qui è spiegato come si calcola e cosa è la pendenza
La Pendenza Stradale
Metodo di calcolo e applicazioni del valore della pendenza stradale. Cosa vuol dire salita al 7% ?
qui è spiegato come si calcola e cosa è la pendenzaScusate la mia ignoranza, come fate a determinare la percentuale di salita che ha una determinata strada? Così riuscirò anch'io a capire di che salite state parlando.
Cioè, tu faresti salite da MTB col 32-34?Io ho la 530 e nelle salite non ho problemi,anzi non uso quasi mai il rapporto piu' agile,ho abbastanza gamba e in verita' anche in salita mi piace tenere un andamento non troppo lento,
Cioè, tu faresti salite da MTB col 32-34?
Se si tratta di salite su strada e nemmeno troppo pendenti e sei molto leggero ok, altrimenti valuta di candidarti per il mondiale XC
Vabbè, a questo ragionamento ci arrivo pure io che non sono un genio, però permettimi un'osservazione.Ci sono un sacco di salite che si fanno con quel rapporto.
Il mondo non è tutto oltre al 18-20%. Poi non tutti hanno la stessa cadenza.
Se dice che non lo usa, vuol dire che fa salite per cui non serve.
Anch'io nel mio uso non faccio spesso salite da rapporti agilissimi. Li tengo volentieri lo stesso, perché ci sono quelle rare volte che servono.
Poi c'è un "ma", nel senso che tante volte dove più servirebbero non riescono a funzionare se il fondo non è buono.
Casi in cui o vado sul col 22-28 oppure, se non ce la faccio più col fiato, scendo a spingere. E il 22-32 non risolve, perché poi perdo l'equilibrio o slitto. Poi OK, c'è il tratto ripidissimo col fondo buono in cui il 22-32 torna utile, ma non è tutto oro quello che luccica.
Vabbè, a questo ragionamento ci arrivo pure io che non sono un genio, però permettimi un'osservazione.
Se io compro una MTB, la uso solo per andare a prendere il pane e a prendere il giornale e ti dico che a me basta un solo rapporto, che utilità può avere un parere del genere in un forum di MTB e soprattutto in sezione principianti?
In sezione principianti serve di più dire come stanno le cose e in quali situazioni può succedere questo o quello, che raccontare che non usi mai il 42 e poi magari si viene a sapere che non lo usi solo perché fai salite leggere.
Il principiante si può fare un'idea sbagliata della realtà.
No,ho detto che il mio percorso che faccio di solito prevede prevalentemente strada asfaltata con qualche salita(solo al ritorno)abbastanza impegnativa ma non eccessivamente lunga,in pratica scendo verso il mare e poi arrivato li entro in pineta dove ci sono dei sali scendi non troppo impegnativi(questo l'avevo detto) e poi risalgo verso casa e ripeto a me va bene, ho riportato la mia esperienza tutto qui,non sono molto esperto e non posso fare paragoni con altri cambi ,ripeto prima avevo una pininfarina che è quasi un giocattolo a confronto, non voglio fare il sapientone anzi sono venuto qui per chiedere piu' che altro,Cioè, tu faresti salite da MTB col 32-34?
Se si tratta di salite su strada e nemmeno troppo pendenti e sei molto leggero ok, altrimenti valuta di candidarti per il mondiale XC
essendo una 27.5 io prenderei una taglia piu grande quando sei a cavallo tra le dueCiao a tutti, sono alto 1.85 e sono indeciso quale prendere tra la ST 530 L e XL.
Dalle taglie che indicano loro sono proprio a metà... e non potendo andare in negozio non posso neanche provarla dal vivo.
io ho la L e sono 1,76 , ti dico convintamente prendi la XL. E' un consiglio personale naturalemente , ma avendo avuto una st 120 per 3 settimane in taglia XL ( è UNA BICI CHE GROSSOMODO ha le medesime quote), la sensazione è che siano un po sotto-taglia. Se l'avessi utilizzata come bici city-trekking l'avrei preferita in taglia XL in quanto la trovavo più comoda (causa manubrio + alto )Ciao a tutti, sono alto 1.85 e sono indeciso quale prendere tra la ST 530 L e XL.
Dalle taglie che indicano loro sono proprio a metà... e non potendo andare in negozio non posso neanche provarla dal vivo.
Ciao ho cercato di leggere tutti i post ma complice il caldo di oggi non ci sono riuscitoscherzi a parte, vediamo se potete aiutarmi. Attualmente da "deca" almeno qui a Roma sono rimaste solo la St530 la St 900 e le bi-ammortizzate (che non mi interessano).non ti sbagli. E' un po a favore della 520 , ma di pochissimo. Ma tra l 520 e la 530 secondo la differenza è ben percepibile . La 530 ha un cambio che è un gioiellino , il microshift advent , preciso , silenzioso , ed è un cambio a frizione , e i denti della trasmissione sono narrow-wide. Il fatto che sia economico non è un demerito , anzi ... vuol dire che finalmente hanno realizzato qualcosa che non costa un rene ma che sia valido. I cerchi sono da 23 anzichè da 19 , e se vuoi montare un copertone più grosso e tenere pressioni di gonfiaggio più basse mi pare che tu lo possa fare con decisamente più margine. Le gomme in dotazione sono diverse è il disegno del battistrada è uguale a quello delle 540 etc . La forcella ha 20 mm di corsa in più , che non guasta mai. I freni idraulici sono nettamente migliori (è stato il motivo principale per cui ho dato via la 120 per prendere la 530 dopo pochi gg). Inoltre pesa un po meno
Se è questo il dubbio per conto mio il problema forca bloccabile non lo considererei un vero problema.....per il discorso forcella a 105 vs 65 secondo me cambia poco ... aspettiamo anche altri pareri. per il resto non conoscendo la zona , non posso aiutarti .Visto il mio penoso stato di forma mi causerà parecchio disagio in salita? oppure basta spingere e pensare a divertirsi?Peso 65 kg altezza 1,70, volendo la posso regolare all'occorrenza per il peso max consentito? 105kg
Grazie mille, cmq visto che la volevo vedere da vicino (se non altro per vedere se mi piace),nel frattempo hanno finito tutto ancora una volta...per uno che vuole ricominciare c'è solo modelli da supermercato o alta gamma se aggiungi la taglia m che è la più gettonata ecco fatto! off topic stavo guardando altri marchi mi tenta parecchio anche le marin bikes le bolinas (magari la 2 ) e le GT oppure le ghost perché quasi a parità di prezzi sono equipaggiate benino, cmq restiamo sul tema ST530 che mi interessava un salutoSe è questo il dubbio per conto mio il problema forca bloccabile non lo considererei un vero problema.....per il discorso forcella a 105 vs 65 secondo me cambia poco ... aspettiamo anche altri pareri. per il resto non conoscendo la zona , non posso aiutarti .
Visto anche il peso secondo me rimarresti troppo deluso da una ST530, senza dubbio opterei per una 900.Ciao ho cercato di leggere tutti i post ma complice il caldo di oggi non ci sono riuscitoscherzi a parte, vediamo se potete aiutarmi. Attualmente da "deca" almeno qui a Roma sono rimaste solo la St530 la St 900 e le bi-ammortizzate (che non mi interessano).
Ho fatto molto sterrato in montagna fino a pochi anni fa , ma adesso sono fermo da un pezzo .... Tranne qualche rara uscita con la bici da passeggio e la bdc (che non mi sta simpatica però). Non è tanto un problema di "braccino corto", è solo che ho avuto problemi fisici seri e prima di spendere soldi ora voglio pensarci bene, altrimenti sul mercato qualcosa di qualità ad un costo molto superiore si trova, vorrei fare qualche giro sui castelli romani montecavo e dintorni ed usarla in città nei parchi urbani che ne dite quindi della 530 ? Ho capito del cambio della forcella e della postura, ho soltanto un dubbio sul fatto che la forcella non è bloccabile (come la mia vecchia rockrider). Visto il mio penoso stato di forma mi causerà parecchio disagio in salita?oppure basta spingere e pensare a divertirsi?Peso 65 kg altezza 1,70, volendo la posso regolare all'occorrenza per il peso max consentito? 105kg? Oppure sto dicendo una stupidaggine? Ovvio che se mi trovo bene si può fare upgrade con una forcella di categoria superiore ma questo è un altro film ...grazie a tutti un saluto pappagone
,rti , concordo . Io sono riuscito al massimo a fare 25 orari pedalando come un criceto. Non è una bici per andare troppo in giro sulle statali . Prima volta che mi suonano .... ad ogni modo , il 32-11 come rapporto + lungo ce l' hanno diverse mtb dotate di monocorona .... è un pò lo scotto da pagare .Il cambio comunque è top
,rti , concordo . Io sono riuscito al massimo a fare 25 orari pedalando come un criceto. Non è una bici per andare troppo in giro sulle statali . Prima volta che mi suonano .... ad ogni modo , il 32-11 come rapporto + lungo ce l' hanno diverse mtb dotate di monocorona .... è un pò lo scotto da pagare .
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