Scusa ma con il rapporto più duro hai preso i 25 km/h con la st 530?? io ok che sono abbastanza allenato ma in piano sull'asfalto ho quasi preso i 40 km/h :)
Rockrider St 530 - official thread
- Creatore Discussione markibox 48
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Dipende da quale regime di rotazione uno può tirare.
Con il 30-11 e le 29" io arrivo al massimo a sfiorare i 30
Con il 30-11 e le 29" io arrivo al massimo a sfiorare i 30
Salve, c'è qualche adattatore per permette di usare la ruota originale con quick release su una forcella con perno passante ?
mi sa che da QR a perno passante non ci sia niente anche perchè non saprei proprio come potrebbe funzionare.
Le ruote originali con QR hanno un mozzo con un foro da 5mm. il perno passante ha un diametro di 12mm... come fai ad inserire un perno di 12mm nei un foro da 5mm?
Per la situazione opposta ci sono adattatori ad esempio:
Per la situazione opposta ci sono adattatori ad esempio:
Ma non sono questi?
reverse-components.com
Adapterset QR 5mm Base Hub (front) | Reverse Components
Adapterset 5mm for Base VR 32H Multi-Use Hub Reverse Shop – Buy Now
Vorrei mettere una forcella ad aria, budget 150€, mi consigliate qualcosa ? faccio principalmente sterrato leggero,qualche discesa tranquilla, non più di questo
il fattore limitante purtroppo è il canotto dello sterzo non conico, non fanno più molte forcelle compatibili. Quando ce l'avevo io avevo una mezza idea di prendere questa: https://www.bike-components.de/en/RockShox/Judy-Silver-TK-Solo-Air-27-5-Suspension-Fork-p76105/
Dovrebbe essere compatibile anche con i cerchi, però è passato un po' di tempo quindi non ricordo, ce l'avevo salvata ancora nei segnalibri del browser
dai 90rpm (cadenza ottimale) - giri minutoDipende da quale regime di rotazione uno può tirare.
Con il 30-11 e le 29" io arrivo al massimo a sfiorare i 30
circonferenza ruota 2270mm (2,27m)
rapporto 30/11=2,72
90/60(secondi)*2,72*2,27m = 9,29 m/s
che per 3,6 fanno 33,4 km/h....
almeno a 100 rpm ci devi arrivare...o no?
Assolutamente no. Come detto sono come un diesel 2T di quelli grossi, 70 bastano e avanzano 
Si, nel complesso si. Cambia probabilmente un po' l'assetto della bici (dovrei misurare l'axle-to-crown della mia) ma ci si può lavorare. Però è già oltre i 150 prefissati (spedizioni escluse)
Già, comunque ti consiglierei di restare su qualche forcella "di marca", magari anche puntando sull'usato (se non è troppo usato)Assolutamente no. Come detto sono come un diesel 2T di quelli grossi, 70 bastano e avanzano
Si, nel complesso si. Cambia probabilmente un po' l'assetto della bici (dovrei misurare l'axle-to-crown della mia) ma ci si può lavorare. Però è già oltre i 150 prefissati (spedizioni escluse)
direi di si, ma il prezzo non e' proprio conveniente per una forcella di annata che non fanno piu' dal 2020 quando e' stata sostituita dalla rockshox Judy.
Pur mettendo che e' nuova e mai usata, l'olio dentro e le guarnizioni sarebbero comunque vecchie = a breve ti toccherebbe fare una revisione (che in genere costa sui 150 euro completa, 60 solo agli steli/paraoli).
Prestazionalmente sono lì. Io ho cambiato i Tektro originali con dei 200 che avevo d'avanzo e da bendato non credo saprei dire chi è cosa.
Da tenere in conto che i dischi dei 200 sono solo per pastiglie in resina (ma i Tektro sono compatibili con le tipo B Shimano, quindi si possono usare con i 200).
Se i Tektro funzionano non vedo evidenti vantaggi nel prendere i 200 (i 201 sono la versione Alu ma per il resto identica)
Da tenere in conto che i dischi dei 200 sono solo per pastiglie in resina (ma i Tektro sono compatibili con le tipo B Shimano, quindi si possono usare con i 200).
Se i Tektro funzionano non vedo evidenti vantaggi nel prendere i 200 (i 201 sono la versione Alu ma per il resto identica)