Prezzi bici straniere in Italia e differenze con il resto d'Europa

[stilgar]

Ho due "FERMA TUTTO"

Il primo è per Marco, il secondo è per DSB.
Marco,
non tieni da conto che una gran parte degli acquirenti nel mondo DH sono piloti AMATORI.
Tieni da conto che nel 2006 la gara di Caldirola ha avuto oltre 400 ( quattrocento!) iscritti.
Per loro l'affidabilità tecnica viene prima di tutto.
Prova a fare una stagione di gare con un telaio da 800 euro. Ti si sfronda dopo poco.
E' chiaro quindi che tutti gli agonisti e relativo indotto e serbatoio della DH che è vicina la
movimento freeride cercano un prodotto valido.
Guarda sul meratino sezione FULLSUSPENDED.
Tovi una bici seria a meno di 2/3mila euro?
Applica il concetto a chi ha corso per anni con un cancello e vorrebbe comprarsi un telaio serio.

Il discorso è semplice: Si riuscirebbe ad avere un prezzo più competitivo in italia?
La tua considerazione è valida in quanto eccezione:
Anche io conosco ragazzi imberbi di 19 anni con bici sotto il sedere da 6mila euro che si lamentano.
Ma la maggior parte sono ragazzi che oltre alla gara si fanno il mazzo a montare gazebo,

ecc. Cito per tutti ad es. l'argentina bike team.

Credo che sia questo l'incipit della discussione.

E mi pare di aver capito che DSB abbia voluto dire questo: attualmente la mia catena

distributiva può fare solo questo.

Matteo DH ha colpito nel cuore secondo me. Un paio di telai nel settore racing: why Not?

scusami eh, ma dove sta scritto che per una dh affidabile devo spenderne 6000 e che sotto i 2-3k eur sul mercatino non si trovano delle full affidabili?

per me marco ha centrato il nocciolo della questione...per molti ormai l'importante è apparire (vedi la gente che si ammazza di rate e si fa protestare per comprarsi il bmw usato di un anno perchè comprarsi una skoda farebbe schifo)...per cui se sotto il culo hai una canyon sei un poveraccio e se invece hai una santa o una intense sei un figo...
dsb è cara...vero...ma se la realtà di davide cresce nonostante i prezzi cari come molti lamentano forse il problema non è quello...
il problema è quanto si è disposti a spendere....parlo personalmente, per una volta (ormai 3 anni fa) mi sono concesso il lusso di un telaio sc, quando ancora erano handmade usa...pagato quello che costava, senza fiatare...volevo quello, ho fatto i sacrifici e me lo son preso...
poi mi piacciono tanto anche i bmw...ma anche con i sacrifici non posso comprarla...per cui mi compro mazda o ford...con buona pace di bmw che continuerà a prosperare nonostante io non possa diventarne cliente...

Prodotti MTB scontati

 

[udc-ban]

Ugo,

fra 3000 e 800 euri per un telaio ne passa. Se sei un amatore che fai delle gare DH non ti compri il telaio nonplusultra, ma ti accontenti ( e ci sono telai robusti e belli per meno di 3000 euro) - o hai i soldi. Se non ti accontenti e non hai i soldi, dal mio punto di vista, non vieni a frignare sul forum perchè i prezzi di DSB sono cari. Cosa ti cambia fra 2800 e 3000 Euro?? Se sei lì a grattare sui centesimi un telaio del genere non fa per te.

non fa una piega (bello l'assioma...eh...?)

perchè allora vuol dire che io mi sono perso un pezzo e i frignatori.

@zeromeno

un certo Emerson Fittipaldi quando cominciò a correre non aveva manco il casco se è per

questo....

scusami eh, ma dove sta scritto che per una dh affidabile devo spenderne 6000 e che sotto i 2-3k eur sul mercatino non si trovano delle full affidabili?

per me marco ha centrato il nocciolo della questione...per molti ormai l'importante è apparire (vedi la gente che si ammazza di rate e si fa protestare per comprarsi il bmw usato di un anno perchè comprarsi una skoda farebbe schifo)...per cui se sotto il culo hai una canyon sei un poveraccio e se invece hai una santa o una intense sei un figo...
dsb è cara...vero...ma se la realtà di davide cresce nonostante i prezzi cari come molti lamentano forse il problema non è quello...
il problema è quanto si è disposti a spendere....parlo personalmente, per una volta (ormai 3 anni fa) mi sono concesso il lusso di un telaio sc, quando ancora erano handmade usa...pagato quello che costava, senza fiatare...volevo quello, ho fatto i sacrifici e me lo son preso...
poi mi piacciono tanto anche i bmw...ma anche con i sacrifici non posso comprarla...per cui mi compro mazda o ford...con buona pace di bmw che continuerà a prosperare nonostante io non possa diventarne cliente...

no non sta scritto da nessuna parte infatti, però pesno che per fare una stagione di gare il minimo per dormire sonni tranquilli sia un telaio il cui costo varia tra 2 e 3mila euro.

sono d'accordo con te sulla fighetteria
sono d'accordo con te sui sacrifici per il telaio santacruz handmade (anche io ne ho avuto uno anni fa quando santacruz era distribuita raceware e mi fermo qui altrimenti rischi la pubblica scomunica)
sono d'accordo con te su Skoda e BMW

Stilgar sono d'accordo con te sul 95% delle cose che sostieni tranne che sul fatto che per fare una buona stagione di gare non occorra un tot per il mezzo.

E ti batto anche il 5 perchè per 3 anni sono stato felice possessore di una skoda fabia wagon.

Ciao

 

[albert64]

....poi mi piacciono tanto anche i bmw...ma anche con i sacrifici non posso comprarla...per cui mi compro mazda o ford...con buona pace di bmw che continuerà a prosperare nonostante io non possa diventarne cliente...

Infatti sono sicuro che tu non sei uno di quelli che va sul forum di BMW a piangere per quanto sono care.........

PS: io ho un Intense da totmilaeuro, ma giro con un ottima Ford Focus SW diesel (da 18000 euro) da quasi 4 anni e ne sono felice.

Se cominciamo a pensare che l'hobby è troppo costoso, o cambiamo hobby o ci adeguiamo a ciò che abbiamo in tasca da spendere senza farci troppe menate.

 

[stilgar]

no non sta scritto da nessuna parte infatti, però pesno che per fare una stagione di gare il minimo per dormire sonni tranquilli sia un telaio il cui costo varia tra 2 e 3mila euro.

sono d'accordo con te sulla fighetteria
sono d'accordo con te sui sacrifici per il telaio santacruz handmade (anche io ne ho avuto uno anni fa quando santacruz era distribuita raceware e mi fermo qui altrimenti rischi la pubblica scomunica)
sono d'accordo con te su Skoda e BMW

Stilgar sono d'accordo con te sul 95% delle cose che sostieni tranne che sul fatto che per fare una buona stagione di gare non occorra un tot per il mezzo.

E ti batto anche il 5 perchè per 3 anni sono stato felice possessore di una skoda fabia wagon.

Ciao

 

[Daniele77]

Indipendentemente da tutte le considerazioni personali del caso che ognuno può fare per 200 euro credo che ci cambi nulla ma se fossero 500 o più da un listino francese(951 con CCDB http://img220.imageshack.us/img220/3092/catalogposter2011finalp.jpg )possiamo almeno sentirci un pò sfigati e forse non solo?
Intendiamoci è una semplice considerazione da ignorante consumatore che sono e correggetemi se è sbagliata.
Mi complimento con tutti i fautori di questo topic lo ritengo molto interessante.

 

[LEPUS]

Prima che qualcuno si offenda o s'incaxxi...

Ci tengo a precisare che questa discussione l'ho creata con un post di Davide pubblicato nel topic della INTENSE M9.

Dunque... Autore a tutti gli effetti Davide per via del merito di non avere la minima remora a mettersi in discussione.

 

[sembola]

@starbuck: i prezzi in alcuni paesi sono più bassi anche in negozio perchè a) i volumi di vendita sono diversi (mercato DE = 6 volte mercato IT) b) certi marchi hanno minore appeal e quindi minor "valore aggiunto" che il consumatore è disposto a riconoscere (e pagare).

@daniele77: il prezzo lo fa il mercato, si vede che i francesi non sono disposti a pagare quello che possono/vogliono pagare i rider italiani. E comunque la soluzione è semplicissima, il 951 lo si compera in Francia, senza flagellarsi perchè si è "sfigati"

 

[teoDH]

mah, secondo me il problema non è che DSB sia caro, perchè le bici importate da DSB sono più care tanto quanto sono più care altre bici di altri distributori...

Quindi, a parte il fatto prettamente fiscale (in italia paghiamo più tasse che in america a parità di reddito, e l'IVA in UK è del 15%) è una questione di sopravvivenza.
Se un negozio italiano è mediamente il 20% più caro che un negozio on-line estero (i negozi on-line italiani sono irrilevanti, risparmi un max del 5% e non hai efficienza nel servizio), o si decide a dare un servizio che compensi questo gap, o è destinato a chiudere.

E se i distributori "BRAVI" non si decidono a tenere sotto controllo i negozianti, a formarli e a far si che al consumatore finale venga dato un PLUS, in breve saranno a gambe all'aria più di loro...

Non è questione di spendere 3000 euro per un telaio, ma se qua in italia ne spendo 3000 e in UK lo compro a 2500, almeno pretendo un servizio che giustifichi in parte i soldi in più spesi.

Ho vissuto le stesse cose in ambito fotografico, Nikon (o Canon) in italia costano il 25% in più, ma almeno per nikon, io ho sempre trovato persone preparate che hanno saputo risolvermi i problemi che ho avuto, tempi di assistenza rapidi, pezzi disponibili in poco tempo...
E non ho mai comprato niente di fotografico on-line, se non cose che in italia non importano proprio.
Per le bici invece, da CRC compro, anche perchè o lo compro li, o in italia aspetto mesi.

 

[zeromeno]

Indipendentemente da tutte le considerazioni personali del caso che ognuno può fare per 200 euro credo che ci cambi nulla ma se fossero 500 o più da un listino francese(951 con CCDB http://img220.imageshack.us/img220/3092/catalogposter2011finalp.jpg )possiamo almeno sentirci un pò sfigati e forse non solo?
Intendiamoci è una semplice considerazione da ignorante consumatore che sono e correggetemi se è sbagliata.
Mi complimento con tutti i fautori di questo topic lo ritengo molto interessante.

io mi sento MOLTO sfigato di vivere in italia...
...ma non per i 300 € in piu' che devo sborsare per un 951

 

[Daniele77]

@daniele77: il prezzo lo fa il mercato, si vede che i francesi non sono disposti a pagare quello che possono/vogliono pagare i rider italiani. E comunque la soluzione è semplicissima, il 951 lo si compera in Francia, senza flagellarsi perchè si è "sfigati"

Scusa Sembola non vorrei essere impertinente ma con questa tua risposta a questo punto potrebbe chiudere il topic (Prezzi bici straniere in Italia e differenze con il resto d'Europa) che ritengo molto interssante.
Nessuno vuole Flaggellarsi ma a me piace comperare le MTB in Italia e non credo che avere listini più alti di 500 euro rispetto al resto d'Europa ci si possa considerare Fortunati indipendentemente che si viaggi in Ferrari o Skoda.

 

[udc-ban]

@daniele77: il prezzo lo fa il mercato

ma allora faccio bene ad accaparrarmi sto mezzo?

http://www.alibaba.com/product-gs/359390540/cheap_carbon_bike_Cannondale_RZ_One40.html

 

[marco]

ma allora faccio bene ad accaparrarmi sto mezzo?

http://www.alibaba.com/product-gs/359390540/cheap_carbon_bike_Cannondale_RZ_One40.html

ne devi comprare almeno 5, dice l'alibabà lì. Potresti poi diventare un distributore.

 

[ale87fr]

Qui stiamo cominciando a parlare del vorrei ma non posso...che secondo me è OT, Il fatto sta che comprando su CRC-Hibike-Francia, io ho risparmiato 1400€ tondi tondi, senza considerare che tolto il mese di attesa per il telaio ho avuo TUTTO in 10 giorni!!! E' possibile trovare in Italia un negozio che abbia tutti i componenti (soprattutto se Top di gamma) in casa? E uno che riesce a farteli arrivare in 10 giorni?
Io avrei potuto tranquillamente spendere i 1400€ in più, se voglio ne compro una domani uguale di bici come quella che ho, ma perchè devo regalare 1400€ a non si sà bene chi, per avere lo stesso prodotto, aspettare più tempo, e alla fine montarmelo io? (come del resto ho fatto)
E' qui che DSB, i sivende, i vorrei ma non posso cadono...NON è TOLLERABILE REGALARE CERTE CIFRE SENZA UN VALIDO MOTIVO. PER SPENDERE 1400€ IN PIù CHE VANTAGGI DOVREI AVERE RISPETTO A CRC???

 

[Varne]

la cosa che a me lascia un po' perplesso è che DSB vende componentistica di altissima gamma,roba di nicchia
Ora che i compratori si lamentino dei prezzi (italiani) su un target di prodotto come questo mi pare assurdo
Sarebbe come incavolarsi perchè le Porsche in italia costano il 10-20% in piu' che in California(che è vero)...e incavolarsi con Porsche italia
Non posso capire di come mai uno che vuole una bici come una 951(x fare un esempio di una bici top di gamma)possa stare a discutere sui 200-300€(perchè saranno quelle le differenze alla fine della fiera)

Cioè chi pensa di comperare una bici top dei top gli fa davvero la differenza pagarla 200€ in piu'?

Per me 500 euro di differenza sono tanti,talmente tanti che ho accantonato l'idea di prendere un 951 e comperare un demo

 

[marco]

Per me 500 euro di differenza sono tanti,talmente tanti che ho accantonato l'idea di prendere un 951 e comperare un demo

quanto costa il 951 e quanto il demo?

 

[Daniele77]

Qui stiamo cominciando a parlare del vorrei ma non posso...che secondo me è OT, Il fatto sta che comprando su CRC-Hibike-Francia, io ho risparmiato 1400€ tondi tondi, senza considerare che tolto il mese di attesa per il telaio ho avuo TUTTO in 10 giorni!!! E' possibile trovare in Italia un negozio che abbia tutti i componenti (soprattutto se Top di gamma) in casa? E uno che riesce a farteli arrivare in 10 giorni?
Io avrei potuto tranquillamente spendere i 1400€ in più, se voglio ne compro una domani uguale di bici come quella che ho, ma perchè devo regalare 1400€ a non si sà bene chi, per avere lo stesso prodotto, aspettare più tempo, e alla fine montarmelo io? (come del resto ho fatto)
E' qui che DSB, i sivende, i vorrei ma non posso cadono...NON è TOLLERABILE REGALARE CERTE CIFRE SENZA UN VALIDO MOTIVO. PER SPENDERE 1400€ IN PIù CHE VANTAGGI DOVREI AVERE RISPETTO A CRC???

Io ho fatto l'esatto opposto e dovrei avere ricevuto lo speciale trattamento dei concessionari ufficiali DSB.
Bè tralasciamo dei particolari scandalosi, vi dico solo che se non avessi controllato bene il montaggio facilmente adesso non sarei quì a parlarne e la prossima volta preferisco risparmiare anche 1 euro che avere questi servizi.

 

[Varne]

quanto costa il 951 e quanto il demo?

mi suona tanto da domanda retorica ....la differenza sta nel calcolare permute,sconti,tenere pezzi della vecchia biga...alla fine dei calcoli l'intense montato lo pagavo 500 euro in + del demo. Mi ha fatto molto piacere sentirmi dare dello "stupido"(sarà un mese che scrivo sul topic del 951 e di quanto mi affascina sta bici,strano esempio tra tutte le bici proprio quella viene citata)perchè per me metà paga anche su di una bici da 2700 euro di listino sono tantissimi e com'è successo vanno ad influire sulla scelta della bici. La dh è una mia passione e per questo sono disposto a fare sacrifici come ho fatto e farò anche per l'arrampicata.E cmq la differenza tra comperare l'm9 in Italia o in Francia equivale a circa 1/6 del prezzo di listino(Francese).
Cmq finalmente inizio a capire perchè in Francia,Germania e GB i prezzi sono inferiori,ma il perchè ciò accada anche in Slovenia e Croazia non mi è ancora chiaro

 

[marco]

mi suona tanto da domanda retorica ....la differenza sta nel calcolare permute,sconti,tenere pezzi della vecchia biga...alla fine dei calcoli l'intense montato lo pagavo 500 euro in + del demo.

Non era retorica, era solo per capire a cosa si riferissero i "500 euro in meno". Non capisco cosa c'entri col topic il fatto che il demo ti sia costato di meno
Un conto era dire che da CRC l'avevi pagata 500 euro in meno.

 

[Varne]

Non era retorica, era solo per capire a cosa si riferissero i "500 euro in meno". Non capisco cosa c'entri col topic il fatto che il demo ti sia costato di meno
Un conto era dire che da CRC l'avevi pagata 500 euro in meno.

Era per dimostrare che la differenza di 500 euro anche su bici da 3000 e passa fanno la differenza al contrario di ciò che qualcuno sostiene

 

[Domingosh]

Credo che c'hai preso in pieno
Secondo me DSB si sta facendo una brutta reputazione a causa di certi negozi che credono di vendere le bici a dei polli da spennare!

Posso ritenermi soddisfatto nel conoscere almeno tre negozi su cui DSB fa affidamento che reputo competenti, disponibili e convenienti (nei modi e nei termini dovuti). E' possibile che alcune aree d'Italia sia mal gestite (Davide, questo topic potrebbe essere anche fruttuoso per una revisione delle collaborazioni )

Lasciatemi dire che trovo questa polemica, che ricompare periodicamente come un herpes, veramente sterile e stantia.

Chi ritiene che i prezzi di alcuni importatori italiani siano eccessivi può benissimo comperare all' estero, nessuno glielo impedisce: all' interno dell' Unione Europea esiste la libera circolazione delle merci .

Chi invece non si fida ad usare internet o le carte di credito, o non ha le competenze tecniche e/o linguistiche e/o non è disposto a gestire in proprio eventuali problemi è giusto che paghi questi servizi.

convengo. Aggiungo che alcuni attori si stanno ripetendo di topic in topic con le stesse e solite frasi

Ringrazio innanzitutto Davide per aver aperto questa discussione, visto che l'argomento è sulla bocca di tutti da diverso tempo.

...

Gli va dato onore. Bravo Davide. Purtroppo, molti altri suoi colleghi si nascondono dietro il pc o altre aziende proprio non guardano al mondo di internet (vedi Trek o Specialized..per fare nomi)

la cosa che a me lascia un po' perplesso è che DSB vende componentistica di altissima gamma,roba di nicchia
Ora che i compratori si lamentino dei prezzi (italiani) su un target di prodotto come questo mi pare assurdo
Sarebbe come incavolarsi perchè le Porsche in italia costano il 10-20% in piu' che in California(che è vero)...e incavolarsi con Porsche italia
Non posso capire di come mai uno che vuole una bici come una 951(x fare un esempio di una bici top di gamma)possa stare a discutere sui 200-300€(perchè saranno quelle le differenze alla fine della fiera)

Cioè chi pensa di comperare una bici top dei top gli fa davvero la differenza pagarla 200€ in piu'?

convengo

DSB vende roba di marca di nicchia e gli altri che vendo Mer.. ma dai...
Diciamo che su QUEI prodotti c'è il monopolio dettato da DSB che solo lui puo avere quel prodotto in italia e perciò gioca a rialzo. Come il petrolio per l arabia saudita o il kuwait.. Loro impongo il prezzo perche loro hanno la merce tanto piu è rara e preziosa (come lo può essere il petrolio al pari di bici di intense e santacruz) tanto piu giocano a rialzo finchè qualcuno non rompe questa catena... Come per dire O LO PRENDI COSI O LO PRENDI COSI...
Non che mi vengano a dire i negozianti l assistenza ecc ecc..
Nella mia breve esperienza di circa 8 anni in ambito MTB avro messo si e no 10volte i piedi nei negozi..

W CRC!

Compro spesso da CRC (e altri mail order..), perchè negarlo. Ma compro tanto anche nei negozi, e anche materiale distribuito da DSB. Se ti dicessi che alcune volte ho risparmiato comprando in negozio, ci crederesti?

Era per dimostrare che la differenza di 500 euro anche su bici da 3000 e passa fanno la differenza al contrario di ciò che qualcuno sostiene

Ma una domanda: il Demo non ha vinto la WC DH? Non dovrebbe andare meglio di un 951 per tale pratica?