Solo una precisazione:
Se normalmente forca e ammo ad ogni uscita vanno fondocorsa, non è per le escursioni insufficienti, ma per la pressione troppo bassa.
NUOVA BICI AM/ENDURO-idee, confronti, consigli
- Creatore Discussione roby_76
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Solo una precisazione:
Se normalmente forca e ammo ad ogni uscita vanno fondocorsa, non è per le escursioni insufficienti, ma per la pressione troppo bassa.
Ciao a tutti,
Cosa ne pensate di una SPECIALIZED ENDURO EVO 2012?? (l ho trovata sui 2000)
Secondo voi varrebbe la pena prendere la EXPERT EVO invece che quella normale?
Devo prendere una nuova bici e stavo meditando un pò sulla scelta da fare quindi avrei bisogno di conisigli...
Grazie a tutti
Cosa ne pensate di una SPECIALIZED ENDURO EVO 2012?? (l ho trovata sui 2000)
Secondo voi varrebbe la pena prendere la EXPERT EVO invece che quella normale?
Devo prendere una nuova bici e stavo meditando un pò sulla scelta da fare quindi avrei bisogno di conisigli...
Grazie a tutti
Claudiop77
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- 31/3/12
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- Mondraker Raze Carbon custom , una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
La pressione é già superiore a quella consigliata per il mio peso, solo che la sapremo sempre a fondo, sono uscito con soci che hanno bici con soci140 -150 e in discesa sono più veloce, non per tirarmela, la discesa é sempre stata mia preferita.
Se proprio quelle bici sono sprecate alemo vorrei una forca da 140 sulla mia.
Ciao
sono entrambe valide mtb. dipende quanto vai a spendere con la expert. di listino e' montata al top ....
per il kashima ti dico la mia esperienza, ho 2 forcelle fox talas montate su 2 bici una kashima e l'altra no..e la differenza tra le 2 non la riesco ad avvertire, il problema è il talas non il trattamento degli steli, per i freni non so se sono proprio meglio i the one agli xt e comunque la nuova genius è magnifica a mio parere
ragazzi ho trovato una lapierre zasty 514 2012 nuova a 2700 € vorrei sapere se secondo voi il prezzo e' buono? inoltre questa bici monta una fork da 140 mm vorrei sotituirla con una da 160 mm e' possibile, voi cosa ne dite?
il prezzo è più o meno quello anche se secondo me un qualcosina può anche scendere vista l'uscita del nuovo modello (io ho preso da poco la 314 ad un prezzo assai conveniente)...per quanto riguarda la forcella da 160, steli grossi e PP20, secondo me non hai capito benissimo a cosa serve quella bici...sempre a mio modo di vedere ci starebbe di lusso una 150 steli 32 e PP15, ma oltre la impacci senza beneficiare di chissacosa.
perchè ci sono anche dubbi su questo punto???
d'accordo che tutto è soggettivo, che i formula the one possono anche non piacere, ma rispetto agli xt sono di un altro pianeta (in realtà sono anche stati pensati per ambiti di utilizzo diverso, altro discorso)
sul kashima sono d'accordo.
il prezzo è più o meno quello anche se secondo me un qualcosina può anche scendere vista l'uscita del nuovo modello (io ho preso da poco la 314 ad un prezzo assai conveniente)...per quanto riguarda la forcella da 160, steli grossi e PP20, secondo me non hai capito benissimo a cosa serve quella bici...sempre a mio modo di vedere ci starebbe di lusso una 150 steli 32 e PP15, ma oltre la impacci senza beneficiare di chissacosa.
grazie per il consiglio...
grazie per il consiglio...io originariamente ero in cerca di una spicy 516 ma visto che io faccio enduro leggero molti mi hanno consgliato la zesty perche in discesa si comporta molto bene e in risalita va un favola, .. quindi ho pensato che una maggiore escursione mi avrebbe garantito una qualità migliore in discesa..
tu vuoi avere tutto senza pagare nulla eh?
geometricamente non funziona così.
la zesty è un ottimo mezzo AM con il quale puoi anche osare qualcosina nelle situazioni scabrose o in qualche droppino specialmente se la implementi con un centimetrino in più sull'anteriore e magari ti sbarazzi della tripla ed inserisci un guidacatena, ma non credere di stravolgerne la natura che è e rimane quella di un bel missiletto allround agile e veloce ma le enduro sono altra cosa.
Il Kashima è fondamentalmente solo marketing.
Sui the one vs XT, avendoli avuti entrambi, non avrei dubbi: tornando indietro Shimano tutta la vita. Un po' più potenti ok, più leggeri ok e anche più belli ma mandate un Formula in assistenza una volta e capirete di cosa parlo. E i formula sono mooooooolto moolto più incostanti nel funzionamento degli Shimano.
Moto, tu devi assolutamente provare la mia 514 Lyrikizzata ... se capiti dalle mie parti fai un fischio
Moto, tu devi assolutamente provare la mia 514 Lyrikizzata ... se capiti dalle mie parti fai un fischio
sarà per me un piacere.
poi però tu provi la mia covert...
la covert e' una bella bici....
cmq non è questione di spesa la mia, ho anche valutato la covert ma per scendere devi o prima o dopo salire quindi non mi va di tirare un cancello su per la strada.... il mio allenamento non lo permette..
A me non sembra, specie quando il "non-Kashima" non è lubrificato alla perfezione.
Non so, forse perchè io le sospensioni le curo e quindi sono sempre pulite
Mi sembra la differenza la facciano più i nuovi paraolii, anche se si vedono di meno, però potrei sbagliarmi: conosci qualcuno che abbia fatto test incrociati?
Non so, forse perchè io le sospensioni le curo e quindi sono sempre pulite
Mi sembra la differenza la facciano più i nuovi paraolii, anche se si vedono di meno, però potrei sbagliarmi: conosci qualcuno che abbia fatto test incrociati?
Mi sa che tenerle pulite non basta, ci vorrebbe anche un po' di lubrificante sotto i paraoli perchè siano paragonabili alle versioni Kashima.
Però è vero quel che dici, e cioè che molta differenza la potrebbero fare le nuove tenute SKF. Quando si parla delle versioni Kashima si tende a pensare solamente al trattamento, ma di fatto ci vorrebbe davvero una prova incrociata per capire che cosa fa veramente la differenza.
Per quel che vale
Sulla fox 36 talas 2011, ho cambiato i paraoli investendo sugli SKF
La sensazione, e ribadisco la sensazione, è di maggior scorrevolezza anche su steli sporchi e non lubrificati
ps. Ho scoperto che i magici SKF sono prodotti in Italia (e pure vicino a casa mia) da una piccola ditta e il loro vero costo è da brividi
Così mi disse un rappresentante del settore (non mtb)
In merito alla "diatriba" freni shimano vs Formula (pur non possedendoli) posso dire che in zona molti li usano e ne sono soddisfatti sia in termini di potenza/prestazioni/costanza che assistenza
Come al solito, credo che la capacità di rapporto cliente/negozio/distributore-assistenza sia fondamentale
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