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Mirco_83
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  • TANTI AUGURI
    BUON COMPLEANNO
    BUONA STRADA
    non pensavo di andare OT; l'articolo parla anche di taratura:

    "La sospensione progressiva andrà tenuta più morbida"
    "La sospensione lineare andrà invece tenuta più dura"

    Non capendo bene "tenere la sospensione dura/morbida" ho chiesto come agire.
    Scusami comunque perché, non frequentando attivamente il forum, non conosco bene le regole e rischio di essere inconsapevolmente maleducato.
    per favore un chiarimento :
    hai detto di pompare aria se arrivo troppo facilmente "a pacco", ma se avessi a disposizione le regolazioni dell'idraulica, sarebbe meglio impostare prima il giusto SAG e regolare poi la frenatura idraulica, vero?
    Nel mio caso, invece di pompare aria, non avrebbe senso provare ad andare in discesa con il propedal inserito? ho sempre saputo che il propedal non è altro che una frenatura della compressione; in questo modo non modificherei il SAG che voglio tenere, chiudendo leggermente l'idraulica (il mio propedal è quasi impercettibile).
    Grazie !!
    Grazie Mirco, è davvero una bellissima bici, ma vorrei vederla dal vivo e provarla prima di prenderne una e purtroppo siamo un tantino distanti (io sono di Lecce, Puglia) ;)

    p.s. giusto per curiosità, a cosa serve la "valvola" dello shock?
    A me ha scritto un mp con delle cagate irripetibili.Secondo me ha dei seri problemi psicologici,spero risolvano i moderatori.
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