Spessore variabile, da 203 siamo a quasi 1.95mm, da 180 si arriva a malapena a 1.9mm. Confermo che somigliano moltissimo agli Avid G2 Clean Sweep...10€ la coppia! Promossi
Magura MT5 strano rumore in frenata
- Creatore Discussione _EnosS_
- Data di inizio
Sono le pastiglie che toccano le razze del disco. Succede se monti i dischi Magura Storm HC.
Quindi: o cambi dischi o ti ci fai l'abitudine (io ho optato per la seconda, costa meno
)
Ciao, io ho i dischi magura MDR-P anteriore 220mm e posteriore 203mm, pinze e leve MT5e e il problema c’è sempre.Certo, ottima soluzione gli MDR (per le loro tasche)... un po' meno per le nostre.
È vero comunque che anche sui miei (MT2) con la pastiglia perfettamente allineata al bordo esterno del disco, la parte bassa prende per un paio di mm sulle razze, però fa un leggero rumore, ma senza trasmettere alcuna vibrazione strana al manubrio.
Sono curioso di provare gli MT5 appena finisco di mettere insieme il resto...
il rumore è proprio quello del video?
Perchè ho provato una volta gli MDR-P su una bici non mia e un leggero rumore lo fanno, ma è quello normale di attrito. Non so se avesse le pastiglie separate e se cambia qualcosa a livello di rumorosità rispetto a quelle unite.
@Angelo V prova a controllare che le pastiglie siano allineate correttamente al bordo esterno del disco.
Mi viene da sospettare qualcosa con gli adattatori: dici di avere 220 e 203, sarebbe da capire che distanziali sono montati e da quanti mm.
Il problema ce lo hai uguale davanti e dietro?
Mi viene da sospettare qualcosa con gli adattatori: dici di avere 220 e 203, sarebbe da capire che distanziali sono montati e da quanti mm.
Il problema ce lo hai uguale davanti e dietro?
Descrivete bene i rumori, se c'è un classico fischio o piccolissime vibrazioni allora è solo la pinza non centrata bene e l'attrito ferodo/disco in frenata (soprattutto con le metalliche)...se si sente una sorta di gorgolio allora le pastiglie vanno a 'mangiare' le razze del disco provocando forti vibrazioni in frenata soprattutto a bassa velocità...o si cambia disco con una pista più omogenea (vedi i Formula o gli Avid G2/G3) o si cambiano pastiglie provando le 8.P singole...io con il disco Storm HC e pastiglie 8.R ho il problema, risolto con le 8.P sia singole che 'sdoppiate'
Anche io lo stesso problema davanti e di dietro, ora ti allego le foto, le prime tre sono l’anteriore e le altre il posteriore.
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Azzarderei col dire che se si trattasse di cityfatbike elettriche (e al 99% mi sembra così dalle foto) non so fino a che punto forcella e telaio reggano 220/203mm.............
Oddio...
L'adattatore (la pila di adattatori) davanti non va bene secondo me...
Se la forcella è PM160, abbiamo:
Un adattatore QM40 che porta da 160 a 180
Un adattatore che non riesco ad identificare che però scommetterei che è un QM42 da +43 (quindi da 180 a 223mm)
Per cui ha la pinza fuori di 1,5 mm rispetto al dovuto, cosa che si nota anche dalla parte non usata del disco (vedi 3a foto)
Al posteriore si nota che questa parte è molto più ridotta.
Ma di che bici si tratta? Perchè un 223 + 200 è anche quasi troppo per chi fa DH
L'adattatore (la pila di adattatori) davanti non va bene secondo me...
Se la forcella è PM160, abbiamo:
Un adattatore QM40 che porta da 160 a 180
Un adattatore che non riesco ad identificare che però scommetterei che è un QM42 da +43 (quindi da 180 a 223mm)
Per cui ha la pinza fuori di 1,5 mm rispetto al dovuto, cosa che si nota anche dalla parte non usata del disco (vedi 3a foto)
Al posteriore si nota che questa parte è molto più ridotta.
Ma di che bici si tratta? Perchè un 223 + 200 è anche quasi troppo per chi fa DH
Sicuramente, per quello che dubitavo che il rumore fosse proprio lo stesso. Ma che con una raffica di adattatori e probabilmente come notavi giustamente tu con una forcella e telaio sottodimensionati ci siano vibrazioni mi pare il minimo sindacale.
Se ci fosse un Dio della meccanica, quello che ha montato quegli adattatori sarebbe già fulminato.
Per farvi capire dove sono montati
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