Magura MT5 strano rumore in frenata

[AlexV]

Nota per chi avesse lo stesso problema :
Mi ha appena chiamato l'assistenza magura Italia, che non sapevo ma è anche a 20km da casa mia, mi hanno confermato che il problema in questione si verifica appunto con il disco HC perché le pastiglie vanno a toccare i raggi del disco stesso provocando la vibrazione della forcella, si risolve montando o pastiglie "comfort" (quelle blu ) , o montando i nuovi dischi MDR.

Certo, ottima soluzione gli MDR (per le loro tasche)... un po' meno per le nostre.

È vero comunque che anche sui miei (MT2) con la pastiglia perfettamente allineata al bordo esterno del disco, la parte bassa prende per un paio di mm sulle razze, però fa un leggero rumore, ma senza trasmettere alcuna vibrazione strana al manubrio.

Sono curioso di provare gli MT5 appena finisco di mettere insieme il resto...

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[Ilcoccolo]

Io sulla mia Radon ho gli mt trail, dischi HC, noto solo un leggero rumore alle bassissime velocità, come un sibilo, anzi un gorgoglìo. Nessuna trasmissione di vibrazioni anomale. Prossime pastiglie ho ordinato le comfort, dovrebbe andare anche meglio...

 

[_EnosS_]

Certo, ottima soluzione gli MDR (per le loro tasche)... un po' meno per le nostre.

È vero comunque che anche sui miei (MT2) con la pastiglia perfettamente allineata al bordo esterno del disco, la parte bassa prende per un paio di mm sulle razze, però fa un leggero rumore, ma senza trasmettere alcuna vibrazione strana al manubrio.

Sono curioso di provare gli MT5 appena finisco di mettere insieme il resto...

Esatto, se prendo tutto Magura mi aspetto che funzioni perfettamente, altrimenti dicano che ci può essere il problema, oltre tutto io ho comprato proprio il kit MT5 completo che fa magura stessa. con pinze leve e dischi...se non vanno bene i loro

Io sulla mia Radon ho gli mt trail, dischi HC, noto solo un leggero rumore alle bassissime velocità, come un sibilo, anzi un gorgoglìo. Nessuna trasmissione di vibrazioni anomale. Prossime pastiglie ho ordinato le comfort, dovrebbe andare anche meglio...

Si hanno detto che essendo meno "mordenti" eventuali rumori dovuti a quel problema dovrebbero sparire

 

[Shadow.Rider]

Da rompergliela in testa

Comunque, sono riuscito a risolvere!
Le pastiglie singole sicuramente lavorano meglio, ma il casino lo faceva comunque, ho provato a montare le rondelle, idem, anche se male non fa visto che la pinza era molto vicino ai raggi , alla fine ho rimontato il suo disco originale tektro e 0 rumori strani, ho poi fatto uno spurgo rapido giusto per scrupolo ed ora funziona tutto perfettamente, contento di aver risolto ma MOLTO deluso da magura, montando tutto monomarca dovrebbe lavorare egregiamente, è ridicolo che ci siano questi problemi, per quanto mi riguarda il prossimo impianto sarà di nuovo Shimano.
Grazie a tutti per i consigli dati!

Magura MT5 con disco magura storm (problema) :
Vedi l'allegato 348342






















































Magura MT5 con disco originale Tektro ( nessun rumore ):
Vedi l'allegato 348345

Per fortuna che sia Magura che Tektro usano dischi a pista larga quindi abbastanza compatibili e hai potuto fare la prova. Forse i Tektro sono leggermente meno spessi da nuovi... 1.8mm vs 2.0mm.
Secondo me su questo tipo d'impianto ci andrebbero bene gli XLC flottanti o la miriade di cinesi uguali agli XLC (ma forse sono gli XLC che sono uguali ai cinesi). Quelli cinesi che ho io erano spessi in origine 2.0mm.
Rimane comunque il fatto che uno compra tutto, freni e dischi, della stessa casa proprio per non far pasticci. A quanto pare non vale per Magura.

 

[bbk]

In effetti, i dischi Storm HC, secondo me, non vanno bene. Punto.

E Magura ha peccato nelle dovute indicazioni verso i suoi rivenditori e, quindi, verso i suoi clienti.

Detto ciò, con altri dischi, gli MT5 sono ottimi freni che mi hanno pienamente soddisfatto. A tal punto che li ho cambiati con gli MT7 pro. Venduta la bici, ho ricomperato degli MT7 pro: brillano in prontezza, potenza e modulabilità, come gli MT5. E a parte quelle due cose per le quali si deve prestare maggior attenzione (allineamento corpo freno/disco e pulizia pistoni) sono dei freni eccezionalmente affidabili e richiedono poca manutenzione. Lo spurgo è un operazione molto semplice, soprattutto se paragonata ad altri gruppi freno e anche il prezzo mi sembra buono, sia degli MT5 che MT7.

Poi, chiaramente, è tutto una questione di gusti personali.

 

[Ilcoccolo]

Ho sostituito le pastiglie e ho notato che in effetti sono grandi rispetto alla pista frenante del disco, ho trovato le pastiglie usurate con un evidente scalino, solo che bel mio caso le pastiglie sporgono dal disco dal lato esterno, quindi nessuna interferenza con i raggi della parte interna del disco. La cosa comunque non mi piace, perché il consumo delle pastiglie è anomalo. Dovrò sostituire i dischi.

 

[Mirco ale]

ciao anche io ho questo problema sta vibrazione vrrrrrrr che si sente .... l'assistenza ti ha detto che per eliminare quella vibrazione bisogna prendere i dischi MDR?

 

[scr1]

ciao anche io ho questo problema sta vibrazione vrrrrrrr che si sente .... l'assistenza ti ha detto che per eliminare quella vibrazione bisogna prendere i dischi MDR?

47,90 grazie

 

[Lipo]

Mi state facendo venire le paranoie
Li ho appena ordinati, esperienze con i dischi Galfer? Suggerimenti per le pastiglie?

 

[Mirco ale]

quindi il problema si e risolto?

 

[Vins213]

Vanno benone con dei dischi XLC a pista larga, pastiglie metalliche prese su Aliexpress, 8 pastiglie 9€ e hai freni granitici proprio. Cosa diversa per dei dischi Shimano XT IceTech, funzionano ma non coprono bene (ovviamente)

 

[Mirco ale]

raga ho comprato gli xlc arrivano domani speriamo !!!

 

[Ilcoccolo]

Rispolvero questa discussione: a chi ha preso gli XLC chiedo se ha definitivamente risolto il problema della differenza di larghezza tra pastiglie e dischi Magura Storm HC.
Come detto tempo fa, io monto Magura MT Trail con dischi Storm HC e pur non avendo problemi di vibrazioni, rumore o difetti di frenata, ho trovato che le pastiglie si consumano in modo anomalo, formando uno scalino sul lato esterno che costringe a sostituire le pastiglie con un certo anticipo... in pratica ad un certo punto le pastiglie vanno a toccarsi e non premono più sul disco, nonostante ci sia ancora materiale da poter utilizzare. Per questo vorrei sostituire i dischi con un prodotto dalla larghezza uguale o appena, appena maggiore delle pastiglie.
Nel forum ho letto che potrebbero andare i Magura MDR, ma costano;
gli XLC (ma un modello in particolare?), quanto sono larghi?, che spessore?
forse i Galfer, anche questi abbastanza costosi e non ho riscontri sulla larghezza.
Mi illuminate?
Grazie

 

[franz_quattro]

Rispolvero questa discussione: a chi ha preso gli XLC chiedo se ha definitivamente risolto il problema della differenza di larghezza tra pastiglie e dischi Magura Storm HC.
Come detto tempo fa, io monto Magura MT Trail con dischi Storm HC e pur non avendo problemi di vibrazioni, rumore o difetti di frenata, ho trovato che le pastiglie si consumano in modo anomalo, formando uno scalino sul lato esterno che costringe a sostituire le pastiglie con un certo anticipo... in pratica ad un certo punto le pastiglie vanno a toccarsi e non premono più sul disco, nonostante ci sia ancora materiale da poter utilizzare. Per questo vorrei sostituire i dischi con un prodotto dalla larghezza uguale o appena, appena maggiore delle pastiglie.
Nel forum ho letto che potrebbero andare i Magura MDR, ma costano;
gli XLC (ma un modello in particolare?), quanto sono larghi?, che spessore?
forse i Galfer, anche questi abbastanza costosi e non ho riscontri sulla larghezza.
Mi illuminate?
Grazie

Se da come mi sembra di capire,
le pastiglie formano uno scalino sulla parte alta dell'inserto
in questo caso l'altezza della pista frenante con c'entra,
è la pinza che è posizionata troppo in alto rispetto al disco

 

[Hot]

Ma poi come è possibile che i dischi Storm HC che sono suggeriti da Magura per i loro freni della serie MT possano generare questi problemi? Mi sembra logico pensare che il problema sia causato da altro.

 

[Vins213]

Gli adattatori sono giusti? Ci sono rondelle posizionate male? Perchè al massimo la pastiglia va a mordere le razze del disco se c'è incompatibilità di dimensioni, per la parte esterna consumata ha già risposto Franz

 

[Ilcoccolo]

Se da come mi sembra di capire,
le pastiglie formano uno scalino sulla parte alta dell'inserto
in questo caso l'altezza della pista frenante con c'entra,
è la pinza che è posizionata troppo in alto rispetto al disco

Come detto da altri utenti prima, se posizioni il bordo esterno a filo con il disco, allora la pastiglia va a frenare sulle razze del disco.
Io li ho trovati così, montati da Radon

 

[Ilcoccolo]

Gli adattatori sono giusti? Ci sono rondelle posizionate male? Perchè al massimo la pastiglia va a mordere le razze del disco se c'è incompatibilità di dimensioni, per la parte esterna consumata ha già risposto Franz

Scusami... è lo stesso problema che avevi tu, ma al contrario. Anzichè mordere sulle razze, sborda all'esterno, il che è meglio perché fino a quando non si consumano le pastiglie, la frenata non da alcun problema di vibrazioni o rumori anomali. Bisogna solo sostituire le pastiglie prima.
Tu hai detto che hai risolto il problema della larghezza con i dischi XLC, mi dai delucidazioni, per favore? Spessore, larghezza, modello?
Grazie

 

[Vins213]

è lo stesso problema che avevi tu, ma al contrario

Diciamo di no, ne parliamo approfonditamente anche qui https://community.mtb-mag.com/t/larghezza-pista-frenante-stretta-o-larga.393114/page-3#post-8970955

Io ho problemi con dischi non compatibili con le mie pinze/pastiglie, non ho comprato gli XLC ma ho preso dei dischi su Aliexpress ma devono ancora arrivare, che hanno una altezza quasi pari alle pastiglie (15.5mm contro 16mm). Per il prezzo molto contenuto ho voluto rischiare (ALIEXPRESS). Attualmente ho 'risolto' montando dei vecchi dischi Formula bucherellati (non i nuovi ma QUESTI) e montando pastiglie performance. Non ho vibrazioni ma certamente la frenata non è granitica come con le pastiglie race. Devo ancora provare con i dischi Shimano che ho che sono a pista stretta, dunque non sposano bene con le pastiglie.


Tu hai un altro problema, cioè le pastiglie sono TROPPO verso l'esterno, e ciò vuol dire o adattatore errato oppure rondelle messe male, è strano che una pinza correttamente montata faccia fuoriuscire il ferodo che non viene utilizzato, al massimo 'mangia' le razze appunto. Dunque controlla bene, poi al massimo smonti le pastiglie e passi la parte che fa il 'gradino' su carta vetrata fine così le riporti in pari.

 

[Vins213]

Io li ho trovati così, montati da Radon

Forse il vecchio proprietario (?) ha montato delle rondelle tra pinza e adattatore oppure - peggio ancora - rondelle tra adattatore e forcella. C'è troppo spessore, cerca di diminuire quel gap (anche se è una pratica non corretta) mettendo delle rondelle meno spesse e tra pinza e adattatore, stringi tutto come da manuale e controlla con una torcia se le pastiglie vanno a filo con il bordo esterno del disco. Metti in cantiere l'acquisto di dischi più 'ciccioni'!