quella protezione in camera d'aria m'è costata mesi e mesi di lunga progettazione.
funziona benissimo tra l'altro, perchè anche dopo un giro infangato tutto rimane tra la gomma e la protezione, lasciando il deragliatore solo impolverato, cosa che mi permette di continuare a girare, altrimenti si bloccherebbe tutto, visto che la gabbia, nell'enduro è tanto vicina da fare da lama affettatrice, col risultato di bloccare la
catena che si porta il fango sulle pulegge del deragliatore dietro.
ovviamente quando c'è secco la tolgo.
quanto al tuo parafango: non ho capito come è fissato e quale parafango di base hai usato. e come fai a "piegarli"?
se riuscissi a fare qualche foto in più, magari smontandolo, forse ci riesco.