Giubbini rifrangenti obbligatori!?

[Fast_Is_Better]

Sarebbe interessante piuttosto capire come bisogna comportarsi di sera se si porta lo zaino in spalla, magari voluminoso..mi sembra impossibile usarle.Mah rischiare una multa perchè il legislatore non ci ha pensato......
Legge giusta o sbagliata, se queste bretelle fossero compatibili con lo zaino la userei da sempre nelle notturne in mtb.

Prodotti MTB scontati

 

[nemox]

è opportuno introdurre una NUOVA legge quando gia' non si applicano quelle esistenti???

Di recente ho visto un gruppo di bikers dei quali, quello in coda indossava il giubbetto (o bretelle non ho idea).
Beh, non ci sono santi, il biker era molto, ma molto più visibile di quanto non lo sarebbe stato con qualsiasi altro dispositivo di segnalazione.

Poi si possono fare tutte le questioni che si vogliono, ma da quanto ho visto questo giubbetto funziona veramente bene!

 

[Dane]

di recente ho visto un gruppo di bikers dei quali, quello in coda indossava il giubbetto (o bretelle non ho idea).
Beh, non ci sono santi, il biker era molto, ma molto più visibile di quanto non lo sarebbe stato con qualsiasi altro dispositivo di segnalazione.

Poi si possono fare tutte le questioni che si vogliono, ma da quanto ho visto questo giubbetto funziona veramente bene!

quotone!

 

[Squirrel of MB]

Lunedì 27 settembre è scattato l’obbligo per i ciclisti di indossare giubbini o bretelle catarifrangenti durante le ore serali e notturne; la norma, prevista dalla legge numero 120 del 2010 che ha revisionato il Codice della Strada, è entrata in vigore lo scorso 29 luglio ed è ora divenuta pienamente operativa.
La norma prevede l’obbligo per i ciclisti di indossare giubbino o bretelle catarifrangenti quando circolano nelle ore serali fuori dai centri abitati e in tutte le gallerie dove sia loro consentito il transito, anche quando queste si trovino in città.
Il giubbotto retroriflettente è il medesimo che dal 2003 è obbligatorio custodire in auto ed indossare in caso di sosta a margine della strada, mentre le bretelle sono un’assoluta novità, ideata pensando proprio ai ciclisti e alla loro necessità di non essere ostacolati nei movimenti risultando, però, al contempo ben visibili. Le bretelle sono più facili da trasportare e, a differenza del giubbino, si possono arrotolare nella borsa. Si possono indossare anche con giacche, cappotti e giubbotti.
La FIAB, Federazione Italiana Amici della Bicicletta, ha già da tempo dotato i propri soci di appositi giubbini a norma di legge e si è attivata affinché venisse dato risalto alla notizia.

scusate non ho ben capito, nelle gallerie anche nelle ore diurne o solamente nelle ore serali, penso solo nelle ore serali giusto?

 

[Bandw]

le bretelle catarinfrangenti si trovano facilmente presso i rivenditori di materiale per la sicurezza sul lavoro, DPI e segnaletica e antinfortunistica in genere
anche su ebay:
http://www.google.it/imgres?imgurl=...t=opera&sa=N&rls=it&ndsp=20&tbs=isch:1&prmd=i

Ottimo link e dritta, francamente stavo cercando dove comprarle e non trovavo niente. o-o
Io usavo già le pinze catarifrangenti della decathlon, adesso invece al più presto comprerò queste bretelle e sarò ben felice di indossarle, non tanto perchè adesso sono diventate obbligatorie, ma perchè se esco in bici, mi piace anche tornare a casa, e se oggi come oggi è già pericoloso andare in bici con la luce, figuriamoci dopo il tramonto

 

[city_biker]

E' fatto apposta per la bici, la smanicatura è ampia, è aderente, arriva all'altezza dello stomaco e il tessuto è a nido d'ape molto ampio.

E' giallo con barra verticale catarifrangente dietro e grosso rettangolo catarifrangenta davanti.

Unico problema NON è a norma EN471 (quella italiana) anche se è a marchio CE!

Qualcuno sarà tanto scemo da multarmi?

Prezzo 5 euro.

 

[moka]

scusate non ho ben capito, nelle gallerie anche nelle ore diurne o solamente nelle ore serali, penso solo nelle ore serali giusto?

No no, nelle gallerie SEMPRE, in galleria non è che cambi molto se fuori è giorno o notte.. sempre al buio sei.

 

[tacco4ever]

scusate non ho ben capito, nelle gallerie anche nelle ore diurne o solamente nelle ore serali, penso solo nelle ore serali giusto?

Stessa regola per i fari delle auto accesi nelle gallerie anche di giorno..... quindi il giubbetto lo si deve indossare prima di entrare in galleria.... e mentre ti sei fermato ad indossarlo rischi di perdere un braccio a causa di una auto impazzita che ti schiva di 2 cm....... è successo a me oggi all'uscita della ciclabile...

 

[andre9]

ma secondo me sta storia del giubbetto è un po una "cavolata", nel senso che rendono obbligatorio il giubbetto catarifrangente e non il casco?? boh, mi sembra strano....

 

[tacco4ever]

Non vorrei fare polemica ..... "vengo in pace".... però trovo giusto l'uso delle bretelle o del giubbotto catarinfrangente.
Ovviamente sarà scomodo, sventolerà e con lo zaino sarà un casino, in alcuni casi non serve.... (in curva, quando sei davanti ad un auto e quello dietro all'auto la supera e ti centra) ma è sempre un mezzo per migliorare e di tanto la visibilità....
Certo che le case produttrici di abbigliamento e accessori dovranno darsi da fare in primis per mettere a norma i loro capi di abbigliamento con il codice.
Dopo stà la buona volontà del bikers e la sua intelligenza ad indossarlo... ma non vorrei che il giubbotto diventasse un elemento di disturbo del biker che magari per fermarsi e indossarlo mette a rischio la sua vita, se sventola o si muove anche lasciare la presa del manubrio può essere pericoloso.
Per le luci io sono a posto sia nel posteriore , ma sopratutto all'anteriore...


Dei piccoli catarinfrangenti li mette pure la Sidi nelle sue scarpe nella parte posteriore....(esempio di serietà della marca).
Non vorrei che con il tempo mettessero obbligatorio pure l' assicurazione (in parte d'accordo) il bollo, e i tagliandi e revisione annuali come per le auto...
E magari anche la targa.... (allora il nostro sport o passione non avrebbe senso e dovremmo latitare sui monti in cerca di liberà)
La MTB è sinonimo di libertà......
Ciaooo..... (spero di non alzare polemice....)
Matteo

 

[moka]

Non vorrei fare polemica ..... "vengo in pace".... però trovo giusto l'uso delle bretelle o del giubbotto catarinfrangente.
Ovviamente sarà scomodo, sventolerà e con lo zaino sarà un casino, in alcuni casi non serve.... (in curva, quando sei davanti ad un auto e quello dietro all'auto la supera e ti centra) ma è sempre un mezzo per migliorare e di tanto la visibilità....
Certo che le case produttrici di abbigliamento e accessori dovranno darsi da fare in primis per mettere a norma i loro capi di abbigliamento con il codice.
Dopo stà la buona volontà del bikers e la sua intelligenza ad indossarlo... ma non vorrei che il giubbotto diventasse un elemento di disturbo del biker che magari per fermarsi e indossarlo mette a rischio la sua vita, se sventola o si muove anche lasciare la presa del manubrio può essere pericoloso.
Per le luci io sono a posto sia nel posteriore , ma sopratutto all'anteriore...


Dei piccoli catarinfrangenti li mette pure la Sidi nelle sue scarpe nella parte posteriore....(esempio di serietà della marca).
Non vorrei che con il tempo mettessero obbligatorio pure l' assicurazione (in parte d'accordo) il bollo, e i tagliandi e revisione annuali come per le auto...
E magari anche la targa.... (allora il nostro sport o passione non avrebbe senso e dovremmo latitare sui monti in cerca di liberà)
La MTB è sinonimo di libertà......
Ciaooo..... (spero di non alzare polemice....)
Matteo

Da quello che ho letto, non è entrato in vigore l' obbligo del casco per il motivo che allontanerebbe la gente dall' uso di questo bellissimo mezzo, se mettessero anche il bollo e revisioni (tralascio l' assicurazione che penso sia una cosa utile da farsi anche senza l' obbligo imposto) credo che il risultato sarebbe lo stesso..
Tornando al discorso dei sistemi visivi di sicurezza, sono pienamente d' accordo, ora almeno in futuro avremo vestiari e altro, come zainetti già omologati per girare anche di notte, senza farsi tante "paranoie" se con questo o quello posso girare o meno.
Per uno come il sottoscritto che gira anche con il buio e con lo zaino sempre, avere uno zainetto visibile ed in regola.. mi semplifica la vita.. o forse.. che è meglio.. mi aiuta a salvaguardarmela.

 

[Dee Key]

....utili e poco costose! per la sicurezza di chi pedala e di chi ci deve vedere.

 

[Ventanas]

Troppo spesso mi trovo a schivare italiani e soprattutto non italiani ( immaginate un ragazzo senegalese, di notte, senza luci e vestito di scuso ) in bici in orario notturno perchè circolano totalmente all'oscuro e sperando nella illuminazione stradale.
E' una legge corretta, dovrò solo prendere un giubbino largo da mettere sopra ai vari strati invernali.

cmq per la cronaca, stasera davanti a 3 auto dei carabinieri nessuno ha contestato nulla.
Penso che sarà più che una legge, una legge che passerà come suggerimento.

 

[FABRIZIO71]

Troppo spesso mi trovo a schivare italiani e soprattutto non italiani ( immaginate un ragazzo senegalese, di notte, senza luci e vestito di scuso ) in bici in orario notturno perchè circolano totalmente all'oscuro e sperando nella illuminazione stradale.
E' una legge corretta, dovrò solo prendere un giubbino largo da mettere sopra ai vari strati invernali.

cmq per la cronaca, stasera davanti a 3 auto dei carabinieri nessuno ha contestato nulla.
Penso che sarà più che una legge, una legge che passerà come suggerimento.

Ciao ragazzi buongiorno a tutto il forum...
Io penso che le bici dovrebbero essere consegnate all'acquirente sin dall'inizio dotate di luci e catarifrangenti.- Io quando ho visto montar la mia RIZE, all'interno della scatola vi erano rifrangenti e campanello... Ma ki di noi se li lascia montare? Il problema è KE NOI ITALIANI PURTROPPO DICO PURTROPPO SIAMO UN GRANDE PAESE UN GRANDE POPOLO MA vi posso assicurare che siamo molto carenti sull'educazione stradale, e lo dimostra il fatto che si litiga si fa a pugni ci si ammazza per uno stop un parcheggio ecc, nessuno ti fà passare sulle strisce pedonale, ecc. ecc. ecc.... Credetemi ve lo dice uno che ha a ke fare con il C.D.S. da tempo.--

 

[tacco4ever]

Ciao ragazzi buongiorno a tutto il forum...
Io penso che le bici dovrebbero essere consegnate all'acquirente sin dall'inizio dotate di luci e catarifrangenti.- Io quando ho visto montar la mia RIZE, all'interno della scatola vi erano rifrangenti e campanello... Ma ki di noi se li lascia montare? Il problema è KE NOI ITALIANI PURTROPPO DICO PURTROPPO SIAMO UN GRANDE PAESE UN GRANDE POPOLO MA vi posso assicurare che siamo molto carenti sull'educazione stradale, e lo dimostra il fatto che si litiga si fa a pugni ci si ammazza per uno stop un parcheggio ecc, nessuno ti fà passare sulle strisce pedonale, ecc. ecc. ecc.... Credetemi ve lo dice uno che ha a ke fare con il C.D.S. da tempo.--

Manca la cultura e l'educazione.....

 

[pedalapianino]

Ma ki di noi se li lascia montare?

Ciao, IO. Anzi, col fatto che la maggior parte non li vogliono, me li danno a gratisss, così in caso di rottura non spendo un euro per le sostituzioni (coi rami capita).

 

[ilcentaurorosso]

...nessuno ti fà passare sulle strisce pedonale, ecc. ecc. ecc.... Credetemi ve lo dice uno che ha a ke fare con il C.D.S. da tempo.--

Tieni presente che a rigore la precedenza ce l'ha il pedone sulle strisce se procede a piedi portando a bici a fianco; se è sopra la bici l'attraversamento delle strisce equivale a tagliare la strada! La cosa andrebbe tenuta presente in caso di incidenti. Che poi sia buona educazione dare la precedenza da parte di auto/motoveicoli alla parte più debole e sorvolare su CdS è un altro conto...

 

[nero16]

E' una grandissima cazzata come gran parte delle leggi italiane, è fatta solo per rubare soldi con le multe ai tantissimi ciclisti che come me non seguirano questa direttiva.
Io ho le luci sulla bici e sono visibile, non metterò mai un fratino catarifrangente (non voglio sudare come un maiale)!
Se volessero veramente salvaguardare la nostra salute metterebbero l' obbligo di indossare il casco, quello si che è importante, ma invece non gliene frega niente di noi e vogliono solo i soldi.
Questo è il mio personale parere.
Grazie

 

[platax]

Tutte le norme che servono per la sicurezza mi trovano favorevole, anche se a volte possono essere scomode.
Premesso che nella bici che uso per girare in città (quindi anche con il buio) ho campanello, luci e catarifrangenti a ruote e pedali, e di sera/notte indosso sempre un giubbino tecnico che incorpora delle vistose bande catarifrangenti, vedrò di procurarmi anche il giubbino omologato…

Anche se qualche post fa altri forumendoli hanno già giustamente sottolineato che non è corretto confondere la legge con il controllo dell’applicazione della legge stessa, non riesco a tacere sul fatto che il “lassismo” che vedo presente un po’ dovunque in Italia fa si che, tato per fare esempi, tantissime persone non indossino le cinture di sicurezza alla guida di autoveicoli, il telefonino alla guida sia “normale”, che il pedone debba dare la precedenza all’auto sulle strisce pedonali (provate a prendervi per davvero la precedenza che vi spetta mentre siete a piedi sulle strisce…) etc..
Insomma, ben vengano delle leggi utili per la sicurezza, ma molto più importante sarebbe a mio avviso che vi fossero dei “controlli sui controllori”: chi è preposto al controllo del rispetto di una legge dovrebbe effettivamente farlo e non “fare finta di nulla” in tante occasioni. Pena essere sanzionato lui per omissione.
Ho un grande rispetto per le forze dell’ordine, (mio padre era un poliziotto, ad esempio), ma a volte vedo cose che mi lasciano interdetto. E sono convintissimo che se gli addetti ai controlli (tutti, o quantomeno la stragrande maggioranza) facessero effettivamente il loro dovere anche sul fronte di far applicare queste leggi sulla sicurezza, avremmo molti meno morti e feriti sulle strade.
La storia delle cinture di sicurezza è un banalissimo esempio: che si dia mandato (e si controlli che la cosa venga fatta) alla polizia municipale di fermare e multare tutti coloro che non rispettano tale obbligo. I primi giorni sarebbe un delirio (superlavoro per gli agenti) ma dopo qualche settimana l’automobilista prenderebbe coscienza (a suon di multe ricevute) che tale legge è un obbligo e non un “consiglio” e comincerebbe a prendere l’abitudine di indossare la cintura stessa appena entrato in macchina.
La sicurezza aumenterebbe e diminuirebbe anche il superlavoro per i vigili, visto che le infrazioni dopo un po' sarebbero ridotte al minimo.
Stesso potremmo dire per il seggiolino dei bimbi in auto (realmente allacciati!), e tante altre cose del genere.
Confermo quindi che a mio avviso il giubbino per le bici è ottima cosa, purché la legge non si trasformi solo in un business (momentaneo) per i produttori di tali oggetti, che ne venderebbero molti nel primo periodo. Poi passerebbe nel dimenticatoio, se nessuno ti imporrà davvero di metterlo e non rischierai alcuna sanzione se fai come ti pare (salvo casi sporadicissimi).
Scusate la prolissità
Pino

 

[nevermind_85]

Non riesco proprio a capire la gente che si lamenta, di certo faranno parte di quel gruppo di persone che pensa di essere al di sopra di tutto e di tutti che pensa che siano gli altri (quelli che hanno i catarifrangenti, le luci e tutti i dispositivi obbligatori) ad essere gli sfigati.
Io spero che non sia l'ennesima legge approvata e mai applicata.

D.