OOOOHHHHH!!!
Vedete che piano piano ci stiamo arrivando?
a cosa stiamo arrivando scusa?
Carbonio o CarTonio?
- Creatore Discussione gas29
- Data di inizio
- Stato
a cosa stiamo arrivando scusa?
Già ora le bdc sono zavorrate per poter essere sopra il peso minimo ammesso per gareggiare. mi pare che sia poco sopra i 7 kg, ma potrei sbagliare.
Onestamente anche lì mi pare che l'uso di materiali esotici sia per motivi commerciali.
Non parliamo più di materiali esotici ormai, stiamo parlando di materiali esoterici...
[URL="http://www.youtube.com/watch?v=b3WiHB7RGO0"]Ho visto cose che voi umani... - YouTube[/URL]
Doping tecnologico?
Dici che un telaio in vero carbonio può far andare più forte?
Lo voglio....!
COmunque Jimny il FENOMENO, sarebbe veramente interessante se a supporto delle tue esternazioni mettessi un poco di disquisizioni tecniche.
Se io ti dico che il vero CULATELLO è quello prodotto nella zona di Zibello, con un procedimeno che segue il disciplinare del Culatello di Zibello DOP, che i maiali devono essere di una certa razza e allevati in Itali, che li comuni di produzione sono x y e z, ti spiego che quello è il "vero" culatello, e non quello in offerta a 19 euro al kg alla COOP.
Mentre tu non ci hai ancora dato 1 spiegazione tecnica.... SEGRETO MILITARE?
Se io ti dico che il vero CULATELLO è quello prodotto nella zona di Zibello, con un procedimeno che segue il disciplinare del Culatello di Zibello DOP, che i maiali devono essere di una certa razza e allevati in Itali, che li comuni di produzione sono x y e z, ti spiego che quello è il "vero" culatello, e non quello in offerta a 19 euro al kg alla COOP.
Mentre tu non ci hai ancora dato 1 spiegazione tecnica.... SEGRETO MILITARE?
Hai centrato completamente il concetto che cerco di esprimere dall'inizio, la definizione dei telai MTB come "telai in carbonio" è meramente commerciale e non è suffragata da alcuna base tecnica, perchè non può esitere alcun prodotto "in carbonio" che non faccia riferimento alle specifiche tecnico costruttive. Quando vai al supermercato e comperi un alimento a norma di legge ci devono essere scritti sopra gli ingredienti. Per il mercato del carbonio avviene esattamente la stessa cosa, anzi oltre agli ingredienti utilizzati devi descrivere anche come li hai "cucinati".
Evidentemente tu, al contrario del nostro moderatore, non sei un cartesiano
In realtà sono Cartesiano anch'io, e sostengo che non sia solo il manufatto in autoclave ad essere valido, bensì anche il prodotto più industrializzato.
Sono consapevole che il controllo della quantità di resina e del porcesso di polimerizzazione siano molto inferiori, ma guardiamo la realtà dei fatti: arrivano comunque a produrre telai più leggeri e più performanti di molti telai in lega d'alluminio, chissenefrega del nome del materiale (che comunque dovrebbe sempre per la precisione essere "composito" per via della matrice resinosa)... Ad oggi seggo su una lega M5, che in barba alla tua teoria di come vengano cucinati gli ingredienti, credo sia coperta da segreto industriale.
Capire le tecniche produttive è molto importante,come è importante capire i materiali e le loro caratteristiche meccaniche.
In questo bel 3d ho capito qualcosina in piu' ed ho capito cosa vuol dire Jimmy ed approvo i suoi paragoni e mi sento chiamato in causa perchè mi capita spesso di imbattermi in discussioni riguardanti il vino e nello specifico il vino con le bolle.
Mi chiedono spesso perchè lo Champagne costa 5 volte il Prosecco e posso garantirvi che i costi di produzione sono del tutto giustificati,sia dalla materia prima che dai metodi produttivi,ma a volte si creano discusioni infinite..........
In questo bel 3d ho capito qualcosina in piu' ed ho capito cosa vuol dire Jimmy ed approvo i suoi paragoni e mi sento chiamato in causa perchè mi capita spesso di imbattermi in discussioni riguardanti il vino e nello specifico il vino con le bolle.
Mi chiedono spesso perchè lo Champagne costa 5 volte il Prosecco e posso garantirvi che i costi di produzione sono del tutto giustificati,sia dalla materia prima che dai metodi produttivi,ma a volte si creano discusioni infinite..........
Lo champagne costa cinque volte di più del Prosecco (e a me piace di più il secondo ) per degli ottimi motivi, e nessun vino spumante, per quanto fatto bene, può essere chiamato "Champagne" se non viene da quella precisa zona ed è fatto in quel preciso modo.
Qui invece si sostiene che tutto quello che non è fatto in un certo modo, forse codificato o forse no, non si può chiamare "vino spumante": e che chi beve il prosecco è sostanzialmente un poveraccio che beve merda confondendola con della cioccolata. In qualunque bar del Veneto Jimny finirebbe fuori a calci in culo
) per degli ottimi motivi, e nessun vino spumante, per quanto fatto bene, può essere chiamato "Champagne" se non viene da quella precisa zona ed è fatto in quel preciso modo. Qui invece si sostiene che tutto quello che non è fatto in un certo modo, forse codificato o forse no, non si può chiamare "vino spumante": e che chi beve il prosecco è sostanzialmente un poveraccio che beve merda confondendola con della cioccolata. In qualunque bar del Veneto Jimny finirebbe fuori a calci in culo
A me in realtà sembra di averne date abbastanza, ma non ho alcuna intenzione di scendere nel dettaglio tecnico.
Non si tratta ovviamente di segreti di alcun tipo, quanto di sano vantaggio competitivo che, penso legittimamente, vorrei mantenere.
Anch'io ho un M5, non mi pare si tratti di un composito, la regola degli ingredienti che conosco vale soltanto per questi ultimi e non per qualsiasi materiale.
Qui invece si sostiene che tutto quello che non è fatto in un certo modo, forse codificato o forse no, non si può chiamare "vino spumante": e che chi beve il prosecco è sostanzialmente un poveraccio che beve merda confondendola con della cioccolata. In qualunque bar del Veneto Jimny finirebbe fuori a calci in culo
Questa è una tua personale interpretazione assolutamente errata di quello che ho scritto.
I tuoi post su "cacca e cioccolata" sono a disposizione di tutti coloro che volessero verificare se e quanto la mia interpretazione sia arbitraria.Questa è una tua personale interpretazione assolutamente errata di quello che ho scritto.
A questo punto il motivo della crociata inizia ad apparire decisamente meno oscuro.
Prova a chiedere ad una acciaieria di quelle importanti se ti dice come fa ad ottenere certi inox duplex... o certi acciai super tenaci ad altissima resistenza...
Qua stiamo discutendo sul nulla, o porti qualche argomentazione concreta sul fatto che hai ragione oppure è meglio evitare di andare avanti in una discussione che vede qualcuno voler avere ragione a tutti i costi senza portare alcunché di costruttivo.
Ci sono dei segreti?
Mi par di capire di si.
Ma se si tratta di quello, perché parlarne vantandosi a destra e sinistra se poi non si può saperne di più?
Ma alla fine questo "vero carbonio" è comunque qualcosa che ha a che fare con le fibre di carbonio o è qualcos'altro?
...non ce la faccio più...la tastiera stà prendendo il sopravvento...JimNy ne capisci di carbonio come un "ciuo" (il Sembola mi capisce...) a lavà i piatti!!! ma mi "facci" il piacere!!!
e chi lo vuole il vero carbonio, o quello che dici tu ? a me va benissimissimo quella sbobba composita di colore scuro che vendono come carbonio e che come prestazioni è anni luce avanti a qualsiasi altro materiale.
ma chi ti dice che le due tipologie di bici - bdc e mtb - devono avere caratteristiche così diverse ? ovvero ti sei mai sparato 80 km di gara udace in pianura media finale 44 km/h su strade che chiamarle "asfaltate" è un insulto all' umanità ?
probabilmente non hai mai provato la stessa bici con il telaio in alu ed il suo modello equivalente superiore in carbonio
Usa una stagione la Scott Addict come ho fatto io,vedrai che non penserai più che il carbonio è più confortevole dell'alluminio.
Il problema non è il"vero carbonio" o meno è solo che ormai tutti vogliono un telaio in carbonio senza considerare che la maggior parte delle persone(me compreso quando ho comprato la Scott)sa quello che stà comprando.
Quando compriamo un telaio in cina,non sappiamo che caratteristiche avrà quel telaio,se sarà adatto al nostro modo di andare in bici o no,lo compriamo solo per avere un telaio in carbonio.
- Stato