Certo, ma stiamo dicendo qual è il più fragile e non che l'alluminio non si rompe! Caxx di carbonio, cattivo, non si fa[emoji111]Purtroppo i telai si possono rompere, quelli in carbonio ... e anche quelli in altri materiali:
https://www.mtb-mag.com/forum/threads/telai-rotti.17636/
A vita ovviamente no, ma dopo 1 mese ...Vi rendete conto di cosa sostiene chi dice che la casa potrebbe sostituire i telai che si rompono per caduta!?!?!?
Sa voi foste un tecnico KTM quale garanzia, certezza o procedura avreste per accertarvi di come veramente è stata la dinamica dell'accaduto!?!?
La serietà dell'azienda è fornire un'efficace servizio di sostituzione a prezzo vantaggioso stop!!!
Altrimenti qualsiasi casa con telaio garantito a vita dopo 10 anni cado mi presento dal venditore e pretendo un telaio nuovo......ho trovato il modo di non comprare più per il resto dei miei giorni una bici nuova!!!!
è paradossale tanto quanto quello che è successo allo sfortunato utente (che beninteso ho nel cuore il dispiacere che prova in questo momento e sono sinceramente dispiaciuto per lui!!!)
Scusate la confusione grammaticale....
Certo, ma stiamo dicendo qual è il più fragile e non che l'alluminio non si rompe! Caxx di carbonio, cattivo, non si fa[emoji111]
e ti dirò.....se ne sentiva proprio la mancanza.....Infatti è diventata un'altra discussione alluminio vs carbonio...[emoji29] [emoji29] [emoji29]
La cosa è ben diversa, il paragone non regge, per il poco che ne so i telai del moto gp sono fatti di acciaio o alluminio e di carbonio ci sono solo le parti della "carrozzeria". In ogni caso una mtb è soggetta a urti (inevitabili, fidati), sassate in discesa, e chi più ne ha più ne metta...con questo non voglio dire che il carbonio non sia resistente, anzi, ma non lo è se prende urti "esterni", e sinceramente a meno che non si abbiano migliaia di euro da buttare o uno sponsor lo vedo un vero e proprio controsenso: risparmiare 500g per poi girare con l'ansia o non potersi godere il giro? Cadere (e se fai mtb seriamente capita anche ai pro) e dopo girare col terrore che il telaio si apra in due?Formula 1 e Moto GP...
Usano alluminio o carbonio?
Ecco che ritornano fuori le cazzate di chi ragiona per sentito dire.
Tutto materiale per un bel libro.
Non condivido...io la full in carbonio la uso tale e quale alla full in alluminio...non mi faccio alcun problema o fisime.La cosa è ben diversa, il paragone non regge, per il poco che ne so i telai del moto gp sono fatti di acciaio o alluminio e di carbonio ci sono solo le parti della "carrozzeria". In ogni caso una mtb è soggetta a urti (inevitabili, fidati), sassate in discesa, e chi più ne ha più ne metta...con questo non voglio dire che il carbonio non sia resistente, anzi, ma non lo è se prende urti "esterni", e sinceramente a meno che non si abbiano migliaia di euro da buttare o uno sponsor lo vedo un vero e proprio controsenso: risparmiare 500g per poi girare con l'ansia o non potersi godere il giro? Cadere (e se fai mtb seriamente capita anche ai pro) e dopo girare col terrore che il telaio si apra in due?
Io la bici in carbonio la uso SOLO per le gare, e manco, perché ho il terrore di aprirla e non riesco a rilassarmi e godermi il giro
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Sent from my E5603 using MTB-Forum mobile app
Liberissimo di non pensarla come me, il mio è un semplice parere personale..Non condivido...io la full in carbonio la uso tale e quale alla full in alluminio...non mi faccio alcun problema o fisime.
Per il peso, resistenza ecc...dipende da tanti fattori...marca, tipo di carbonio ecc.
Sent from my ASUS_Z00AD using MTB-Forum mobile app
forse però non hai capito una cosa.....che è spiegata molto chiaramente nel messaggio che quoto qui sottoLa cosa è ben diversa, il paragone non regge, per il poco che ne so i telai del moto gp sono fatti di acciaio o alluminio e di carbonio ci sono solo le parti della "carrozzeria". In ogni caso una mtb è soggetta a urti (inevitabili, fidati), sassate in discesa, e chi più ne ha più ne metta...con questo non voglio dire che il carbonio non sia resistente, anzi, ma non lo è se prende urti "esterni", e sinceramente a meno che non si abbiano migliaia di euro da buttare o uno sponsor lo vedo un vero e proprio controsenso: risparmiare 500g per poi girare con l'ansia o non potersi godere il giro? Cadere (e se fai mtb seriamente capita anche ai pro) e dopo girare col terrore che il telaio si apra in due?
Io la bici in carbonio la uso SOLO per le gare, e manco, perché ho il terrore di aprirla e non riesco a rilassarmi e godermi il giro
in pratica, come spesso accade, state trasformando questa discussione in alu vs carb....che con l'oggetto della discussione e lo scopo per cui è stata aperta NON C'ENTRA NULLA!!!Però tutti questi ragionamenti esulano dalla questione del post e cioè:
se CADO (anche da quasi fermo) con la mia mtb di 1 mese di vita e il telaio si rompe (carbonio o alluminio non conta) ho diritto alla garanzia?
La risposta è sempre e solo una: NO!!!!
Pardon e mi scuso con tutti per l'OTforse però non hai capito una cosa.....che è spiegata molto chiaramente nel messaggio che quoto qui sotto
in pratica, come spesso accade, state trasformando questa discussione in alu vs carb....che con l'oggetto della discussione e lo scopo per cui è stata aperta NON C'ENTRA NULLA!!!
Comprendo io qualche anno fa ebbi una specialazed (prima e ultima) e la distrussi mentre facevo enduroBuongiorno a tutti.
Premetto che scrivo con il dente avvelenato e con il sangue che ribolle....
giusto per permettervi di capire il mio stato d'animo dalle 8.00 di questa mattina che ho ricevuto la notizia!
Allora 1 mese e 12 giorni fa, mi arriva finalmente la mia tanto desiderata KTM Myroon master 12.
Ahhhhhhhhh....che spettacolo!
Devo ammettere che rispetto alla mia vecchia Trek, si è rivelata una bomba..nulla da dire....
Scattante, leggera, precisa negli inserimenti e poi con quel fantastico Eagle 12V che va da dio!
Questo fino allo scorso sabato...quando (solo ad inizare a descrivere quello che è accaduto, le
pulsazioni cardiache aumentano....) su di una salita accidenatata, per la carità, di certo non su di
una strada asfaltata, ma ripeto SU DI UNSA SALITA al circa 18-20% (quindi discretamente ripida) mi impunto su una pietra e cado.....ma attenzione.....non cado giù dalla montagna....non tocco nemmeno le chiappe a terra...faccio persino in tempo a sganciare i piedi dagli attacchi...fate voi...però la bici mi finisce
comunque a terra.
Ero in compagnia, scoppia la risata di gruppo....e pure io mi metto a ridere...perchè una cavolata del genere
non può che suscitare che una risata.
Quand rialzo la bici, e riparto....ecco che da dietro un amico mi fa: Fabio, guarda che l'hai rotta!
ed io: ma smettila va.....e lui: no no, non scherzo si è crepato il telaio!
io mi fermo...guardo....e mi cala la pressione!
Il telaio si è rotto!
Caxxo si era rotto veramente!!!!!!
Non ci potevo credere, si era crepato il triangolo superiore dalla parte del cambio, dove effettivamente c'era
un graffio (evidente toccata a terra su di una pietra). Poso la bici, torno indietro di 20mt per vedere dove avesse battuto (mi immaginavo di trovare una pietra bastarda aguzza, un gradone non visto..una lama d'acciaio risalente all'epoca del ferro....un qualche cavolo di cosa che potesse farmi dire.....ma porca vakka !!!! invece? invece non c'era nessuna roccia aguzza, nessun gradone tale per cui potesse ben chè minimamente far pensare ad un disastro del genere...nulla, sono una pietra normalissima come tante altre sul percorso!!!
La pressione bassa, ha poi lasciato posto alla rabbia del mio avatar....ma porca putt.....ma come cavolo sia stato possibile che cadendo praticamente da fermo, il mio fottuto telaio sia andato in pezzi?!?!?!
con il sangue agli occhi....scendo a piedi e rientro a casa (20km di distanza) gli amici ovviamente hanno cercato di farmi desistere.....ma io ero troppo arrabbiato per ascoltarli...e dopo circa 2,5H di marcia arrivo a casa!
Prendo la macchina, vado dal mio ciclista...e li vabbè tralascio quello che una persona poco competente come (suppongo la moglie) mi ha detto. Lui invece il proprietario nettamente più competente e vedendo il mio stato d'animo, cerca di rincuorarmi dicendo che le cose si sarebbero
messe a posto!
lo spero dico io...la bici è nuova di pacca..haun mese e 6 giorni!!!!!!!
Questa mattina...dopo che ieri ho scritto alla moglie per avere info...l'amara notizia:
La KTM non riconosce il danno e quindi la garanzia!...........................................................................
COOOOSAAAAAA????? ma stiamo scherzando?!?!!
Ora sono in attesa che mi girino la lettera di KTM.... perchè sono realmente curioso di leggere cosa abbiano trovato che non andava sul mio telaio..
non so...della serie che è stato utilizzato in modo scorretto? salita 18% su strada sconnesa con pietre.....maaaa mi sembra di aver acquistato una MTB....o sbaglio?
oppure che la bici ha subito un colpo fortissimo tale per cui si giustifica la rottura del telaio? forse se mi sono impuntanto ai 2kh/h....è perchè sono ottimista...
oppure ancora perchè il trauma è stato devastante? si è vero la bici è caduta...ma non giù dal 1 piano di una casa.....ma dalla vertiginosa altezza delle sue ruote!
Se mi fosse caduta in box? allora? sarebbe successo la stessa cosa?...(la moglie in negozio con faccia beota mi rispose di si....)
questo è quanto!
Traetene le vostre conclusioni.
Sinceramente non so che fare...
ho il morale a pezzi....anche perchè non posso permettermi di comprare un'altra bici...
Sono veramente disperato!
Questa mi sembra l'unica vera possibilità di far valere la garanzia (a meno di un atteggiamento buonista del costruttore) ... se si dimostrasse che esiste un punto di debolezza strutturale dove si verificano rotture ricorrenti (e non dovute allo specifico caso fortuito) ... allora potrebbe essere diverso.Vorrei dare il mio piccolo contributo al collega biker che è vittima di questa rottura di telaio.
Credo che tu non possa vantare diritti di garanzia ma ti suggerirei un'altra strada che io personalmente ho già sperimentato con successo in passato.
Scrivi una lettera (in inglese) alla direzione marketing della KTM, con copia al distributore italiano (se esiste) e spiega come sono andate le cose, compresa la risposta del negoziante. Specifica che, se non dovuta, tu non pretendi alcuna garanzia ma che essendo la bici frutto di risparmi ecc.ecc .... che non puoi permetterti un altro acquisto ecc ecc .... chiedi la possibilità di un loro intervento diretto che ti metta in condizioni di risalire in sella alla tua bici, come - ad esempio - la sostituzione del telaio come se fosse in garanzia. Il gesto, fagli notare, avrebbe conseguenze positive, in termine di immagine, su tutti quelli che verrebbero a conoscenza della cosa e che tu sapresti presentarlo compiutamente nei forum di appassionati cui partecipi.
Se hai problemi nella forma e nella lingua fatti aiutare da chi ha più esperienza in ambito commerciale.
Facci sapere. Ciao
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