Test Trek Fuel EXe: la più analogica delle ebike

[fab82]

Fa un pò effetto vedere che per le muscolari, considerando le full, negli ultimi anni i pesi siano aumentati, forse soprattutto per componentistica sovradimensionata per l'utilizzo, mentre le e-bike si stanno alleggerendo.
Arriveremo ad un punto di convergenza tra i due mondi?
Tralasciando un attimo il discorso prezzo, se si arrivasse ad un e-bike lite, sl, mini,... da trail/am sui 15 kg e autonomia accettabile, quanti opterebbero per una muscolare simile da magari neanche 1 kg in meno?

A parità di componentistica e impossibile

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[ant]

Anche la mia full da XC pesa 11.5, e la AM 13.
Per me, guidare una bici è cosa diversa da guidare un'assistita (la differenza peso è dell'80% e oltre), per la convergenza sui pesi credo che ce ne voglia ancora parecchio.

Cmq, per pareri degli amici che ce l'hanno, anche a me risulta che la rise sia proprio un giocattolo ben riuscito.

 

[30x26]

Ma quindi.... supponendo di avere un budget di 6/7k prendendo la base di questa Trek quanto dislivello riescirebbe a fare un biker di 75kg mediamente allenato, 200W costantinelle gambe?

ok 200watt ma attualmente quanto dislivello riesci a fare?

 

[GigioPups]

... Perché con la muscolare faccio sport. Con l'ebike giro in ebike ma non faccio sport.. o almeno non ciclismo.
Le imprese.. quelle vere, come giri epici, lunghi, gare, quelli che danno veramente soddisfazione sono i giri con la muscolare.. non c è storia.

E preciso che non sono contro le ebike visto che ne ho anche una.

Te prova a metterti in testa di fare un giro tale che la misera batteria non riuscirà sicuramente a fare, ma testardo parti comunque e ti ritrovi su di un monte a spingere un cancello da ennemula chili sputando sangue con l'assistenza più bassa o addirittura spenta per tenere più carica possiibile per quando non ce la farai più ... non la potremmo paragonare a quelle imprese che tu tanto decanti?

Le imprese non sono uno standard ma una sfida con se stessi e le proprie capacità.
E per fugare dubbi sulla mia panza, un saluto da uno altro 184 per 73 chili

 

[Barons]

Mica solo quelli, freni 2 pistoni e dischetti da femmina, ammo aria, fox34 se non erro e selletta solo scafo, praticamente alla prima curva finirei giù di sotto...

Tipica MTB “inutile” o fatta solo per lo scalpore della bilancia, dopotutto ognuno è libero di fare ciò che vuole ma…..

 

[g.f.]

A parità di componentistica e impossibile

Oggi non è possibile, magari tra qualche anno con l'avanzare tecnologico motore e batteria potrebbero diventare un accessorio da montare o meno sulle muscolari, un pò come il telescopico, con un aggravio di peso minimo

 

[fafnir]

a proposito di bici leggere questa e' la mia levo sl da 14.77 kg. Vedi l'allegato 538371

Sinceramente non vedo come possa pesare 14.7 con quei componenti, non vedo niente di speciale. Piuttosto farei controllare il dinamometro

 

[dduck76]

La mia full xc non so di preciso ma dovrebbe pesare sugli 11,5kg..
Se anche un domani mi dovessero tirare fuori una ebike da 10kg che costa anche uguale o meno.. io comunque una muscolare la terrei. Perché?
Perché con la muscolare faccio sport. Con l'ebike giro in ebike ma non faccio sport.. o almeno non ciclismo.
Le imprese.. quelle vere, come giri epici, lunghi, gare, quelli che danno veramente soddisfazione sono i giri con la muscolare.. non c è storia.

E preciso che non sono contro le ebike visto che ne ho anche una.

Ho capito ma dire che non si fa sport con una ebike è perché non l’hai mai usata come si deve…ti assicuro che si fatica anche con l’elettrica anche xè fai cose che con una muscolare non potresti fare in sella

 

[marco]

a proposito di bici leggere questa e' la mia levo sl da 14.77 kg. Vedi l'allegato 538371

mi sa che è sbagliata la bilancia

 

[Barons]

mi sa che è sbagliata la bilancia

La bilancia è giusta è Roberto che fa queste robe , se non ricordo male la sua turbo levo pesante e 18 kg

 

[mrcbzo83]

a proposito di bici leggere questa e' la mia levo sl da 14.77 kg. Vedi l'allegato 538371

Scusa ma com'è montata per avere quel peso?

 

[marco]

La bilancia è giusta è Roberto che fa queste robe , se non ricordo male la sua turbo levo pesante e 18 kg

ma se la sl montata di serie è sui 18kg, come fai a tirare giù più di 3 kg?

 

[lorenzom89]

Ho capito ma dire che non si fa sport con una ebike è perché non l’hai mai usata come si deve…ti assicuro che si fatica anche con l’elettrica anche xè fai cose che con una muscolare non potresti fare in sella

Ok mettiamola così.. non sto facendo ciclismo.
Poi sulle definizioni di sport e fatica possiamo discutere per ore e sinceramente non mi interessa niente..

Ho solo risposto al ragazzo che scriveva che con l'avanzare della tecnologia sulle ebike prima o poi non si venderanno più muscolari.. e io ho risposto che non è affatto così.. come soddisfazione non c è paragone..
ti faccio un esempio estremo.. i cicloviaggiatori.. gente che con borse fa migliaia di km in bici in settimane o mesi.. al giorno d'oggi è fattibilissimo in ebike.. bastano un paio di batterie e organizzare bene le ricariche.. in quanti lo fanno in ebike? Pochissimi..
Perché? Semplice.. in ebike il viaggio lo fai grazie alla tecnologia.. è la bici che ti porta in giro.. con la bici normale il viaggio lo fai grazie alle tue gambe.. sei tu che porti in giro la bici

 

[ant]

Leggo ora di una Thomus da 15 kg, soli 250wh di batteria.
Ci stanno provando in tanti, bene!

 

[Barons]

ma se la sl montata di serie è sui 18kg, come fai a tirare giù più di 3 kg?

Chiedilo a lui….
Però ,la stessa MTB su un altro forum sta a 15,3 e qui a 14,7 …
Non saprei

 

[Shadow.Rider]

ok 200watt ma attualmente quanto dislivello riesci a fare?

Domenica scorsa record con quasi 2500mt+, 6 ore in movimento su Rockrider XC900S

 

[riptide]

sì, e non solo, fra poco più di un mesetto ci sarà un'altra novità riguardo le ebike leggere, a proposito che non hanno mercato.

Stai già testando la nuova levo sl?

 

[56roberto]

ma se la sl montata di serie è sui 18kg, come fai a tirare giù più di 3 kg?

confermo il peso di entrambe le bici 14.77 kg. la sl e 18.9 la levo normale (con la batteria da 700-18.3 con quella da 500) la bilancia e' quella del negozio scavezzon, la differenza fra le ruote di serie della sl expert e quelle che monto ora e' di ben 2350 gr. chiaramente pensate per un uso diverso d'altronde non tutti hanno le stesse capacita' di guida e io a 65 anni e un po di titanio in corpo non mi azzardo a fare i percorsi delle tue prove.ultimo upgrade seatpost yep podio -230 gr. cosi' si arriva a quel peso .buon giorno e buoni giri a tutti

ma se la sl montata di serie è sui 18kg, come fai a tirare giù più di 3 kg?

 

[marco]

confermo il peso di entrambe le bici 14.77 kg. la sl e 18.9 la levo normale (con la batteria da 700-18.3 con quella da 500) la bilancia e' quella del negozio scavezzon, la differenza fra le ruote di serie della sl expert e quelle che monto ora e' di ben 2350 gr. chiaramente pensate per un uso diverso d'altronde non tutti hanno le stesse capacita' di guida e io a 65 anni e un po di titanio in corpo non mi azzardo a fare i percorsi delle tue prove.ultimo upgrade seatpost yep podio -230 gr. cosi' si arriva a quel peso .buon giorno e buoni giri a tutti

2350 grammi di differenza fra le ruote, sei sicuro?

 

[Barons]

Se ci si monta ruote da 1100 grammi , dischi da 100 grammi e pacco iper light si fa alla svelta ad avere quei pesi.