Test Trek Fuel EXe: la più analogica delle ebike

[56roberto]

vorrei far capire a voi enduristi che il fuoristrada in bici va dal gravel alla DH con bici da meno di otto kili fino ai 18 delle dh e ai 28 delle emtb supervitaminizzate e che tra i due estremi c'e' spazio per tutto, pero' capisco che questo e' un forum orientato alle discipline graviti e che pensate come ha detto il diretur che ohlins faccia prodotti piu' performanti solo perche' viene dal mondo moto.

Prodotti MTB scontati

 

[Barons]

vorrei far capire a voi enduristi che il fuoristrada in bici va dal gravel alla DH con bici da meno di otto kili fino ai 18 delle dh e ai 28 delle emtb supervitaminizzate e che tra i due estremi c'e' spazio per tutto, pero' capisco che questo e' un forum orientato alle discipline graviti e che pensate come ha detto il diretur che ohlins faccia prodotti piu' performanti solo perche' viene dal mondo moto.

Alt Roberto , nessuno ha detto (almeno io)che tu non sia libero di fare ciò che vuoi alle tue MTB e quindi di tirarle all osso per puro tuo divertimento di vedere il peso record …ma ripeto per me la MTB è altro se devo usare una MTB da fior di soldi per fare il giretto tranquillo faccio anche a meno c perché è innegabile che quella MTB se usata seriamente si spacca qualcosa

 

[gargasecca]

vorrei far capire a voi enduristi che il fuoristrada in bici va dal gravel alla DH con bici da meno di otto kili fino ai 18 delle dh e ai 28 delle emtb supervitaminizzate e che tra i due estremi c'e' spazio per tutto, pero' capisco che questo e' un forum orientato alle discipline graviti e che pensate come ha detto il diretur che ohlins faccia prodotti piu' performanti solo perche' viene dal mondo moto.

Ma è corretto e ci sta, solo che quel montaggio non è replicabile x almeno il 50% di chi sta qui dentro e ti dico il perché:
1) prezzo/beneficio
2) peso atleta
3) affidabilità nel tempo
4) montagna “vera” no ciclabili

quindi capisci che è un montaggio più unico che raro, customizzato al massimo come giusto che sia, ma non replicabile, da qui poi a dire che le elettriche “leggere” stanno sotto il peso di una Enduro “vera” ce ne passa…

 

[marco]

Guarda, ho tenuto i 203/180…la Rallon all’inizio si fermava, poi quando ho alzato l’asticella e andare più veloce, ho rischiato di non fermarmi…messo 220/200 e scendo sicuro…
Per le gomme, ho le DD, e la foto sopra è una DH regalata, mica ci sputo sopra… , le monti e le porti alla fine dimenticandone, mai bucato o tagliato, mentre i miei soci spesso con le EXO stanno lì a riparare, li aspetto solo perché mi aspettano in salita…

ok ma mica tutti pesano 170 kg vestiti

 

[56roberto]

caro barons come ha detto il boss mica tutti pesano 170 kg vestiti e mica tutti vanno a finale io con la mia sl elettrica esco con i mie amici con le muscolari da cc. (cosa che non riuscivo piu' a fare con la scalpel) e con l'altra levo da 18 kili faccio tutti i giri dolomitici il giro dei cinque rifugi a cortina non e' proprio un giretto tranquillo comunque buon fuoristrada a tutti che sia in moto o in mtb io ho iniziato nel 1975 col k. 250 e spero di proseguire con le mie levo e la mia linskey gravel

 

[gargasecca]

ok ma mica tutti pesano 170 kg vestiti

99kg in perizoma grazie…

 

[marco]

99kg in perizoma grazie…

che immagine inquietante

 

[McMurphy]

99kg in perizoma grazie…

Non ti ho mai visto quindi perdonami, ma "che brutta immagine" è stata la prima reazione

 

[ant]

Ma infatti, per rispondere a @gargasecca , il mondo MTB è vario ed anche AM (non lo chiamo enduro se non gareggi) può avere sfumature diverse.
Però - ribadisco - sostenere che senza gomme DD e dischi da 220 vai in ciclabile è sostanzialmente la tua visione.
Basta che guardi cosa combinano i pro dell'xc con in mano una Epic o una Blur.

Buone raidate pesanti

 

[Pito]

Anche con bici da 13/14 kg si può fare AM tranquillamente

 

[30x26]

Domenica scorsa record con quasi 2500mt+, 6 ore in movimento su Rockrider XC900S

rider di 75kg con batteria da 360 si farebbero circa 700metri in piu' del proprio abituale muscolare

 

[malus796]

Troppo tragico.. la mtb muscolare tornera di nicchia fra veri appassionati, l'elettrica prenderà il sopravvento fra enduristi, dhisti e gravity in generale come è giusto che sia, meglio una ebike che un furgone o una funivia, no? Chi vuole pedalare come ora non si è dato al gravity domani non si darà all'elettrico... Sono i poser che si sposteranno da una moda all'altra... Io la vedo cosi..

dipende sai. se vai in bike park ci sono funivie ed è sempre stato così. perchè comprare un elettrica per consumare batterie e scendere con bici da 25 kg?
può avere senso per chi fa enduro in zone collinari per fare più giri

 

[federic000]

Ma poi la E-Caliber chi l'ha vista? Ne hanno venduto?

 

[ymarti]

Chi vuole pedalare come ora non si è dato al gravity

??
Io pedalo una bici da 15,4 kg e amo il gravity. E con me tanto miei amici.
Hai ragione però…vero che l’elettrico non lo voglio.

 

[ymarti]

intuisco che non ti e' chiaro come funziona una bici assistita. la ebike aggiunge alle tue attuali prestazioni , pertanto il concetto di non poter fare quel che facevi prima e' fuori dalla realta'.

non fissatevi su sti 100 watt del diretur, lui metteva 200 ed il motore dava 100watt all'ora semplicemente perche' l'assistenza era regolata al 50% = il motore aggiunge il 50% della potenza erogata dalla gamba.
ma l'assistenza e' regolabile , tu magari sei piu' pesante e ne metti 300 di gambe ma se gli dici assistenza 20% lui consuma 60 watt ora , meno del direttore. quel 100 non e' un numero con alcun valore universale per tutti!!

poi e' ovvio che piu' pesi e meno trai beneficio in termini di incremento percentuale delle tue prestazioni.
immaginiamo di fare un giro insieme, io peso 60kg e mettiamo che pedali a 180 watt/ora per due ore , in totale erogo 360. aggiungendoci i circa 270 disponibili dalla batteria posso arrivare a 630watt. con un incremento prestazionale del 75% (da 360 di solo muscolo a 630 di assistito)
tu che pesi 100kg per salire al mio passo dovresti mettere 300watt all'ora di gambe con un consumo di 600 in due ore. il motore potrebbe aggiungertene sempre 270 arrivando a 870 con un incremento prestazionale del 45% (da 600 a 870 di assistito).
togliamo un 10% a questi valori per stare piu' sul sicuro , vuol dire che se io adesso riesco a fare 1000+ muscolari potrei farne massimo 1650 con lo stesso impegno fisico e tu invece di 1000 potresti salire a 1350.


un peso medio con una bici del genere, a pari impegno passa facilmente da 1000 muscolari a 1500 di assistita light e ne fa sempre molti piu' di 1000 se invece di andare al proprio 100% decide di viaggiare bello allegro ma senza impiccarsi

Tutto chiaro e ti ringrazio ma ci ho dovuto ragionare. Mi sanguinava il naso…
Oh, solo per questo non prenderei mai una ebike

 

[valerio_vanni]

??
Io pedalo una bici da 15,4 kg e amo il gravity. E con me tanto miei amici.

Io ne pedalo una che pesa uguale, e amo la salita

 

[ymarti]

Io ne pedalo una che pesa uguale, e amo la salita

Anche a me piace però

 

[rolly]

A mio parere dopo 217 messaggi della Trek Fuel Exe...se ne parla poco, mentre è un ottimo spunto per parlare di tutt'altro.

 

[Pietro.68]

A mio parere dopo 217 messaggi della Trek Fuel Exe...se ne parla poco, mentre è un ottimo spunto per parlare di tutt'altro.

Così sappiamo a cosa servono queste e-bike spompate...

 

[rolly]

Così sappiamo a cosa servono queste e-bike spompate...

Però se avessi soldi in più la " bici dei due mondi" la comprerei...questa no.