le regolazioni le ho fatte tutte dal min al max ma niente il ritorno sembra funzioni ma e il rumore che e qualcosa di assurdo !!!!
apri lo stelo sx...e verifica che molla e spessori siano quelli giusti e tutti al loro posto...nn si sa mai...
le regolazioni le ho fatte tutte dal min al max ma niente il ritorno sembra funzioni ma e il rumore che e qualcosa di assurdo !!!!
Se non è complicato apritela tu e vedi un pò....magari è una sciocchezza tipo una rondella o un segger che viaggia su e giù per la forka..(mi era successo su una vecchia marzocchi)le regolazioni le ho fatte tutte dal min al max ma niente il ritorno sembra funzioni ma e il rumore che e qualcosa di assurdo !!!!
E ricorda di sporcare la molla di grasso, altrimenti quando si comprime e gratta sullo stelo, fa rumore..apri lo stelo sx...e verifica che molla e spessori siano quelli giusti e tutti al loro posto...nn si sa mai...
Non male cosa vorrebbe dire, sii più preciso..Testata oggi un po' seriamente sulla pista da DH del Nevegal.. non male direi.. o-o
Non è che sei proprio incoraggiante al massimo..Comunque io peso 80 kg e penso che la molla originale vada bene, poi droppo un pochino e se non è troppo morbida meglio, certo che vorrei che quando mi butto in curva la forka tenga la bike incollata al terreno...(quando mi butto in curva non è che vada tanto per il sottile..)Lo sapevo che non dovevo postare..
Inizio dicendo che è montata sotto una SX trail e direi che si comporta bene.. la rigidità è certamente il suo forte, ma anche le regolazioni della sensibilità, seppur di poco, si fanno sentire.
Ovviamente è meno sensibile sugli urti rispetto a una 66, ma in curva non si chiude ed è questo che mi piace.. l'assetto della bici rimane costante anche sui tornanti molto pendenti, dando sicurezza sul mantenimento della traiettoria, sulle radici basta lasciarla andare e si comporta più che onestamete, l'importante secondo me è caricare sempre un po' il peso sull'anteriore per costringerla a lavorare, se la si lascia scarica, i primi colpi sono sempre un po' duretti da assorbire.
Trovo che sia di vitale importanza trovare il giusto precarico.. ad esempio io ho la molla di serie e per girare benino ho dovuto togliere tutti gli spessori sotto il tappo, in attesa di recuperare una molla un po' più tenera e rifare il setup.. così facendo, la totem tende a sbattere un po' se non la tengo sempre sotto pressione.
Buona fortuna!
Ti saprò dire...al limite la vendoNon pretenderai mica che mi metta ad esaltare la totem come la forcella migliore al mondo? Va bene, come va bene la 66, ognuna con i suoi pregi/difetti. Mi sembri già bello carico di tuo, se te la esalto e poi non risponde alle premesse che fai? Vieni a cercarmi per farmi una cravatta?
Se sei un cinghialotto, vai di doppia, no? Una mono non sarà mai allo stesso livello.
la doppia va bene solo sulle bici da discesa...metterla su altre bici vuol dire limitarne l'utilizzo.se la totem dovesse flettere sotto 80 kg,con quelli da 90 o 100 che fa?si spezza?Non pretenderai mica che mi metta ad esaltare la totem come la forcella migliore al mondo? Va bene, come va bene la 66, ognuna con i suoi pregi/difetti. Mi sembri già bello carico di tuo, se te la esalto e poi non risponde alle premesse che fai? Vieni a cercarmi per farmi una cravatta?
Se sei un cinghialotto, vai di doppia, no? Una mono non sarà mai allo stesso livello.
Io sono 80 kg e poi è la totem da 1,5" deve essere perfetta per mela doppia va bene solo sulle bici da discesa...metterla su altre bici vuol dire limitarne l'utilizzo.se la totem dovesse flettere sotto 80 kg,con quelli da 90 o 100 che fa?si spezza?
Sono per le molla olio....sia ammo che forchebeh ma se mancava la coil...la solo air mi piacerebbe xò provarla...
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