In alternativa puoi usare anche l'Acetone, molto più semplice da reperire.
si,ma vorrei reperire l'alcooò isop. almeno vado sicuro.In alternativa puoi usare anche l'Acetone, molto più semplice da reperire.
ci sono controindicazioni a girre senza spessori di precarico della molla? non mi ricordo più
In alternativa puoi usare anche l'Acetone, molto più semplice da reperire.
In alternativa puoi usare anche l'Acetone, molto più semplice da reperire.
Devi tenerne almeno uno: fa da guida e serve anche a permettere la rotazione, quando i comprime, della molla. Gli spessori sono in resina acetalica, antifrizione.ci sono controindicazioni a girre senza spessori di precarico della molla? non mi ricordo più
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13135[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13135[/URL]
A questo prezzo trovi le 2009......usate.
Vero, hai ragione.
Peccato che non ti vada bene, secondo me è davvero un prezzaccio. Fosse costata così quando ho preso la mia, col piffero che la prendevo usata (anche se va bene e sembra quasi nuova).
ooooook !!!... finalmente ho smontato la forka, l'ho presa a luglio 2009 ,usata fino ad ottobre 09 e poi fermo 1 po' x maltempo,1 po' x mancanza di tempo ,1 po' non mi andava .ed ora visto ke ho voglia di uscire ho detto mi smonto la forka e me la revisiono!!
Allora,....,1) l'olio in quantita' prescritta da RS c'era,solo che ......puzzava,...puzzava alllo stesso modo del gasolio,vero,credetemi!!!
Non riesco a capacitarmi,...fluido come l'acqua e puzzolente come il gasoline ,incredibile,orac vi aggiorno fino al riassemblamento finito ,ma hom annusato l'olio nuovo che usero', e non puzza micaz ....ma ke kaps de oil avranno usato la 1° volta?
I migliori olii per sospensioni che conosco puzzano da morire per via degli aditivi tanto da intossicare , se vuoi ollio che non puzza prendi lo shell che é usato di serie da marzocchi , ma in confrono é acqua!ooooook !!!... finalmente ho smontato la forka, l'ho presa a luglio 2009 ,usata fino ad ottobre 09 e poi fermo 1 po' x maltempo,1 po' x mancanza di tempo ,1 po' non mi andava .ed ora visto ke ho voglia di uscire ho detto mi smonto la forka e me la revisiono!!
Allora,....,1) l'olio in quantita' prescritta da RS c'era,solo che ......puzzava,...puzzava alllo stesso modo del gasolio,vero,credetemi!!!
Non riesco a capacitarmi,...fluido come l'acqua e puzzolente come il gasoline ,incredibile,orac vi aggiorno fino al riassemblamento finito ,ma hom annusato l'olio nuovo che usero', e non puzza micaz ....ma ke kaps de oil avranno usato la 1° volta?
e che ne so'.....comunque era acqua fresca come uno o,ow ,mo' si vedra' con il nuovo. Qelo di lubrificazione era di quantita' infveriore a quello previsto, mentre quello del mission era giusto ma ...tieni presente che l'acqua di colonia e' piu' viscosa!!!ma almeno lubrificava??
ho preso il Motorex,non dico sia il top ma penso sia efficace ,pero' non puzza di gasoline.I migliori olii per sospensioni che conosco puzzano da morire per via degli aditivi tanto da intossicare , se vuoi ollio che non puzza prendi lo shell che é usato di serie da marzocchi , ma in confrono é acqua!
ho preso il Motorex,non dico sia il top ma penso sia efficace ,pero' non puzza di gasoline.
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