Non ti seguo. Hai mica detto che con il kit Protone era molto progressiva? Ma prima di montare il kit com'era?
MP: scusa, hai ragione
. MP ricevuto ed inoltrato a Marco.
Allora, col kit Protone la forcella mi lavorava per 140 mm in modo lineare, senza stacco iniziale, quasi come fosse a molla, con grande sensibilità, per poi diventare decisamente progressiva,(fin troppo), negli ultimi mm, al punto di non essere mai riuscito a sfruttare l'ultimo tratto di escursione.
In questo assetto l'ho provata comunque sia in pista che su un sentiero di quelli che piacerebbero pure a te tanto è tecnico e divertente soddisfacendomi comunque appieno.
Come ha scritto kaio, potrebbe essere un problema di OR e di svuotamento totale dell'aria (cosa che mi ha subito suggerito di fare anche Protone).
Rimontando per prova il kit originale invece è lineare su tutta la corsa che ho potuto sfruttare (170 mm in un pistino con drop e step-up), ma l'ho trovata poco sensibile ai piccoli urti e con uno stacco iniziale evidente. (sag di circa il 25% da in piedi).
Con la molla sono tornato alla piena linearità, sfuttando tutta la corsa. Per quello, dato anche il mio peso via di mezzo, ho deciso di prendere una molla morbida per raidare sui trail e tenere la media per droppare. (bike-park).
La forcella, per il mio punto di vista, è comunque di altissima qualità in ogni caso. Per certi versi anche meglio della Van 36 che avevo prima, che andava bene ma era ancor più lineare e se sbagliavi le regolazioni dell'RC2 era un pò meno "facile" da gestire, soprattutto sul tecnico.
Detto questo, la sto ancora "imparando", ma mi piace sempre più ad ogni uscita.
Un consiglio: prova una Coil.
Per l'MP, no problem. Marco ha già risolto. Grazie.
o-o
(ogni riferimento a persona o fatto realmente accaduto è puramente casuale 
povero me!).
