Goditela in pieno la bimba ,rallegramenti per la scelta.
Ottimo lo sconto del 40%,come avevo appena detto io nel messaggio precedente.ciao.
stregato dalla specialized sx trail - TERZA parte [Non quotare foto]
- Creatore Discussione LEPUS
- Data di inizio
Ottimo lo sconto del 40%,come avevo appena detto io nel messaggio precedente.ciao.
grazie!
Per la cronaca se magari a qualcuno può interessare pesa 16.94kg in taglia M. La sensazione di leggerezza rispetto alla vecchia bici era fondata, esattamente 1kg in meno.
Spero esca un po di sole nel weekend per poter fare un paio di uscite e iniziare ad avere un'idea di come va
Ah, se qualcuno ha qualche dritta sulla taratura del serbatoio d'aria/bottom out del fox rc4 si faccia avanti. Ora tengo la pressione a 140psi e la ghiera del bottom out a metà range di regolazione. Con il sag delle sospensioni ci siamo, ed è già una bella cosa. Per adesso ho regolato i registri di compressione sia dell'ammo che della corsa abbastanza sfrenati in modo che si sleghino in fretta, se avete consigli sono bene accetti o-o
Per la cronaca se magari a qualcuno può interessare pesa 16.94kg in taglia M. La sensazione di leggerezza rispetto alla vecchia bici era fondata, esattamente 1kg in meno.
Spero esca un po di sole nel weekend per poter fare un paio di uscite e iniziare ad avere un'idea di come va
Ah, se qualcuno ha qualche dritta sulla taratura del serbatoio d'aria/bottom out del fox rc4 si faccia avanti. Ora tengo la pressione a 140psi e la ghiera del bottom out a metà range di regolazione. Con il sag delle sospensioni ci siamo, ed è già una bella cosa. Per adesso ho regolato i registri di compressione sia dell'ammo che della corsa abbastanza sfrenati in modo che si sleghino in fretta, se avete consigli sono bene accetti o-o
in effetti quando sono andato a vederla dal vivo mi ha fatto tutta un'altra impressione rispetto alla foto, è bella massiccia ma allo stesso tempo dà una sensazione di leggerezza e agilità...speriamo che vada altrettanto bene!
Ps: Tu di dove sei e dove giri di solito? Rispondi anche via pm se preferisci o-o
Ps: Tu di dove sei e dove giri di solito? Rispondi anche via pm se preferisci o-o
Quando monterai un manubrio flat dello stesso colore dei cerchi, vengo in Friuli a lavartela con la lingua ogni weekend. o-o
(per me così è troppo alta davanti, ti costringe ad una posizione arretrata e guidi peggio, imho, perché non riesci a stare cattivo SUL manubrio)
bel mezzo
(per me così è troppo alta davanti, ti costringe ad una posizione arretrata e guidi peggio, imho, perché non riesci a stare cattivo SUL manubrio)
bel mezzo
è che ormai da anni sono abituato al manubrio alto, che ci vuoi fare...per la croncaca il manubrio è più alto dell'originale di 3cm. ho provato delle bici con questi nuovi manubri flat ma proprio non mi ci trovo
Non so chi diceva che la sx nuova si pedala male in salita, ma seppur dopo 3 mesi che non facevo giri pedalati oggi pronti via mi sono fatto una salita di 10km per 800m di dislivello senza grossi problemi, anzi la bici sale che è un piacere (io sono 1.80 e ho una taglia M)
In discesa va bene, l'ho provata per metà su sentiero molto roccioso e metà su singletrack più veloce e scorrevole. Il telaio a livello di rigidità è di un altro pianeta rispetto al mio vecchio 4-bar, quindi la bici rimane sempre molto stabile e rigorosa e ti invoglia a spingere di più...Certo è che da una bici così non mi aspettavo di ritrovarmi con il movimento centrale rasoterra, appena 31.5cm con me sopra e il sag impostato come da manuale. Tanto per dare un'idea la mia Ancillotti dhp fa 33cm! Quindi un paio di zappate a terra con i pedali le ho date...adesso bisogna solo attendere un pò che le sospensioni finiscano di rodarsi e nel frattempo magari andare a provare come si comporta in bikepark
In discesa va bene, l'ho provata per metà su sentiero molto roccioso e metà su singletrack più veloce e scorrevole. Il telaio a livello di rigidità è di un altro pianeta rispetto al mio vecchio 4-bar, quindi la bici rimane sempre molto stabile e rigorosa e ti invoglia a spingere di più...Certo è che da una bici così non mi aspettavo di ritrovarmi con il movimento centrale rasoterra, appena 31.5cm con me sopra e il sag impostato come da manuale. Tanto per dare un'idea la mia Ancillotti dhp fa 33cm! Quindi un paio di zappate a terra con i pedali le ho date...adesso bisogna solo attendere un pò che le sospensioni finiscano di rodarsi e nel frattempo magari andare a provare come si comporta in bikepark
scusate se disturbo ma anche io sto meditando di comprare un sx del 2009 usata( me è come nuova) e volevo chiedere a voi che l'avete : perchè scegliere un sx ?
Beh io ho scelto la sx trail perchè la specy enduro iniziava a non bastarmi più..
..ora ho raggiunto il nirvana ciclistico.
Se il tuo obbiettivo è quello di cercare il massimo in discesa sbuffando un po' in salita allora vai di sx trail!
..ora ho raggiunto il nirvana ciclistico.
Se il tuo obbiettivo è quello di cercare il massimo in discesa sbuffando un po' in salita allora vai di sx trail!
Io l'ho scelta perchè mi sono trovato nella necessità di dover cambiare bici e volevo una degna sostituta della mia bici precedente, ovvero con un'impostazione che mi permettesse di farmi dei bei giri pedalati anche con un bel pò di dislivello ma allo stesso tempo che andasse bene anche per girarci nei bikepark. Volevo prendermi un'Ancillotti frp ma mi veniva a costare il doppio, e visto il periodo ho dovuto pensare un po al portafoglio. L'unica alternativa era la trek scratch ma non me la sentivo bene addosso, questione di gusti personali alla fine
xke' dopo tutte le sue caratteristiche positive ....,e' ...anche sexi trail!!!
per la 2009 non saprei.
Per la vecchia posso dire che l'ho scelta perch:
1. avevo bisogno di una bici che non mi ponesse limiti né in discesa né in salita, perché potevo permettermi una bici sola per far tutto;
1bis. volevo una bici totale;
2. la Nomad costava troppo;
3. era un'enduro potenzialmente molto ciclabile in salita, solo un po' pesantina (anche se in origine l'avrei voluta montare da 16kg, non da 18,8... solo successivamente un pelo smagrita);
3bis. ero disposto a faticare, adeguare il mio allenamento alla bici, pur di essere più libero in discesa;
4. perché Berrecloth ci droppava sù come un dannato, facendomi pensare che fosse una bici adatta a far cose grosse, quindi abbattendo quella limitazione odiosa che invece mi poneva la vecchia Slayer.
5. Solo parecchio dopo averla comprata ho cominciato a capire qualcosa di angoli, geometrie, sospensioni, componentistica, ecc. e mi sono reso conto di aver avuto culo a comprare una bici così faika quasi inconsapevolmente.
6. Nel 2006 non è che ci fosse tutta quest'offerta che c'è oggi di bici da freeride pedalabili...
E' una bici che mi permette di esprimere al meglio il mio desiderio di libertà, abbattendo qualsiasi limite. Posso fare lunghi giri enduro, grossi drop, discese tecnicissime, trialistiche, o a cannone sulle DH.
E' un jolly.
per la 2009 non saprei.
3bis. ero disposto a faticare, adeguare il mio allenamento alla bici, pur di essere più libero in discesa;
E' una bici che mi permette di esprimere al meglio il mio desiderio di libertà, abbattendo qualsiasi limite. Posso fare lunghi giri enduro, grossi drop, discese tecnicissime, trialistiche, o a cannone sulle DH.
E' un jolly.
esatto!!
che poi è la mia filosifia da tre anni a questa parte: sei un amatore, non hai i dindini per permetterti un settaggio diverso o bici adatte ad ogni situazione? adattati tu alla bici!
non eccelle in niente (tranne come bici da park) è un jolly con tutto!
...e poi come ricorda francesco: è seeexyyy!!
Ciao a tutti
sto pensando si sostituire la molla 550x2.35 della mia SX trail 2010 (taglia M) con una più morbida
pensavo a una 500 o 450lb ??
qualcuno l'ha già sostituita o potrebbe darmi un consiglio?
l'idea è di avere una molla + morbida da montare quando vado nei bike park (tipo mottolino), sono 1.75 per 75kg senza protezioni
Nella recenzione su Tutto mtb, diceva che la molla era molto rigida e questo penalizzava molto la discesa, soprattutto nei pezzi molto dissestati
Grazie 1000 in anticipo!
sto pensando si sostituire la molla 550x2.35 della mia SX trail 2010 (taglia M) con una più morbida
pensavo a una 500 o 450lb ??
qualcuno l'ha già sostituita o potrebbe darmi un consiglio?
l'idea è di avere una molla + morbida da montare quando vado nei bike park (tipo mottolino), sono 1.75 per 75kg senza protezioni
Nella recenzione su Tutto mtb, diceva che la molla era molto rigida e questo penalizzava molto la discesa, soprattutto nei pezzi molto dissestati
Grazie 1000 in anticipo!
Ciao io ho la tua stessa biga anche se montata diversamente....
Dopo qualche uscita mi sono accorto della grossa difficoltà che avevo sul veloce disastrato e ho messo la molla che monta la misura S ... mi trovo decisamente molto meglio la biga è molto meno nervosa nelle reazioni e non riesco comunque a farla andare a pacco...la tengo con il bottom un filo più tirato per compensare i fine corsa violenti...
anche io peso 75kg ma con la molla da 550 non ho trovato la bici così ingestibile sullo scassato violento, e si che l'ammo è ancora in rodaggio. Ma voi a quanto tenete la regolazione della compressione ad alta velocità? Io adesso sono a 3 click da tutto aperto (basse velocità 6 o 7 click da tutto aperto), sto facendo un po di esperimenti. La camera la tengo a 140psi e il bottom out a metà range di regolazione (2 giri su 4)
Ciao.
Io sono 95 bardato ,sul veloce la 450lb e' ok e gestisco in maniera accettabile ,provato anche la 400 e riscontro un carro morbidissimo che copia stabile ed incollato.Con la 550 esprime la sua nervosita' al massimo sullo scassato ma diventa alquanto poco gestibile ,al minimo errore ti sembra di essere lanciato se non la correggi dovutamente.
Il mio consiglio sarebbe restare sul morbido intervenendo sl fine corsa.
Occhio pero' a compensare con la forcella altrimenti avresti due sag differenti ed una risposta squilibrata.