Il prezzo e' buono. I vari negozianti, difficilmente scendono sotto i 1.950,00 euro.
Inoltre ti ha valutato 50,00 euro i copertoni, ...meglio di così.
ciao e buone pedalate.
Il prezzo che ho pagato scontato è: 1950 euri prezzo di listino 2.250 euri
poi in accordo con il venditore ho scelto di montare i miei copertoni al posto degli originali, che ho acquistato recentemente gli "Stroke2 Scott" da 2.35, quindi mi ha scalato 50 euri. Prezzo finale 1900 euri.
I copertoni saranno un pò maggiorati e quindi pesanti, vorrà dire che in discesa saranno + vantaggiosi, devo sfruttare questi, non posso certo buttarli.
Per Billo:
della SJ mi preoccupa non poco anche la delicatezza del telaio ... ho letto quello che ti è capitato quando ti è caduta la pompa sul telaio. La mia rigida è ancora in acciaio e di botte ne ha prese ... prevedo anche di prenderne altre ...
A grandi linee direi che al prezzo della fsr completa ti vien fuori il telaio heckler e la forcella, però parliamo di due bici diverse, che a questo punto non puoi più paragonare. Se per ipotesi la heckler completa ti venisse a costare troppo, ti converrebbe considerare una bici completa diversa dalla fsr, viste le tue attitudini.
COMPLIMENTI è un'OPERA D'ARTE, molto ben fatto, Cortesemente chiedo, se puoi, Ti andrebbe di postare uno schizzo con le misure in dettaglio?
Volevo vedere se eravate attenti, e non lo siete! Ma come, 3000 euro per telaio e forcella?
Il problema è che su quel telaio, che costa circa 1300 euro, per fare un bel lavoro andrebbe montata una forcella da 160 a corsa variabile, che costa da 800 a 1000 euro. Stare entro i 3000 è possibile, ma bisogna economizzare sul resto.
francamente ci avevo fatto coso anche io, e ho ipotizzato che si riferisse alla comp, non alla expert.
certo che se telaio e forcella costano 2300 euro, equipaggiarla poi con 700 euro di spesa, vengono fuori dei bei mattoni di componenti, in quanto mancano : ruote, freni completi, cambio completo, trasmissione completa, reggisella, sella, manubrio, serie sterzo...
...
- Kit EVOLVE: 950 euro (proposto dal distributore: comprende TUTTO tranne le ruote - XT-LX - trasmiss. con comandi separati - formula k18 o k24)...
Lascia perdere la 55!!!! Da un sacco di problemi. Prendi la Pikeallora senza ruote e con la Marzocchi 55 ata 2
che alla fine devi mettere in conto almeno altri 1000 (forse un pochino meno) per completare la biciottasenza ruote e senza forcella siamo a 2569 .. dovrei riuscire ad ottenere un prezzo accettabile ... cosa ne pensi?
Beh le XT le fanno anche con i PP, però hai il vincolo del disco center lockSe mancano ruote e forcella, con 950 euro cosa c'è? Il gruppo e le tuberie?
Suppongo che maxgastone ti abbia giustamente consigliato la pike air, quindi per le ruote sarai costretta a prenderle assemblate, col perno anteriore passante.
Beh le XT le fanno anche con i PP, però hai il vincolo del disco center lock
Ciao Billo, da quello che ho letto sul forum e da quello che mi scrivi sono sempre meno incline ad acquistare la SJ ... scusa se sono un pò fuori topic ma per l'uso All Mountain che ne farei non viene una valida Heckler, con questo allestimento?
- Telaio: 1499 euro
- Kit EVOLVE: 950 euro (proposto dal distributore: comprende TUTTO tranne le ruote - XT-LX - trasmiss. con comandi separati - formula k18 o k24)
- Ammortizzatore: Fox Float RP 23 +120 euro (sovrapprezzo xè il telaio è dato con il Folat R)
- Forcella: su consiglio di Maxgastone mi accontanterei di 140 mm con escursione variabile, ...
- Ruote Mavic: ... o su consiglio di un amico le FULCRUS.
allora senza ruote e con la Marzocchi 55 ata 2 il distributore mi da un peso di circa 13 kg
senza ruote e senza forcella siamo a 2569 .. dovrei riuscire ad ottenere un prezzo accettabile ... cosa ne pensi?
Ciao Max ... ho citato la 55 solo per dare un'idea del peso totale della bike, intorno ai 13 kg ... ascolterò senz'altro il tuo consiglioLascia perdere la 55!!!! Da un sacco di problemi. Prendi la Pike
Oh Zeus! ... per scrupolo provo a dare un'occhiata anche alla Enduro '08 della Specy, forse più adatta della SJ all'uso che ne farei e con un costo inferiore risp. a Heckler.che alla fine devi mettere in conto almeno altri 1000 (forse un pochino meno) per completare la biciotta
ps. Siamo in un OT mostruoso
A questo punto dovresti aprire un topic apposito tipo "assemblaggio nuova heckler" nella sezione ALL MOUNTAIN, perchè qui ormai siamo andati fuori argomento.
uhmm si così torniamo un pochino in topicOh Zeus! ... per scrupolo provo a dare un'occhiata anche alla Enduro '08 della Specy, forse più adatta della SJ all'uso che ne farei e con un costo inferiore risp. a Heckler.
ciao e a presto... me ne vado in altri lidi ... sperando di non perdermi nei menadri del forum ... grazie per ora ... Ti terrò informato sugli sviluppi.
Il Rivenditore presso cui ho dato la caparra per la Expert ha una Enduro test, ma non la versione Expert ... siccome Domenica ci sarebbe una uscita potrei chiedere se posso provarla, giusto per vedere come è la sensazione della doppia piastrauhmm si così torniamo un pochino in topic, attenta però che ha la doppia piastra e prima bisogna provarla: non hai un rivenditore sotto mano per la test bike?
Cosa aspetti a provarla... La M tanto a te fa + che bene. Ricordati di farti settare forcella e ammo in base al tuo peso, altrimenti l'uscita si trasforma in un delirio/suplizio...Il Rivenditore presso cui ho dato la caparra per la Expert ha una Enduro test, ma non la versione Expert ... siccome Domenica ci sarebbe una uscita potrei chiedere se posso provarla, giusto per vedere come è la sensazione della doppia piastra... intanto sarebbe anche la mia prima uscita con una Full ... chissà com'è ...
Ciao!
Cosa aspetti a provarla... La M tanto a te fa + che bene. Ricordati di farti settare forcella e ammo in base al tuo peso, altrimenti l'uscita si trasforma in un delirio/suplizio...
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