specialized stumpjumper fsr 2008-2009
- Creatore Discussione specialf.
- Data di inizio
il mio sivende ha già da un paio di settimane una comp 2009 nuova in vetrina, è identica alla 08 cambiano i freni e il colore è nero e rosso, bella.
Innanzitutto benvenuto
Poi posta immediatamente foto dettagliate così sbaviamo i monitor
Ciao Ragazzi,
approfitto di questo topic sullla nostra amata biga per fornire alcune impressioni sulla nuova forcella RS montata ieri sulla SJ FSR Comp 2008.
Ho sostituito la Fox F120 RL con la Revelation 2009 426 U-turn e devo dire che ne sono entusiasta.
La forcella presenta innumerevoli regolazioni attraverso le due camere d'aria: escursione (110-140 mm), compressione fino al blocco, rebound, sblocco in caso di urto, pop lock adjust al manubrio.
Sullo sconnesso è un burro: copia il terreno in maniera spettacolare, fluida su tutta la corsa (motion control) senza raggiungere mai il fondo.
Impatto sulla geometria della SJ: a 140mm la bici in discesa ne guadagna un casino forse per l'angolo di sterzo + chiuso (credo 1-2 °), e poi in salita si abbassa a 110.....quindi ancora meglio nella pedalata.
Insomma la nostra amata SJ con questo upgrade (non me vogliano i fautori della Talas........e del suo prezzo) diventa ancora + versatile e divertente.
Ciao
approfitto di questo topic sullla nostra amata biga per fornire alcune impressioni sulla nuova forcella RS montata ieri sulla SJ FSR Comp 2008.
Ho sostituito la Fox F120 RL con la Revelation 2009 426 U-turn e devo dire che ne sono entusiasta.
La forcella presenta innumerevoli regolazioni attraverso le due camere d'aria: escursione (110-140 mm), compressione fino al blocco, rebound, sblocco in caso di urto, pop lock adjust al manubrio.
Sullo sconnesso è un burro: copia il terreno in maniera spettacolare, fluida su tutta la corsa (motion control) senza raggiungere mai il fondo.
Impatto sulla geometria della SJ: a 140mm la bici in discesa ne guadagna un casino forse per l'angolo di sterzo + chiuso (credo 1-2 °), e poi in salita si abbassa a 110.....quindi ancora meglio nella pedalata.
Insomma la nostra amata SJ con questo upgrade (non me vogliano i fautori della Talas........e del suo prezzo) diventa ancora + versatile e divertente.
Ciao
giusto x fare qualcosa posto una fotina della mia con l'ultimo dei mille upgrade ruote xt e dischi xtr, ora pesa 12.270g(taglia xl) punto a scendere sotto i 12kg consigli?
Scendere ancora senza spendere tanto, la vedo dura considerando che hai un xl.
Qualche grammo lo levi cambiando il reggisella e la pipa, altro non saprei, dovresti buttarti su componenti superlight, come extralight, tune o roba simile.
COn le gomme puoi fare miracoli restando sul 2.0, ma poi sono adatte al tipo di bici?? Secondo me hai gia un gran bel mezzo! Lascialo cosi!
Qualche grammo lo levi cambiando il reggisella e la pipa, altro non saprei, dovresti buttarti su componenti superlight, come extralight, tune o roba simile.
COn le gomme puoi fare miracoli restando sul 2.0, ma poi sono adatte al tipo di bici?? Secondo me hai gia un gran bel mezzo! Lascialo cosi!
Dalla foto: mi sembra che la dimensione dei dischi sia maggiorata, rispetto alla mia, che è di taglia M (dischi 185+160).giusto x fare qualcosa posto una fotina della mia con l'ultimo dei mille upgrade ruote xt e dischi xtr, ora pesa 12.270g(taglia xl) punto a scendere sotto i 12kg consigli?
Siccome ho intenzione di montare il disco anteriore da 203mm e quello posteriore di 185mm, ti chiedo come Ti trovi.
cambia senza pensarci 2 volte ti troverai sicuramente ad avere + potenza e l'impianto soffre meno, comunque io non li ho maggiorati specy dalla l in su aumenta i diametri automaticamente.
Ciao ragazzi, vi scrivo per dirvi, che dopo estenuante trattativa,
, sono finalmente diventato possessore di questa signorina
http://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/36168/cat/2
Adesso aspetto solo che il venditore me la spedisca, comunque sono uno dei vostri....
Voleva chiedervi una piccola informazione, qualcuno di voi, con una elite in taglia M, l'ha mai pesata per verificare in peso effettivo con i pedali????
ciao a tutti....
, sono finalmente diventato possessore di questa signorinahttp://mercatino.mtb-forum.it/showproduct.php/product/36168/cat/2
Adesso aspetto solo che il venditore me la spedisca, comunque sono uno dei vostri....
Voleva chiedervi una piccola informazione, qualcuno di voi, con una elite in taglia M, l'ha mai pesata per verificare in peso effettivo con i pedali????
ciao a tutti....
Non sono un maniaco del peso, ma il mio negoziante l'aveva pesata SENZA pedali (taglia M per l'appunto) prima di darmela e mi aveva detto che pesava fra 11.8 e 11.9 kg.
La mia era assolutamente di serie: solo dopo ho cambiato pedali (Shimano XT, perché con quelli di serie proprio non mi sono trovato), copertoni (ho montato due Nobby Nic da 2.25 e ho messo camere d'aria più pesanti con le fasce in kevlar). Sicuramente l'ho portata a 12.5 kg CON i pedali
La mia era assolutamente di serie: solo dopo ho cambiato pedali (Shimano XT, perché con quelli di serie proprio non mi sono trovato), copertoni (ho montato due Nobby Nic da 2.25 e ho messo camere d'aria più pesanti con le fasce in kevlar). Sicuramente l'ho portata a 12.5 kg CON i pedali
Non sono un maniaco del peso, ma il mio negoziante l'aveva pesata SENZA pedali (taglia M per l'appunto) prima di darmela e mi aveva detto che pesava fra 11.8 e 11.9 kg.
La mia era assolutamente di serie: solo dopo ho cambiato pedali (Shimano XT, perché con quelli di serie proprio non mi sono trovato), copertoni (ho montato due Nobby Nic da 2.25 e ho messo camere d'aria più pesanti con le fasce in kevlar). Sicuramente l'ho portata a 12.5 kg CON i pedali
Essendo io un patito della leggerezza.. e prevedendo le mie uscite anche un bel pò di allenamento su asfalto, i primissimi upgrade saranno sostituzione cassetta con un xt, e sostituzione ruote con un bel paio di xt, come da tutti consigliato...
Il mio obiettivo è portarla sotto i 12, un bel pò sotto con i pedali...
considera che comunque se poi ci metti dei tubeless, il risparmio di peso non è eclatante...
pacco pignoni e ruote li ho cmabiati subito anche io, e non ho fatto altro.
pacco pignoni e ruote li ho cmabiati subito anche io, e non ho fatto altro.
Speriamo di trovarmi bene, lascio la mia front in quanto i dolori alla schiena ed allo sciatico sono fastidiosissimi, spero di trovare una posizione in sella piu' comoda, e molto + comfort anche pedalando su asfalto...altrimenti saranno soldi buttati, e mi sarei potuto tenere la front...speriamo di no...
Ho letto quasi tutto il topic, leggevo come dalla cassetta si riescano a risparmiare un paio di etti, e lo stesso accade con la sostituzione delle ruote, quindi, se i dati forniti dal venditore dell'amico happy sono validi, andremmoa circa 11.5 kg, mettendoci un paio di pedali da 350 gr, saremmo sugli 11.850, a grandi linee e tutto da verificare...
Se fosse reale, sarebbe un grande risultato per una full....
Lo spero davvero, spero di riuscire a godermi il piacere della pedalata, senza dover troppo risentire dei mie fastidi alla schiena...
Cmq, da quello che leggo nel topic, che ripeto, ho letto a piu' riprese, ma ho letto quasi tutto, credo di trovarmi di fronte ad una gran bella bici...
però francamente, non so se il fastidio alla schiena lo rimedi soltanto cavalcando una full...
se son ernie, vertebre etc, probabilmente il problema è + radicato...
ps: non sono un dottore eh!!!
se son ernie, vertebre etc, probabilmente il problema è + radicato...
ps: non sono un dottore eh!!!
si ma non portargli sfiga sicuramente l'ammo smorzerà parecchio le botte alla schiena...con questo non sto dicendo che guarirà del tutto..rispetto ad una rigida sicuramente il confort è maggiore.
sfiga un paio di palle, se uno ha mal di schiena, è la bici in generale che fa male, non la front.
ma sai billo, anche su questo i pareri dei medici non è che siano molto concordi...
C'è chi dice di prendere la bici e buttarla a mare, e c'è chi dice che la posizione in sella aiuta a distendere la schiena e quindi a ripristinare gli spazi fra le famigerate vertebre lombari.
Poi, secondo me nella vita è molto questione di culo....
Ho letto di un utente che con tre protusioni vertebrali ed un'ernia del disco con la full riesce a non avere dolori, e c'è chi, fullo front i dolori li ha sempre uguali.
Io, mi muovo in direzione della front alla ricerca di piu' comodità e comfort...almeno spero...
C'è chi dice di prendere la bici e buttarla a mare, e c'è chi dice che la posizione in sella aiuta a distendere la schiena e quindi a ripristinare gli spazi fra le famigerate vertebre lombari.
Poi, secondo me nella vita è molto questione di culo....
Ho letto di un utente che con tre protusioni vertebrali ed un'ernia del disco con la full riesce a non avere dolori, e c'è chi, fullo front i dolori li ha sempre uguali.
Io, mi muovo in direzione della front alla ricerca di piu' comodità e comfort...almeno spero...