... certo che sì, a che temperatura brucia?
ahahah
circa sui 382 °C, poi nello specifico dipende dalla percentuale di zinco nelle lega di alluminio, ma secondo me per arrostire le patate può andare!
ahahah
circa sui 382 °C, poi nello specifico dipende dalla percentuale di zinco nelle lega di alluminio, ma secondo me per arrostire le patate può andare!
... una KCNC nuovissima, cambiata insieme alla cassetta pignoni. Lei è rimasta, la cassetta è stata tumulata circa un'ora fa, ne danno la triste (si fa per dire
) notizia Franco, Stefano ed alcuni clienti attoniti. Cordoglio per la prematura scomparsa è stato espresso dall'associazione Italia / Repubblica di Cina Rimontata l'XTR in attesa che arrivi la Dura Ace ho riscoperto l'emozione di decidere io il rapporto senza aspettare 15/20 sferraglianti secondi per capire quale rapporto ELLA avesse scelto. Spingere sui pedali senza sentire una sinistra mitragliata di ... STOCK ... STACK ...CROCK ... CRACK ... mi ha fatto riscoprire il piacere laico di andare in bici, dopo una parentesi mistico/moccolotaria
Sostituite anche le manopole ritchey con le più leggere extralite (-12 gr.) più per provarle che per la diminuzione di peso, il collarino di serie con il soul kozak ed il batticatena con l'FRM in carbonio, la bici, completa di tutto (anche del parecchio fango preso domenica), pesa kg. 10,145!!! Considerando la differenza di cassetta (-41 gr.), sganci pmp (-35 gr.), le viti in titanio su ammortizzare e quelle lunghe sulle pinze dei freni (6 viti) e terra/fango, dovremmo essere intorno ai kg. 10,040/10,050, quindi con la forcella, montata con l'expander extralite, dovremmo esserci
... l'importante è che fonda, la voglio vedere liquefarci sotto i miei occhi, sentirla sfrigolare ... voglio vederla soffrire almeno quanto lei ha fatto soffrire me e, cosa ancora più importante, il mio amatissimo portafoglio
... una KCNC nuovissima, cambiata insieme alla cassetta pignoni. Lei è rimasta, la cassetta è stata tumulata circa un'ora fa, ne danno la triste (si fa per dire
Rimontata l'XTR in attesa che arrivi la Dura Ace ho riscoperto l'emozione di decidere io il rapporto senza aspettare 15/20 sferraglianti secondi per capire quale rapporto ELLA avesse scelto. Spingere sui pedali senza sentire una sinistra mitragliata di ... STOCK ... STACK ...CROCK ... CRACK ... mi ha fatto riscoprire il piacere laico di andare in bici, dopo una parentesi mistico/moccolotaria
Sostituite anche le manopole ritchey con le più leggere extralite (-12 gr.) più per provarle che per la diminuzione di peso, il collarino di serie con il soul kozak ed il batticatena con l'FRM in carbonio, la bici, completa di tutto (anche del parecchio fango preso domenica), pesa kg. 10,145!!! Considerando la differenza di cassetta (-41 gr.), sganci pmp (-35 gr.), le viti in titanio su ammortizzare e quelle lunghe sulle pinze dei freni (6 viti) e terra/fango, dovremmo essere intorno ai kg. 10,040/10,050, quindi con la forcella, montata con l'expander extralite, dovremmo esserci
...requiem per la cassetta.....per il resto ancora complimenti!! Un bell'esercizio di stile alleggeritorio....
Come ti trovi con manopole extralite?? Io meglio che con le Ritchey, le trovo più compatte, meno spugnose...... ho paura però che dureranno mooolto poco......
mah, considerando che c'è gente in giro che l'apprezza e che non ha avuto i tuoi problemi, anche sul forum, io la rivenderei......... l'importante è che fonda, la voglio vedere liquefarci sotto i miei occhi, sentirla sfrigolare ... voglio vederla soffrire almeno quanto lei ha fatto soffrire me e, cosa ancora più importante, il mio amatissimo portafoglio
un altro dubbio......
considerando che c'è appunto qualcuno che la usa anche per gareggiare senza problemi, vedi ad esempio Virgil, non è che il problema è da impurtare alla catena?? Perchè prima di desistere non ne provi un'altra, sempre che non l'abbia già fatto??
per il resto ancora complimenti!! Un bell'esercizio di stile alleggeritorio....
Come ti trovi con manopole extralite?? Io meglio che con le Ritchey, le trovo più compatte, meno spugnose...... ho paura però che dureranno mooolto poco......
... grazie, troppo buono
Riguardo alle manopole, domani ci farà una quarantina di kilometri e potrò esprimere un giudizio. Posso però dirti che le ho prese perchè mi hanno dato la stessa impressione, mi sembrano più adatte ad assorbire le vibrazioni, perchè altrettanto "consistenti" ma non spugnose come le ritchey, e tu mi stai confermando questa impressione o-o
... una KCNC nuovissima, cambiata insieme alla cassetta pignoni. Lei è rimasta, la cassetta è stata tumulata circa un'ora fa, ne danno la triste (si fa per dire
Rimontata l'XTR in attesa che arrivi la Dura Ace ho riscoperto l'emozione di decidere io il rapporto senza aspettare 15/20 sferraglianti secondi per capire quale rapporto ELLA avesse scelto. Spingere sui pedali senza sentire una sinistra mitragliata di ... STOCK ... STACK ...CROCK ... CRACK ... mi ha fatto riscoprire il piacere laico di andare in bici, dopo una parentesi mistico/moccolotaria
Sostituite anche le manopole ritchey con le più leggere extralite (-12 gr.) più per provarle che per la diminuzione di peso, il collarino di serie con il soul kozak ed il batticatena con l'FRM in carbonio, la bici, completa di tutto (anche del parecchio fango preso domenica), pesa kg. 10,145!!! Considerando la differenza di cassetta (-41 gr.), sganci pmp (-35 gr.), le viti in titanio su ammortizzare e quelle lunghe sulle pinze dei freni (6 viti) e terra/fango, dovremmo essere intorno ai kg. 10,040/10,050, quindi con la forcella, montata con l'expander extralite, dovremmo esserci
ottima scelta, io le ho da un po' le manoipole extralite (powered by mauro) e mi ci trovo bene, anzi devo dire che sembrano anche resistere piùttosto bene alla polvere e all'umido
... sicuramente proverò a rivenderla, ma lo farò fare a Franco, non riesco a vendere qualcosa senza essere convinto della sua validità.
Ho letto che più di qualcuno utilizza quella cassetta con soddisfazione, anzi utilizza la 11/32 con soddisfazione, magari è un problema legato all'utilizzo in mtb di una cassetta pensata per la strada (12/27), ma ti prego di credermi che il problema era macroscopico, non una questione di rumorosità o minore fluidità della cambiata, era INUTILIZZABILE. Ti dico soltanto che la catena salta un dente del pignone ad ogni giro anche soltanto pedalando all'indietro!!!!
Ho chiesto a Franco se potesse dipendere dalla catena (a parte che, essendo KCNC anch'essa sarebbe stato piuttosto strano), ma lo ha escluso categoricamente, ed ho piena fiducia nella sua trentennale esperienza.
come non detto, era un tentativo che personalmente avrei fatto, magari per escludere un difetto della catena non l'incompatibilità, ma se come hai notato con la cassetta xtr va tutto bene allora non ha senso.....
no, era KCNC....
piuttosto, ho appena visto nel sito KCNC gli sganci rapidi, che non c'erano.... chi li vende in Italy??? Sembrano belli......
mah, quasi quasi...mi piacciono anche di più dei Tune che avevo in programma.....
ehm..... perdona l'OT...... ho aprofittato del tuo spazio......
... io, invece, ho ordinato i pmp senza leve, perchè mi piacciono di più per la linea "pulita", pesano meno e perchè stringendoli con la dinamometrica potrò avere la certezza di applicare sempre la corretta coppia di serragio. Con i miei manoni tendo spesso ad esagerare
no, quelli no, non li trovo comodi...... trovo lo sgancio rapido una delle più belle invenzioni legate alla bicicletta... ho ancora gli incubi per il periodo in cui ho iniziato, che mi toccava portarmi appresso una chiave da 14 (mi sembra) per smontare la ruota in caso di foratura....... io, invece, ho ordinato i pmp senza leve, perchè mi piacciono di più per la linea "pulita", pesano meno e perchè stringendoli con la dinamometrica potrò avere la certezza di applicare sempre la corretta coppia di serragio. Con i miei manoni tendo spesso ad esagerare
... beh, io ci metto talmente tanto a cambiare una gomma, che il tempo per svitare e riavvitare i dadi influirà pochissimo sulla performance