Scimmieddasa De Cumbatti... (parte 2)
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
sono ottime ruote entrambe....siamo sui 600-650 per entrambe on-line peso qualche cosa in meno per le dt....ovviamente si capisce dalla tipologia di raggi..... che le dt sono molto più morbide e confortevoli mentre le mavic sono molto più rigide e precise......
okkio che stanno uscendo le nuove con un canale da 19mm anzichè da 17mm attuale...allo stesso peso....
okkio che stanno uscendo le nuove con un canale da 19mm anzichè da 17mm attuale...allo stesso peso....
Giusto per avere nozioni contro (Sono un distruttore):
Le MAVIC XMAX di quest'anno... hanno un pò di problemini di affidabilità... controlla spesso il mozzo posteriore... ogni tanto dovrai stringere la cassetta (Esperienze della redazione lette in qualche news qui sul forum... e non era un caso isolato)
Le MAVIC XMAX di quest'anno... hanno un pò di problemini di affidabilità... controlla spesso il mozzo posteriore... ogni tanto dovrai stringere la cassetta (Esperienze della redazione lette in qualche news qui sul forum... e non era un caso isolato)
Su chain ci sono le crank a un prezzaccio!
http://www.chainreactioncycles.com/Brands.aspx?BrandID=194&CategoryID=1054
http://www.chainreactioncycles.com/Brands.aspx?BrandID=194&CategoryID=1054
... eh si ... ho visto le Iodine solo, dico solo, per 564 eurozzi ... ma qualcuno dice che sono delicatine ...
beh, le Iodine in ogni caso sono l'alternativa ad una Xmax SX, con le quali hanno in comune parecchie caratteristiche. Si riferiscono problemi strutturali al mozzo posteriore ed alla ruota libera.... eh si ... ho visto le Iodine solo, dico solo, per 564 eurozzi ... ma qualcuno dice che sono delicatine ...
Il discorso del mozzo risulta anche a me (Xmax SX del 2010). Io controllo spesso il serraggio, in quanto si allenta facilmente (circa una volta al mese).
non capisco invece il riferimento alla cassetta: si intende proprio il Lockring del pacco pignoni o piuttosto l'attacco della ruota libera sul mozzo?
OPS! Scusa... il serraggio del mozzo!
è berusu...anche Marco con le 2011....ha risolto con un goccio di frenafiletti.......
o lepus dimmi cosa tutto di scimmie tratti....!!!
allora, per quanto mi riguarda con le xmax sx 2011 l' unico neo è il classico allentamento della flangettina lato disco della ruota posteriore risolvibilissimo stringendo con la chiavetta in dotazione e applic. un goccio di frena filetti medio (quello blu).
per quanto riguarda il classico gioco del corpetto ruota libera che affliggeva le mavic con il vecchio sistema (mi pare fts-x) dovrebbero aver risolto con l' introduzione del nuovo sistema a 4 punti di ingaggio (its-4).
saluti marco
ah....dimenticavo..............viva le scimmie
Il casino è che le nostre sono URLATRICI!
si e per di più NO CITTINTI NUDDA!!!Il casino è che le nostre sono URLATRICI!
HAI HAI HAI
Il casino è che le nostre sono URLATRICI!
... miiiiii ... sono urlanti ed anche ruggenti !!!!!!!!!!!!!!!!
Diarerusu!
Ora... io sto pensando... appena potrò:
- Forcella Marzocchi 66 cannotto conico (Esiste accorciabile tipo UTURN o TALAS?) OPPURE LYRIC o REVELATION da 170mm.
- Ruote con Mozzo HOPE (DANNATO MAXLE), Cerchi MAVIC da ENDURO (Non so manco il modello) possibilmente TUBELESS, Raggi DT da 2-1,8-2 con nipples in ergal rossi.
- Tubo sella ROCKSHOX
- Pacco pignoni XTR o X0 a 9velocità (NON ME NE FACCIO NULLA DI 10!)
- CATENA KMX X9 SL GOLD
- Ammortizzatore ad aria FOX 200 x 57 (Interasse x corsa).
Immagina il casino che fannno ste scimmie bastarde!
Diarerusu!
Ora... io sto pensando... appena potrò:
- Forcella Marzocchi 66 cannotto conico (Esiste accorciabile tipo UTURN o TALAS?) OPPURE LYRIC o REVELATION da 170mm.
- Ruote con Mozzo HOPE (DANNATO MAXLE), Cerchi MAVIC da ENDURO (Non so manco il modello) possibilmente TUBELESS, Raggi DT da 2-1,8-2 con nipples in ergal rossi.
- Tubo sella ROCKSHOX
- Pacco pignoni XTR o X0 a 9velocità (NON ME NE FACCIO NULLA DI 10!)
- CATENA KMX X9 SL GOLD
- Ammortizzatore ad aria FOX 200 x 57 (Interasse x corsa).
Immagina il casino che fannno ste scimmie bastarde!
minchia hai liberato uno zoo
ma tutto questo pò pò di roba sulla renna?
-mi sembra che le marzocchi per il 2011 non facciano più sistemi di regolazione del travel!!!
-personalmente le ruote che mi ascimmiano di brutto sono le industry nine (vai a ved che caxxo sono)
- reverb...slurp slurp!!!
-per i pignoni dopo vari sram 990 ho cambiato con xt (ottimi e ragionevolmente economici)
-catena ora monto una shimano yumeya trovata in offerta perchè costa un occhio della testa però è davvero fantastica!!!
minchia hai liberato uno zoo
ma tutto questo pò pò di roba sulla renna?
-mi sembra che le marzocchi per il 2011 non facciano più sistemi di regolazione del travel!!!
-personalmente le ruote che mi ascimmiano di brutto sono le industry nine (vai a ved che caxxo sono)
- reverb...slurp slurp!!!
-per i pignoni dopo vari sram 990 ho cambiato con xt (ottimi e ragionevolmente economici)
-catena ora monto una shimano yumeya trovata in offerta perchè costa un occhio della testa però è davvero fantastica!!!
La sheemmmmeea più bastarda riguardo alle catene... per me... è questa... da quando la facevano solo per ROLHOFF
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=11294
Diarerusu!
Ora... io sto pensando... appena potrò:
- Forcella Marzocchi 66 cannotto conico (Esiste accorciabile tipo UTURN o TALAS?) OPPURE LYRIC o REVELATION da 170mm.
- Ruote con Mozzo HOPE (DANNATO MAXLE), Cerchi MAVIC da ENDURO (Non so manco il modello) possibilmente TUBELESS, Raggi DT da 2-1,8-2 con nipples in ergal rossi.
- Tubo sella ROCKSHOX
- Pacco pignoni XTR o X0 a 9velocità (NON ME NE FACCIO NULLA DI 10!)
- CATENA KMX X9 SL GOLD
- Ammortizzatore ad aria FOX 200 x 57 (Interasse x corsa).
Immagina il casino che fannno ste scimmie bastarde!
Sul discorso ruote... come tu ben sai ho le XMax SX da una vita (addirittura la prima serie) e sono davvero indistruttibili (le cambierei solo con le nuove SX, più leggere e con la nuova ruota libera).
Per quanto riguarda il pacco pignoni... dai retta a Marcolino: non te ne fai una mazza di un XTR o un X0 su una bici da AM! Un bel XT è davvero un ottimo compromesso.
... CRC DOCET! 