Non posso che approvare la scelta di andare sull'usato, meglio se biammortizzato e carbonioso. Dopo 3 biammo in carbonio usate credo di aver avuto fortuna e in parte anche ho saputo scegliere... devi aver pazienza se cerchi delle 29, ma se ti "accontenti" di una 27,5 puoi fare dei grandi affari .... per qualcuno sarà una bestemmia ma se le 26" non le vuole + nessuno anche le 27,5 stanno praticamente uscendo dal mercato del nuovo da quando anche le DH le fanno 29"!Belle entrambe. Sono più orientato all'usato in quanto, a parità di prezzo, riesco a prendere qualcosa di livello maggiore (anche se magari un po più datato). Certo, nell'usato occorre aver fortuna di trovare ciò che si cerca e che sia tutto in ordine. Tuttavia, per questos encondo aspetto, una front desta minori preoccupazioni che una full.
Un altra domanda: per una hardtail "tuttofare" meglio alluminio, carbonio, acciaio o titanio (queste ultime quasi introvabili e prezzi esorbitanti, lo so...).
Bravo,Ciao a tutti sono Daniele ho 39 anni abito in un paese sopra a erba in provincia di como..... Ho appena preso una mtb usata é tipo 20 anni che nn ci vado nn so se ho fatto una cazzata oppure no.... Vedi l'allegato 437995
Si, preferirei qualcosa di usato...anche se, sul nuovo, ho visto queste due mtb che mi piaciono proprio. Mi sto orientando su hardtail per trail e ho trovato (grazie anche a consigli del forum) queste due:Non posso che approvare la scelta di andare sull'usato, meglio se biammortizzato e carbonioso. Dopo 3 biammo in carbonio usate credo di aver avuto fortuna e in parte anche ho saputo scegliere... devi aver pazienza se cerchi delle 29, ma se ti "accontenti" di una 27,5 puoi fare dei grandi affari .... per qualcuno sarà una bestemmia ma se le 26" non le vuole + nessuno anche le 27,5 stanno praticamente uscendo dal mercato del nuovo da quando anche le DH le fanno 29"!
Nell'usato puoi trovare le ottime Scott Genius e Spark con geometrie non proprio nuove ma con molto da dare ad un neofita, studia i cataloghi dal 2013 al 2016, le +adatte al tuo budget..... cerca su Subito (imposta + di una ricerca), oppure sul marketplace di Facebook.
Personalmente in 8 anni e 3 bici ho avuto un crescendo di "escursione e geometria", da una Scalpel 2012 ad una BMC Trailfox 2017 passando per una GT Zaskar 100 9r ...... e non sono pentito di nessuna, tutte comprate bene e rivendute col minimo di perdita.
Sai che devi mettere in preventivo costi di manutenzione annuali (che si avvicinano, a seconda dell'utilizzo, a quelli dei tagliandi di un auto non blasonata, 100/150€ ), e devi guardarti dalle voglie di upgrade che ti coglieranno per via, perché, come il bimbo per una madre, la tua bici occuperà sempre + spazio nella tua mente e tempo nella tua vita (e farà spazio nel tuo portafogli). Buona ricerca, buon acquisto e "see U on the trails!"
Belle no? Mi sembra che il rapporto qualità prezzo sia piuttosto buono...un pò pesanti (più di 14 kg la GT) e venendo dalla bdc un pò mi spaventa il peso...però allo stesso prezzo, nell'usato, trovo si qualche carbon, ma con geometrie e ammortizzatori un pò limitati per un uso sui sentieri in montagna...Ardua scelta..
[Test] GT Zaskar LT
In queste settimane successive al lockdown i negozi di bici sono stati letteralmente presi d’assalto da neofiti in cerca di bici relativamente economiche per potersi avvicinare al nostro amato sport, incentivati dal bonus mobilità ma anche spinti dalla lunga reclusione domestica alla ricerca di...www.mtb-mag.com
Stoic: la nuova hardtail da trail di Canyon
[Comunicato stampa] Avere il miglior tempo sul tuo giro in MTB non dipende sempre da quanto veloce sia la tua attrezzatura. La nostra nuova Stoic è la prova che si possono affrontare tutti i sentieri preferiti con il sorriso sulle labbra, senza che le parole “cinematica” o “impostazione shock”...www.mtb-mag.com
É normale che venendo dalla bdc ti possa sembrare tanto 14 kg ma per una trail é un peso onesto e se non hai velleità agonistiche con una buona rapportatura la porti veramente ovunque.Belle no? Mi sembra che il rapporto qualità prezzo sia piuttosto buono...un pò pesanti (più di 14 kg la GT) e venendo dalla bdc un pò mi spaventa il peso...però allo stesso prezzo, nell'usato, trovo si qualche carbon, ma con geometrie e ammortizzatori un pò limitati per un uso sui sentieri in montagna...
La stoic è più orientata alla discesa?É normale che venendo dalla bdc ti possa sembrare tanto 14 kg ma per una trail é un peso onesto e se non hai velleità agonistiche con una buona rapportatura la porti veramente ovunque.
Se dovessi scegliere una delle due sarei veramente in difficoltà ma andrei sulla GT più equilibrata fra salita e discesa.
Mi ricorda quella che mi son lasciato sfuggire nel '94 ancora la rimpiango.
Per me si, anche se a vedere le geometrie tutta questa differenza non c'è ma la Stoic ha comunque 10mm d'escursione in più, comodi se scendi..La stoic è più orientata alla discesa?
(p.s.: il mio ciclista è anche rivenditore GT)
Grandi bici le GT... per mandarti ancor + in confusione ti aggiungo la Radon Cragger 7.0 ... un po' fuori budget ma molto ben allestita, + simile alla Stoic (https://www.radon-bikes.de/it/mountainbike/hardtail/cragger/cragger-70-2021/)La stoic è più orientata alla discesa?
(p.s.: il mio ciclista è anche rivenditore GT)
Grazie, dò un occhiata!Grandi bici le GT... per mandarti ancor + in confusione ti aggiungo la Radon Cragger 7.0 ... un po' fuori budget ma molto ben allestita, + simile alla Stoic (https://www.radon-bikes.de/it/mountainbike/hardtail/cragger/cragger-70-2021/)
Ci sono dei passaggi abbastanza tecnici per una front, fattibili ma con una buona dose di tecnica e allenamento.Ma secondo te, questo tipo di mtb, va bene per fare questi giri qui?
1.2.3.
Perché alla fine, per il 90% delle volte, è da queste parti che farò le mie pedalate...
Il problema principale non la bici ma il ciclista.Ma secondo te, questo tipo di mtb, va bene per fare questi giri qui?
1.2.3.
Perché alla fine, per il 90% delle volte, è da queste parti che farò le mie pedalate...
Se li hai già fatti con una full in affitto, pur buona che sia non è mai la tua bike, allora va bene magari opta per dei componenti robusti senza lesinare sul peso delle gomme o il diametro dei dischi.Grazie dele risposte, mi aiutano a centrare l'obiettivo e, allo stesso tempo, non confondere il mezzo (la bici) con il fine (divertirsi).
Alcuni di quei percorsi li ho già fatti con una full in affitto e volevo capire se era pensabile farli anche con una front. Da quello che ho capito la front ti costringe ad essere più tecnico tuttavia non è impensabile da utilizzare in questi percorsi.
Sempre hardtail secondo te? Archiviamo l'idea full? L'idea dell'endurone (Torpado Noriker), sulla base di quello che ci siamo detti, lo abbandoniamo definitivamente?Se li hai già fatti con una full in affitto, pur buona che sia non è mai la tua bike, allora va bene magari opta per dei componenti robusti senza lesinare sul peso delle gomme o il diametro dei dischi.
Full non vuol dire discesa come front non vuol dire salita!Grazie dele risposte, mi aiutano a centrare l'obiettivo e, allo stesso tempo, non confondere il mezzo (la bici) con il fine (divertirsi).
Alcuni di quei percorsi li ho già fatti con una full in affitto e volevo capire se era pensabile farli anche con una front. Da quello che ho capito la front ti costringe ad essere più tecnico tuttavia non è impensabile da utilizzare in questi percorsi.
A ragione @avalonice ma qui entriamo nel campo delle preferenze personali, io sceglierei un front sui 14/15 kg, con una forcella da 130 max 140 mm d'escursione, angolo sterzo 65° 66°, angolo sella 75° 76°, ruote/pneumatici robusti con canale da 35 ant. - 30 post. / sez. 2,5", dischi 203/180, monocorona ovale da 30D e telescopico 150 manubrio da 760/780 rise 30 backsweep 9° upsweep 5°Sempre hardtail secondo te? Archiviamo l'idea full? L'idea dell'endurone (Torpado Noriker), sulla base di quello che ci siamo detti, lo abbandoniamo definitivamente?