DHF e DHR vengono montati di serie su bici da trail in sezioni non esageratemi è stato giustamente risposto che la der baron è una gomma da enduro e poi si tirano in ballo DHF e DHR
Ruote E Gomme Trail / Down country
- Creatore Discussione Paoloderapage
- Data di inizio
le 29-2.3 EXO le ho pure io e le ho descritte nel primo post, sono aggressive come tassello ma restano gomme da 850g circa. Comunque sono gomme che finito l'inverno toglierò immediatamente.
Qui però siamo passati a parlare di 2.4-2.5 carcasse DD mescole maxx grip... è roba che sfonda tranquillamente 1kg e puoi montare su una enduro 160mm per girarci a finale ligure.
Ho sbagliato, non DD, ma 3c MaxTerra, alla bilancia 800 gr.+-.il Maxxis HRII DD MaxTerra 29x2.40 è quello da 1165 grammi?
Ho sbagliato, HRII 3C MaxTerra 29x2.30, 800 gr.+- sulla bilancia.il Maxxis HRII DD MaxTerra 29x2.40 è quello da 1165 grammi?
ant
Biker assatanatus
Ho avuto le Rekon 2.25 exo 3C sulla scarp quando l'ho presa, erano montate quelle.
Francamente le ho trovate gomme da XC veloce, e pure asciutto.
Appena è arrivato un po' di inverno, fango e fogliame le ho levate alla velocità della luce. Sul fango poi sono pattini veri e propri.
Ho fatto un po' di prove con gomme varie (DHF 2.3/Michelin WILD AM 2.25) ed ora sono sereno con le wolfpack da 2.4, gomma onestissima da XC aggressivo (o trail/downcountry alla fine sono la stessa roba) e meno di 700 g di peso.
Cioè il DHF andava bene intendiamoci, ma montato su una bici reattiva da 11 kg si perde un po' il senso della bici stessa, secondo me.
La mia trail top da 12.3 kg corsa 130 monta maxxis dhf+dhr 29x2.30
[F] Maxxis Minion DHF 29x2.3, 3C, EXO, TR [R] Maxxis DHR II 29x2.3, 3C, EXO, TR,
perso 900 e qualcosa davanti e un po' meno al posteriore. Sto cercando anche io coperture per eventuali gare (senza velleità di classifica) in modo tale da rendere più scorrevole e reattiva la bici. Ho visto che si iniziano a montare wolfpack da 2.40. Cross / bodyguard /race /trail tutte tra 680 e 850 gr sezione 2.40 da 29. Qualcuno le ha provate?
[F] Maxxis Minion DHF 29x2.3, 3C, EXO, TR [R] Maxxis DHR II 29x2.3, 3C, EXO, TR,
perso 900 e qualcosa davanti e un po' meno al posteriore. Sto cercando anche io coperture per eventuali gare (senza velleità di classifica) in modo tale da rendere più scorrevole e reattiva la bici. Ho visto che si iniziano a montare wolfpack da 2.40. Cross / bodyguard /race /trail tutte tra 680 e 850 gr sezione 2.40 da 29. Qualcuno le ha provate?
L ho provato si, ma sulla Blur, con un attacco corto, SAG sbagliato...e quindi l ho venduto subito.
Rispetto al dhf 2.3 è più scorrevole, ha più volume..ha meno quella sensazione nei vuoto...ma meno "stabile".
Da meno la sensazione di treno sulle rotaie.
Lo provai anche sul bronson, in 27.5. ma anche li lo diedi via perché giravo con un Dhf 2.5 dual e questo mi piaceva di più.
Sostanzialmente, nel lento tecnico il dissector È più preciso...
Ma sul "tosto" scassato veloce il dhf va appena meglio.
Se hai canale 25, dhf 2.3 melgio...
ant
Biker assatanatus
Vedi mia risposta sopra. Fatto anche GF e marathon, sempre correndo contro me stesso. Però correndo, non proprio a passeggio insomma. E le trovo fenomenali. Chiaro non sono gomme da buttarsi sulle pietraie come non ci fosse un domani ma ci ho girato anche alle Manie sopra finale che cmq è bello pietroso in certi tratti
Come detto anche nella discussione "gomme enduro/am", Scorpion Trail S montata all'anteriore da un paio di settimane (seguirà posteriore).
Due uscite al momento: una su fondo pregno d'acqua e l'altra su neve.
Ecco i miei interventi di questi giorni nella discussione "ruote e gomme enduro/am" :
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
Cercherò di montarla in settimana. Da fermo, partiamo bene con Pirelli. Al tatto i tasselli sembrano più morbidi di quelli del mio HDampf Soft SuperTrail. Vi aggiornerò.
community.mtb-mag.com
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
E comunque @OZZY_82 , rimane il fatto che un solo strato di 60TPI (versione TRC) con rinforzo di Nylon solo sulla spalla, secondo il mio modesto parere è poco. Guardati le schede tecniche dei diretti concorrenti (Trail/AM/Enduro). Per fare "bovinamente" alcuni esempi, il Der Baron a confronto è...
community.mtb-mag.com
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
. Io ho pedalato maxxterra su rekon e DhR 2.4 Niente di tragico,.ma in trasferta di ritorno bestemmio troppo... be' sul piano del grip maxxterra dovrebbe essere un altro livello rispetto alla dual. poi se da pedalare non va bene per i giri che fai, ci può stare di provare la dual, d'altronde...
community.mtb-mag.com
Alla vista le Rekon sembravano simili alle pirelli M a quanto pare il comportamento reale è ben diverso...
Quale modello delle wolfpack usi? Entrambe CROSS?
ant
Biker assatanatus
Giù le mani dal MK all'anteriore, bruttissima esperienza con frattura. Ora lo monto dietro, e godo quando blocco la ruota o faccio derapate, deve soffrire e perire il bastardo.
Parli della nuova versione? La III?Giù le mani dal MK all'anteriore, bruttissima esperienza con frattura. Ora lo monto dietro, e godo quando blocco la ruota o faccio derapate, deve soffrire e perire il bastardo.
Si, la versione III, è pure il top, black chili e protection. Secondo me la versione II era migliore, ma erano di primo montaggio, mescola standard e senza protezione, difficile fare un confronto.
Il MK III in curva non da sicurezza. Pessima tenuta e imprevedibile. Mia opinione personale.
Tienimi aggiornato perché sulla carta ripeto e la gomma che può fare al caso mioCome detto anche nella discussione "gomme enduro/am", Scorpion Trail S montata all'anteriore da un paio di settimane (seguirà posteriore).
Due uscite al momento: una su fondo pregno d'acqua e l'altra su neve.
Ecco i miei interventi di questi giorni nella discussione "ruote e gomme enduro/am" :
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
Cercherò di montarla in settimana. Da fermo, partiamo bene con Pirelli. Al tatto i tasselli sembrano più morbidi di quelli del mio HDampf Soft SuperTrail. Vi aggiornerò.Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
E comunque @OZZY_82 , rimane il fatto che un solo strato di 60TPI (versione TRC) con rinforzo di Nylon solo sulla spalla, secondo il mio modesto parere è poco. Guardati le schede tecniche dei diretti concorrenti (Trail/AM/Enduro). Per fare "bovinamente" alcuni esempi, il Der Baron a confronto è...Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
. Io ho pedalato maxxterra su rekon e DhR 2.4 Niente di tragico,.ma in trasferta di ritorno bestemmio troppo... be' sul piano del grip maxxterra dovrebbe essere un altro livello rispetto alla dual. poi se da pedalare non va bene per i giri che fai, ci può stare di provare la dual, d'altronde...
Perché vorrei una gomma anteriore stile HD soft della schwalbe quindi grip buono ma peso contenuto
@MutantCome detto anche nella discussione "gomme enduro/am", Scorpion Trail S montata all'anteriore da un paio di settimane (seguirà posteriore).
Due uscite al momento: una su fondo pregno d'acqua e l'altra su neve.
Ecco i miei interventi di questi giorni nella discussione "ruote e gomme enduro/am" :
Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
Cercherò di montarla in settimana. Da fermo, partiamo bene con Pirelli. Al tatto i tasselli sembrano più morbidi di quelli del mio HDampf Soft SuperTrail. Vi aggiornerò.Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
E comunque @OZZY_82 , rimane il fatto che un solo strato di 60TPI (versione TRC) con rinforzo di Nylon solo sulla spalla, secondo il mio modesto parere è poco. Guardati le schede tecniche dei diretti concorrenti (Trail/AM/Enduro). Per fare "bovinamente" alcuni esempi, il Der Baron a confronto è...Ruote e Gomme per Enduro/AM - parte tredici
. Io ho pedalato maxxterra su rekon e DhR 2.4 Niente di tragico,.ma in trasferta di ritorno bestemmio troppo... be' sul piano del grip maxxterra dovrebbe essere un altro livello rispetto alla dual. poi se da pedalare non va bene per i giri che fai, ci può stare di provare la dual, d'altronde...
Un mio amico di uscite ha PIRELLI S TRAIL 2.40 sulla sua radon Skeen Trail (130/120).
Per lui quasi stesso feedback delle nuove Nobby NIC , ma piu scorrevoli.
Io le ho provate , ma solo su sterrati semplici, e ho notato una maggiore scorrevolezza (di più rispetto al dhf 2.3).
L amico ci ha fatto un singletrack (sali e scendi...) Nel bosco pieno di fango...
Senza nessun problema.
Su roccia umida non so però come vada
quanto pesano le Wolfpack cross 29x2.4?
sul sito le mettono a 680gr che sembra molto leggero...ma nelle recensioni in rete pesano tutte oltre i 780gr..
Quali Wolfpack mi consigliate per uso misto su una Scalpel Si con cerchi da 28mm ant e 25mm post...magari una Wolfpack piu aggressiva da 2,4 anteriore e una piu stretta e scorrevole dietro?
grazie..
sul sito le mettono a 680gr che sembra molto leggero...ma nelle recensioni in rete pesano tutte oltre i 780gr..
Quali Wolfpack mi consigliate per uso misto su una Scalpel Si con cerchi da 28mm ant e 25mm post...magari una Wolfpack piu aggressiva da 2,4 anteriore e una piu stretta e scorrevole dietro?
grazie..
Certo, per quel che posso farò il possibile.
A tal proposito allego il mio commento sulla discussione "front enduro", col link del video della mia prima uscita con la Pirelli (dispiace solo aver avuto problemi di vibrazioni dovuti alla nuova maschera).
Nel video, anche il mio amico con la Orange P7 29 ha Pirelli Trail S anteriore e Pirelli MTB M (nuova ma prima versione delle Pirelli circa 800g) al posteriore, con inserto PTN giallo.
Commento sul forum:
https://community.mtb-mag.com/t/front-da-enduro-parte-ottava.398544/post-9162452
Collegamento diretto al video:
ant
Biker assatanatus
Non sono così maniaco da pesare le gomme, mi fido di quello che dice la casa.
Cmq le wolfpack cross 2.4 che monto pesano in coppia circa 1400 g quindi direi che grosso modo ci siamo.