Rockrider 9.1 2013

gamestorming

Biker assatanatus
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Non perchè ce l'ho io ma consiglierei di prendere la 9.2 in fine serie aspettando il momento propizio e portarla a casa a 999 euro, il prezzo della 9.1 nuova.
Si avrebbe cosi' una bici ancora piu' performarnte, con forcella migliore e freni piu' potenti.

Le differenze fra le due bighe (oltre al telaio, dando retta alla scheda prodotto) sono forca, freni, ruote e trasmi x9. I 400 euro di differenza sono giustificatissimi secondo me, anche io punterei volentieri ai saldi. Bisogna avere una bella resistenza pero', se ne parlera' per la prossima estate immagino ....
 

Electronic Mind

Biker cesareus
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Le differenze fra le due bighe (oltre al telaio, dando retta alla scheda prodotto) sono forca, freni, ruote e trasmi x9. I 400 euro di differenza sono giustificatissimi secondo me, anche io punterei volentieri ai saldi. Bisogna avere una bella resistenza pero', se ne parlera' per la prossima estate immagino ....

Converrebbe attendere i saldi anche su questa?
 

gamestorming

Biker assatanatus
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Visto ...ma è troppo specialistica.... non la vedo polivalente come la 9.1 ... almeno a mio modesto parere.....

Concordo, con 150mm di escursione e' tosta in discesa, ma deve pagare qualcosa sulla pedalabilita'....

La 9.1/9.2 secondo me puo' essere l'unica biga, la ER1 forse va affiancata a qualcosa di "leggero". Cmq anche la ER1 mi pare il telaio della vecchia 9.1, con ammo e forca diversi, a riprova del fatto che quei telai possono essere montati in maniere molto diverse fra loro.... Sbaglio? E' un telaio diverso?
 

gamestorming

Biker assatanatus
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le deca in saldo hanno obbiettivamente un imbattibile rapporto qualità prezzo (sbrigandosi e trovando la taglia corretta ovviamente).

Eh si, l' idea sarebbe cominciare a mette da parte adesso per avere il colpo in canna il giorno stesso in cui partono i saldi. Il difficile e' capire quando potrebbe essere scontata la 9.2, deca ha questo ciclo di vita del prodotto astruso che rende difficile prendere le misure ....
 

giamma983

Biker assatanatus
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Concordo, con 150mm di escursione e' tosta in discesa, ma deve pagare qualcosa sulla pedalabilita'....

La 9.1/9.2 secondo me puo' essere l'unica biga, la ER1 forse va affiancata a qualcosa di "leggero". Cmq anche la ER1 mi pare il telaio della vecchia 9.1, con ammo e forca diversi, a riprova del fatto che quei telai possono essere montati in maniere molto diverse fra loro.... Sbaglio? E' un telaio diverso?

telaio diverso e con serie sterzo da 1 pollice e mezzo... però a quel prezzo fa gola, non spaventa neanche troppo come peso rispetto alle 9.
 

Sciuscia

Biker immensus
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OGGI Tra la 9.1 vecchia a 800 euro e la nuova a 1000

potendo scegliere l acquisto viste le differenze di montaggio voi cosa consigliereste????? mettendo in conto in entrambi casi la sostituzione perlomeno del disco anteriore da 180 all anteriore.



Prendi la 9.1, il disco cambialo quando ne sentirai il bisogno (molto tardi/mai), e con 200 €. ci fai cose più interessanti ;-) .
 

Sciuscia

Biker immensus
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Se è cosi allora pure questa 9.1 rientrerebbe nelle mie possibili scelte, l'importante è che non ci siano oscillazzioni, mi da da pensare il peso ancora, 13,5..forse pero è piu una mia fissazione. Per esempio, mi avevan proposto tempo fa questa biga

[FONT=&quot]Quale sarebbe migliore tra la RR la ghost e la cube??per un utilizzo tranquillo senza eccessi e considerando il prezzo?[/FONT]




Se ti fanno quel prezzo, e prevedi un utilizzo "tranquillo", puoi andare di XMS. Ce l'ha un mio amico, è molto soddisfatto per un utilizzo XC (ha 100 di escursione).
 

Sciuscia

Biker immensus
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Se si decidesse di montare un telescopico sulla 9.1 si può ricorrere alle bussole.
Il limite è nella scelta.
Qui il link per un telescopico adattabile, con bussola in opzione a parte, alla 9.1.



Cavolo, bella cosina... ma è una soluzione affidabile la bussola :nunsacci: ?
Mi trasmette un senso di precarietà, e poi non crea troppa flessione alla sommità del tubo sella..?
Perdona le paranoie da ingegnere :pirletto: .
 

tiziano

Biker marathonensis
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Cmq anche la ER1 mi pare il telaio della vecchia 9.1, con ammo e forca diversi, a riprova del fatto che quei telai possono essere montati in maniere molto diverse fra loro.... Sbaglio? E' un telaio diverso?

No!

telaio diverso e con serie sterzo da 1 pollice e mezzo...

Sono diversi gli angoli dello sterzo e tutti i leveraggi del carro per ospitare la maggior escursione.
Le stesse saldature sono più importanti per renderlo più robusto (in particolare nella zona sterzo).

Insomma, 2 telai differenti pur mantenendo il "family style" Decathlon.


però a quel prezzo fa gola, non spaventa neanche troppo come peso rispetto alle 9.

In effetti è un prezzo molto appetibile...la porta d'ingresso nel mondo dell'enduro/all mountain.

Cavolo, bella cosina... ma è una soluzione affidabile la bussola :nunsacci: ?
Mi trasmette un senso di precarietà, e poi non crea troppa flessione alla sommità del tubo sella..?

Diciamo che risulta una soluzione "posticcia", ma è affidabile.
Io ho pedalato, 3 anni e parecchi km, con una Ktm Race Action (bici da Xc) che aveva, di serie, la bussola riduttrice. Nessun problema.
 

Sciuscia

Biker immensus
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Diciamo che risulta una soluzione "posticcia", ma è affidabile.
Io ho pedalato 3 anni e parecchi km, con una Ktm Race Action (bici da Xc) che aveva, di serie, la bussola riduttrice. Nessun problema.



Ok, grazie ;-) .

Anche perché, a pensarci, sono così alto che se il mio reggisella entra di 100 è già un miracolo.
 

gamestorming

Biker assatanatus
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Sono diversi gli angoli dello sterzo e tutti i leveraggi del carro per ospitare la maggior escursione.
Le stesse saldature sono più importanti per renderlo più robusto (in particolare nella zona sterzo).
Insomma, 2 telai differenti pur mantenendo il "family style" Decathlon.

Urka diversissimi allora, non ci ho proprio preso guardando le foto.

Fra telaio della 9.1 e telaio della 9.2 vedi differenze?
 

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