Rockrider 9.1 2013

[LucaSiculo]

La definizione più calzante per la 9.1, alla luce di geometrie ed escursioni, è bici da Trail.

Più comoda di una XC, meno performante in discesa di una AM, ma un po' migliore di quest'ultima in salita (che poi dipende, se la AM in questione ha sospensione che possono scendere a 120, sono praticamente pari).

Quello che le manca per essere una trail "con tutti i crismi" è il peso contenuto... ma come detto, da qualche parte quegli euro di risparmio si devono vedere.

Grazie per la risposta, ora mi è tutto più chiaro.... sei stato chiarissimo!!! e credo di aver capito che alla fine è quello che cerco... in poke parole, ci puoi fare quasi di tutto.... senza ovviamente doverla paragonare a nessuna in particolare.
N.B. credo che alla fine se un domani posso spendere 2 euro in più, mi tocca cambiare solo la forca..questo se ovviamente voglio fare più AM. come si dice dalle mie parti...pensa a dio. (in poke parole... poi si vede).

Prodotti MTB scontati

 

[maurosalva]

Cambiare la forca, dipende...
Già quella è una dignitosissima forcella ad aria.
Cambiarla per migliorarla, può aver senso, ma non parti da una scadente, quindi penso siano prima da cambiare altre cose.
Cambiarla per aumentarne l'escursione è in genere un discorso delicato.
Cambi la geometria della bici, e non sempre è un bene.

 

[LucaSiculo]

Cambiare la forca, dipende...
Già quella è una dignitosissima forcella ad aria.
Cambiarla per migliorarla, può aver senso, ma non parti da una scadente, quindi penso siano prima da cambiare altre cose.
Cambiarla per aumentarne l'escursione è in genere un discorso delicato.
Cambi la geometria della bici, e non sempre è un bene.

Quoto.... era solo un modo per dire che alla fine credo vadi bene cosi com'è....nel senso: che per quel prezzo posso fare quasi di tutto........alla fine come dice un mio amico....ci vogliono: I iammi iè u ciatu!!! ( Gambe e fiato)

 

[Sampei125cc]

credo che ormai è una bici collaudatissima da parecchi anni...è migliorata con il tempo nei montaggi, per quel prezzo è il top... discorso diverso nel caso si trovino OFFERTONE di bici migliori a prezzi stracciati causa misure non vendute e modelli passati.

 

[Makkio]

beh secondo me se uno la deve prendere con l'intenzione di upgradarla subito, tanto vale prendere la 9.2, costa di piu ma ha piu escursione ed è piu robusta a quanto sembra

 

[Sampei125cc]

dipende sempre quanto costa il passaggio...se vendi la forca della 9,1 e ne prendi una migliore usata ma in buone condizioni senza svenarsi potrebbe essere cmq vantaggioso in senso generale senza rimetterci nel guadagno economico!

 

[maurosalva]

dipende sempre quanto costa il passaggio...se vendi la forca della 9,1 e ne prendi una migliore usata ma in buone condizioni senza svenarsi potrebbe essere cmq vantaggioso in senso generale senza rimetterci nel guadagno economico!

Si, ma un cambio del genere non è mai alla pari.
Vendere un nuovo per un usato non ha senso.
Vendere un nuovo per un altro nuovo migliore, minimo ti partono altri 100-200€.
A sto punto vai su prodotti superiori che di migliore non hanno solo la forca, ma tutto il resto.
Questa non è una bici che ha punti deboli. E' molto equilibrata. Ed ogni upgrade deve essere attentamente valutato.

Oltretutto non so nemmeno cosa succederebbe in caso di garanzia se non hai nemmeno i componenti originali da restituire.

 

[Sampei125cc]

Si, ma un cambio del genere non è mai alla pari.
Vendere un nuovo per un usato non ha senso.
Vendere un nuovo per un altro nuovo migliore, minimo ti partono altri 100-200€.
A sto punto vai su prodotti superiori che di migliore non hanno solo la forca, ma tutto il resto.
Questa non è una bici che ha punti deboli. E' molto equilibrata. Ed ogni upgrade deve essere attentamente valutato.

Oltretutto non so nemmeno cosa succederebbe in caso di garanzia se non hai nemmeno i componenti originali da restituire.

personalmente neanche io la toccherei la 9.1, al massimo disco 180 e gomme piu larghe

 

[Sciuscia]

personalmente neanche io la toccherei la 9.1, al massimo disco 180 e gomme piu larghe

Sì, ma già queste son due cose che dipendono tantissimo da quello che vuoi farci...

 

[Sampei125cc]

Sì, ma già queste son due cose che dipendono tantissimo da quello che vuoi farci...

ovviamente, ma stiamo parlando di una spesa ridicola che possono migliorare l uso della 9,1 in discese piu impegnative,visto che la solidità del telaio non è indiscussione.. ovviamente per chi ne necessiti,altrimenti gia cosi è ottima

 

[.ab.]

penso che per arrivare al limite di utilizzo della 9.1 in off-road venendo da una 5.1 la prima cosa da upgradare sia il MANICO!

in altre parole: come hanno già scritto altri a meno di offertone una full montata dignitosamente come questa allo stesso prezzo non la trovi per cui bisognerebbe prenderla, sfruttarla a fondo macinando km così da affinare la tecnica e poi valutare eventuale cambio bici o upgrade.....ma ce ne vogliono prima di km! quindi per me non ha senso comprarla pensando già a eventuali migliorie (la vedo già molto buona così, come esce dal deca...)

 

[LucaSiculo]

penso che per arrivare al limite di utilizzo della 9.1 in off-road venendo da una 5.1 la prima cosa da upgradare sia il MANICO!

in altre parole: come hanno già scritto altri a meno di offertone una full montata dignitosamente come questa allo stesso prezzo non la trovi per cui bisognerebbe prenderla, sfruttarla a fondo macinando km così da affinare la tecnica e poi valutare eventuale cambio bici o upgrade.....ma ce ne vogliono prima di km! quindi per me non ha senso comprarla pensando già a eventuali migliorie (la vedo già molto buona così, come esce dal deca...)

Quoto alla grande!!!

 

[LucaSiculo]

beh secondo me se uno la deve prendere con l'intenzione di upgradarla subito, tanto vale prendere la 9.2, costa di piu ma ha piu escursione ed è piu robusta a quanto sembra

Bella la 9.2 era il mio primo pensiero.....ma costa 400 euri in più...... per questo ho asp la nuova 9.1... ho anche valutato la ER1 ma era troppo specialistica(oltre al fatto che costava di più) e come ho già detto mi piace anche fare un pò di Xc...e con la ER1...la vedo un pò nera....dal mio punto di vista questa 9.1 mi sembra un pò più polivalente...

 

[Sampei125cc]

la 9,1 nuova è pure esteticamente bella....

 

[giamma983]

adesso rimane solo da capire tra quanto spunterà nei negozi

 

[LucaSiculo]

adesso rimane solo da capire tra quanto spunterà nei negozi

Spero presto.

 

[cispugliaio]

Upgrade per la 9.1? Ruote...mt 65 tubless, in offerta dal deca a poco piu di 200 euro. te le porti dietro anche su future bici.

 

[Sampei125cc]

Aggiornamenti, a roma danno la 9,1 nuova gia in giacenza nel magazzino principale dove si forniscono gli store di Roma,
a Torvergata mi hanno detto che non dovrebbe essere prevista in esposizione prima dell anno nuovo.

 

[Sampei125cc]

OGGI Tra la 9.1 vecchia a 800 euro e la nuova a 1000

potendo scegliere l acquisto viste le differenze di montaggio voi cosa consigliereste????? mettendo in conto in entrambi casi la sostituzione perlomeno del disco anteriore da 180 all anteriore.

 

[maurosalva]

Se l'ammortizzatore posteriore della nuova è realmente bloccabile, se ne potrebbe discutere, anche se 200€ sono tanti.
Se non lo è, nettamente la vecchia. Le differenze sono minime, non valgono i 200€ in più.
Il disco anteriore, pure. Non ha dei pessimi freni. Io fin'ora non ho sentito la necessità di un disco maggiorato. Chissà in futuro.