Problema: con la 29er vado più lento e faccio più fatica in salita

[danysmart1972]

Ci sono state un paio di occasioni allo Stadio delle Palme dove provare almeno 2 brand

Si anche perché non ha le idee chiare. Ci sono bici test in giro.. poi vanno anche vendute e restano in garanzia della casa... però perché cavolo cambiare diametro? Per il peso? Il diametro si cambia per la dinamica del mezzo ... per il prezzo? Una buona full 27,5 costa tanto quanto una full 29.. e il peso? Qualche etto, no kili

Prodotti MTB scontati

 

[hell_bd]

Prova a gaurdare una buona fornt da 29 tipo la CARVE expert ; con 1500 euro sei sui 12 kg + TElescopico se lu vuoi tenere.

 

[ciarlyy]

Infatti il dilemma per me a questo punto è tra spendere un bel po' di soldi per mettere a dieta l'"amata" o "divorziare" e prendere una 27,5" che pesi una dozzina di kg. Il problema è che oltre un certo budget non voglio andare (altrimenti rischierei un'altro genere di "divorzio", stavolta non metaforico...).

Quoto per front crave o simili....
Secondo me una front da 14 Kg è troppo pesante, non offenderti ma è un bel "cancellone" a livello di peso (in senso buono cancellone eh...)...
Prima della 29 attuale quanto pesava la 26?
In ogni caso secondo me fai prima a venderla intera e prendertene un'altra (nuova o usata).


PS
Se hai un budget di 1000 euro questa ad esempio potrebbe essere un'ottima scelta!!!
(anche se io non prediligo l'acquisto on-line)
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=3208

 

[joordan]

Il problema è che non è facile trovare una bici da provare. Oltretutto 2000 euro è una somma abbondantemeente fuori budget per me: credo potrei realisticamente orientarmi per una spesa di circa la metà (e quindi non ci saremmo col peso...).

usa quella meta' per alleggerire la tua..il lapierre non e' un brutto telaio..

un cambio telaio per me avrebbe senso solo se passassi a qualcosa di davvero bello...un telaio hardtail carbon scott o specy o cannondale..ma di solo telaio sei sopra i 1000..

 

[xzy]

A ottobre scorso ho venduto la mia Cannondale Trail SL ed ho acquistato una Lapierre Raid 329 sulla quale ho "trapiantato" parte dei componenti della vecchia bici (trasmissione e freni). Sin dalle prime uscite ho riscontrato pro e contro rispetto a prima: da un lato ho guadagnato in stabilità e grip sul ripido e sui fondi smossi e vado molto più veloce e sicuro in discesa ma dall'altro ho avuto la sensazione, confermatami anche dagli altri bikers con cui esco, di fare medie sensibilmente più basse in salita. Effettivamente adesso noto che faccio fatica a star dietro anche a compagni di uscite ai quali davo parecchie lunghezze quando avevo la vecchia bici ed ho la sensazione di fare molta più fatica rispetto a prima. Va detto che sulla 26" avevo montato delle ruote UST native Shimano MT65 che pesavano circa 1800 g mentre le ruote che ho adesso pesano quasi 1 kg in più: secondo voi il calo delle mie prestazioni in salita può dipendere soltanto da questo fattore? Preciso di non essere ingrassato, di allenarmi persino di più rispetto a prima e che i rapporti che monto adesso sulla 29er sono equivalenti come sviluppo metrico a quelli che avevo prima sulla 26".

Perdonami ma mi chiedo seriamente per quale masochistico meccanismo uno debba abbandonare una 26 con cui si trova bene per passare a una 29 con cui pedala male. Ora ti manca solo di montare il monocorona e finire d'infognarti del tutto

 

[ironmirko]

Perdonami ma mi chiedo seriamente per quale masochistico meccanismo uno debba abbandonare una 26 con cui si trova bene per passare a una 29 con cui pedala male. Ora ti manca solo di montare il monocorona e finire d'infognarti del tutto

ho pensato la stessa cosa anch'io....

 

[Replay72]

Ci sono state un paio di occasioni allo Stadio delle Palme dove provare almeno 2 brand

Se è per questo anche Cosentino aveva una test bike 27,5 in prova (se non erro una Bianchi). il problema è trovare il tempo di andarci e tra lavoro e famiglia (tre bimbi piccoli) è un casino, credimi.

Si anche perché non ha le idee chiare...

Infatti ho deciso di soprassedere un po' in attesa di chiarirmele a dovere.

Se hai un budget di 1000 euro questa ad esempio potrebbe essere un'ottima scelta!!!
(anche se io non prediligo l'acquisto on-line)
http://www.canyon.com/_it/mountainbikes/bike.html?b=3208

Ci sono diverse proposte di livello simile per la stessa fascia di prezzo (Cube e altri marchi): comunque grazie per il link.

usa quella meta' per alleggerire la tua..il lapierre non e' un brutto telaio..

un cambio telaio per me avrebbe senso solo se passassi a qualcosa di davvero bello...un telaio hardtail carbon scott o specy o cannondale..ma di solo telaio sei sopra i 1000..

E' una delle opzioni sul tavolo...

Perdonami ma mi chiedo seriamente per quale masochistico meccanismo uno debba abbandonare una 26 con cui si trova bene per passare a una 29 con cui pedala male. Ora ti manca solo di montare il monocorona e finire d'infognarti del tutto

ho pensato la stessa cosa anch'io....

Non mi trovavo per niente bene con la mia vecchia 26": era una Cannondale Trail SL 26", il telaio era leggermente piccolo per me (la M era leggermente piccola, la L leggermente abbondante ed avevo scelto la prima) e la trovavo agile e sin troppo reattiva ma poco stabile. In più nelle salite ripide si manifestava una fastidiosa tendenza all'impennamento dell'anteriore che avevo in parte corretto montando manubrio flat ed uno stem da 120 mm girato in negativo ma che in parte continuava a persistere. Complessivamente trovo più confortevole e piacevole da guidare la 29er ma oggi, alla luce dell'esperienza, mi rendo conto dell'importanza di alleggerire i pesi quando si passa alle ruote grandi. Purtroppo mettere d'accordo portafogli, pace in famiglia e passione richiede dei compromessi...

Ora ti manca solo di montare il monocorona e finire d'infognarti del tutto

Non ci penso nemmeno, tranquillo... Il monocorona lo vedo bene più che altro in ambito racing ed a patto di avere la gamba per spingerlo (e non è il mio caso).

 

[ciarlyy]

Non mi trovavo per niente bene con la mia vecchia 26": era una Cannondale Trail SL 26", il telaio era leggermente piccolo per me (la M era leggermente piccola, la L leggermente abbondante ed avevo scelto la prima) e la trovavo agile e sin troppo reattiva ma poco stabile. In più nelle salite ripide si manifestava una fastidiosa tendenza all'impennamento dell'anteriore che avevo in parte corretto montando manubrio flat ed uno stem da 120 mm girato in negativo ma che in parte continuava a persistere. Complessivamente trovo più confortevole e piacevole da guidare la 29er ma oggi, alla luce dell'esperienza, mi rendo conto dell'importanza di alleggerire i pesi quando si passa alle ruote grandi. Purtroppo mettere d'accordo portafogli, pace in famiglia e passione richiede dei compromessi...

Mhhmmmm....
Ti trovavi male anche con la 26 allora...
Alla luce di ciò che hai scritto secondo me è tutta o quasi una questione di peso....
Se ci metti più tempo sulle salite credo proprio che il problema sia racchiuso nel peso della tua bici.
Anche se a pensarci però la tua ex 26 non credo fosse stata 10 kg....
Resta il fatto che 14 Kg sono tanti per una front...
Aggiungiamoci pure che magari sei un po' demoralizzato da questa cosa e pure mentalmente senti ancora di più fatica...

 

[Replay72]

Mhhmmmm....
Ti trovavi male anche con la 26 allora...
Alla luce di ciò che hai scritto secondo me è tutta o quasi una questione di peso....
Se ci metti più tempo sulle salite credo proprio che il problema sia racchiuso nel peso della tua bici.
Anche se a pensarci però la tua ex 26 non credo fosse stata 10 kg....
Resta il fatto che 14 Kg sono tanti per una front...
Aggiungiamoci pure che magari sei un po' demoralizzato da questa cosa e pure mentalmente senti ancora di più fatica...

Diciamo che, come ha fatto notare qualcun altro in questa stessa discussione, le ruote piccole fanno avvertire di meno i problemi legati al peso della bici perchè comunque il mezzo mantiene una maggior reattività e prontezza nei rilanci e nelle ripartenze. Devo anche dire, tuttavia, che parecchi tratti sui quali con la 26" una volta su due dovevo mettere il piede a terra con la 29" li faccio tutti in sella (magari facendo una faticaccia boia, ma ce la faccio...).

 

[ciarlyy]

Diciamo che, come ha fatto notare qualcun altro in questa stessa discussione, le ruote piccole fanno avvertire di meno i problemi legati al peso della bici perchè comunque il mezzo mantiene una maggior reattività e prontezza nei rilanci e nelle ripartenze. Devo anche dire, tuttavia, che parecchi tratti sui quali con la 26" una volta su due dovevo mettere il piede a terra con la 29" li faccio tutti in sella (magari facendo una faticaccia boia, ma ce la faccio...).

Lasciando un attimo da parte la questione 26 e 29....
Ad allenamento e peso corporeo come sei messo?

 

[xzy]

Non mi trovavo per niente bene con la mia vecchia 26": era una Cannondale Trail SL 26", il telaio era leggermente piccolo per me (la M era leggermente piccola, la L leggermente abbondante ed avevo scelto la prima) e la trovavo agile e sin troppo reattiva ma poco stabile. In più nelle salite ripide si manifestava una fastidiosa tendenza all'impennamento dell'anteriore che avevo in parte corretto montando manubrio flat ed uno stem da 120 mm girato in negativo ma che in parte continuava a persistere. Complessivamente trovo più confortevole e piacevole da guidare la 29er ma oggi, alla luce dell'esperienza, mi rendo conto dell'importanza di alleggerire i pesi quando si passa alle ruote grandi. Purtroppo mettere d'accordo portafogli, pace in famiglia e passione richiede dei compromessi...

Forse ho capito male ma ti ricordo il titolo che hai creato per questo topic:

"Con la 29er vado più lento e faccio più fatica in salita"

 

[Replay72]

Lasciando un attimo da parte la questione 26 e 29....
Ad allenamento e peso corporeo come sei messo?

Sono alto 174 cm e peso sui 72 kg. Come allenamento, in passato ho praticato regolarmente la corsa (sempre a livello amatoriale) 3 o 4 volte la settimana ma da qualche anno gli impegni familiari mi costringono quasi sempre a limitarmi ad un allenamento settimanale (l'uscita in bici del weekend).

 

[ciarlyy]

Sono alto 174 cm e peso sui 72 kg. Come allenamento, in passato ho praticato regolarmente la corsa (sempre a livello amatoriale) 3 o 4 volte la settimana ma da qualche anno gli impegni familiari mi costringono quasi sempre a limitarmi ad un allenamento settimanale (l'uscita in bici del weekend).

Comunque ho letto ora il tuo messaggio di apertura....

Oltre al peso non trascurabile della bici devo dire che hai delle ruote belle pesanti e questo certo non ti aiuta nelle salite...
Un bel set di ruote leggere dovrebbe cambiarti letteralmente la bici in salita!!!

Forse, tornando sui miei passi. non ha nemmeno torto chi ti ha consigliato il cambio ruote al posto del cambio bici...

 

[ciarlyy]

Inoltre....
Non è che usi rapporti troppo lunghi?
Me lo chiedo anche percè se non erro di solito una 29 con tripla si ha una guarnitura 22-30-40 mentre tu hai trapiantato la vecchia trasmissione (e forse il problema potrebbe essere accentuato da questo...).

 

[Replay72]

Forse ho capito male io ma ti ricordo il titolo che hai creato per questo topic:

"Con la 29er vado più lento e faccio più fatica in salita"

Probabilmente il titolo della discussione si presta ad essere interpretato nel senso che avevi inteso tu. Autocito un passo del post con cui l'ho aperta:

Sin dalle prime uscite ho riscontrato pro e contro rispetto a prima: da un lato ho guadagnato in stabilità e grip sul ripido e sui fondi smossi e vado molto più veloce e sicuro in discesa ma dall'altro ho avuto la sensazione, confermatami anche dagli altri bikers con cui esco, di fare medie sensibilmente più basse in salita.

Questo per ribadire che con la 29er ho trovato pro e contro: da un lato mi sono ritrovato una bici con la quale passo ovunque o quasi ma dall'altro mi sono reso conto di fare più fatica in salita ed i compagni di uscite mi hanno fatto notare che sempre in salita vado più lento. Non ho mai detto di rimpiangere la vecchia 26" che era più reattiva e più agile nei cambi di ritmo da un lato ma con la quale sulle salite più ripide e tecniche spesso mi trovavo in crisi perchè o mi si alzava l'anteriore o slittava la ruota dietro. Ho scritto solo che, dopo un anno e mezzo di 29er, mi sono conto che per godere appieno dei vantaggi delle ruotone serve contenere i pesi sotto una certa soglia e la cosa purtroppo comporta un notevole esborso supplementare.

 

[ciarlyy]

Forse ho capito male ma ti ricordo il titolo che hai creato per questo topic:

"Con la 29er vado più lento e faccio più fatica in salita"

Il che non significa automaticamente che si trovasse meglio con la 26 in tutto no?

 

[Replay72]

Comunque ho letto ora il tuo messaggio di apertura....

Oltre al peso non trascurabile della bici devo dire che hai delle ruote belle pesanti e questo certo non ti aiuta nelle salite...
Un bel set di ruote leggere dovrebbe cambiarti letteralmente la bici in salita!!!

Forse, tornando sui miei passi. non ha nemmeno torto chi ti ha consigliato il cambio ruote al posto del cambio bici...

Rispetto a quando ho scritto il primo post nel frattempo ho cambiato ruote: adesso monto delle Shimano XT tubeless native che pesano 1850 g circa.

Inoltre....
Non è che usi rapporti troppo lunghi?
Me lo chiedo anche percè se non erro di solito una 29 con tripla si ha una guarnitura 22-30-40 mentre tu hai trapiantato la vecchia trasmissione (e forse il problema potrebbe essere accentuato da questo...).

Ho cambiato anche trasmisssione: in origine la bici montava un gruppo misto Alivio-Deore 3x9 con 22-32-44 davanti e 11-34 dietro e io l'ho upgradata montando componenti SLX 2x10 con 22-36 anteriore e 11-36 posteriore.

 

[ciarlyy]

Rispetto a quando ho scritto il primo post nel frattempo ho cambiato ruote: adesso monto delle Shimano XT tubeless native che pesano 1850 g circa.

Ed hai ancora gli stessi problemi?
Cioè ci metti sempre più tempo a salire rispetto alla 26?

Se si, di quanto e su che salite?
(lunghezza pendenza media, ecc.)

 

[xzy]

edit

 

[xzy]

Ed hai ancora gli stessi problemi?
Cioè ci metti sempre più tempo a salire rispetto alla 26?

Se si, di quanto e su che salite?
(lunghezza pendenza media, ecc.)

Probabilmente il titolo della discussione si presta ad essere interpretato nel senso che avevi inteso tu. Autocito un passo del post con cui l'ho aperta:



Questo per ribadire che con la 29er ho trovato pro e contro: da un lato mi sono ritrovato una bici con la quale passo ovunque o quasi ma dall'altro mi sono reso conto di fare più fatica in salita ed i compagni di uscite mi hanno fatto notare che sempre in salita vado più lento. Non ho mai detto di rimpiangere la vecchia 26" che era più reattiva e più agile nei cambi di ritmo da un lato ma con la quale sulle salite più ripide e tecniche spesso mi trovavo in crisi perchè o mi si alzava l'anteriore o slittava la ruota dietro. Ho scritto solo che, dopo un anno e mezzo di 29er, mi sono conto che per godere appieno dei vantaggi delle ruotone serve contenere i pesi sotto una certa soglia e la cosa purtroppo comporta un notevole esborso supplementare.

Al mio paese se uno pratica XC e scrive "ora vado più lento e in salita fatico di più" significa che ha sbagliato completamente bicicletta o disciplina.
In ogni caso scritto così fa pensare che la bici precedente rendesse meglio.
Se invece, come precisa Replay72, nello scritto si fanno notare solo i pro e contro della precedente bici rispetto all'attuale non vedo dove sia l'utilità del topic
Ma forse sono io che sono superpignolo...