No ma figurati ci credo ovviamente, dico solo che l'aumento di potenza non è dovuto solamente al passaggio dischi e pastiglie Shimano in favore di dischi Hope e pastiglie Galfer ma molto più plausibile (parere mio ovviamente) ad un aumento del diametro dei dischi.203/180 frenava bene sulle Rocky, da 26" e 27,5".
Sulla Rallon è capitato do non riuscire a rallentare come volevo e ti assicuro che non è una bella sensazione...
Faccio 100kg a secco, più 10kg di zaino...il passaggio a 220/200 è stato necessario.
I 9120 sono meno modulabili e un pelino più potenti, più leggeri e un meccanismo della leva/servowave in metallo e non in plastica, perfetti...
Penso che se Shimano avesse fatto i 220 avresti avuto grossomodo le stesse prestazioni attuali.
Oltretutto più il disco è grande meno si surriscalda per cui le prestazioni rimangono più costanti, quindi grosso del merito penso sia dovuto a quello, oltre ad avere circa il 10% in più di potenza frenante rispetto alla dimensione inferiore.