Beh, provo a dire la mia:
idealmente, per me i fattori più importanti nella valutazione della componentistica sono rigidità/robustezza e peso (ovviamente, da questa massima sono esenti sospensioni
freni e in buona parte -perchè da un certo livello in su c'è più livellamento- trasmissione, dove efficienza e affidabilità sono fondamentale e non assimilabili al primo fattore). Dico idealmente, perchè spesso ciò cozza col fattore cash, e qui entra in giuoco la personalissima variabili di quanto si può e si è disposti a spendere.
Questo nell'ottica però che l'upgrade della bici sia considerato un processo evolutivo lungo e in cui i risultati si ottengono poco alla volta, e vissuto come un piacere in sè: difficilmente, se non si tratta di
ruote o alleggerimenti particolarmente eclatanti, sentirò la differenza ad ogni singolo step. Ma dopo aver tolto 1,4kg dalla mia bici -partendo da 16,2kg, quindi percentualmente poco- le differenze le sento eccome, IN SALITA COME IN DISCESA! Anche perchè, lavorando con cognizione di causa e non solo in preda alla scimmia, ho parallelamente ottenuto un miglioramento della funzionalità: stem e piega più leggeri oltre a toglier peso migliorano la prontezza dello sterzo, e se è inavvertibile nello specifico, di sicuro vari componenti più leggeri insieme migliorano quella della bici. Insomma,il punto non è tanto il peso in sè, ma tutto l'insieme, di cui il peso è solo un (importante e inscindibile) fattore.
Per arrivare a ciò sono ricorso spesso all'usato e ci ho messo un anno abbondante, quindi non ho percepito nessuno svenamento nonostante il mio veramente magro portafogli: basta agire miratamente, cioè prima ruote poi guarnitura poi appoggi etc. Se però non si ha passione per la meccanica nè amore per la propria bike non ne vale la pena, dato che prima vedere i primi timidi risultati ti sei già rotto gli zebedei.
Per me insomma, ferme restando le premesse di passione e pazienza, ne vale la pena anche se non si è agonisti ultra-allenati, perchè una bici più leggera rigida ed efficiente, in definitiva MIGLIORE, non necessariamente fa solo guadagnare secondi ma anche -e soprattutto- è più divertente da pedalare e da guidare, c'è poco da dire; tant'è che nessuno si avventura per i boschi con la graziella. Nei limiti del portafogli...e solo partendo da una buona base, altrimenti sono soldi buttati.
E per quanto riguarda zaini etc., come già ha notato qualcuno, quelli te li porti dietro lo stesso, quindi...mentre per il dimagrire non so, non riesco a superare i 57kg nemmeno volendo!!
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