finche' dietro non c'e' il freno a disco... non monterei il disco...
mi hai tolto le parole di bocca....a che serve il disco? capisco l'estetica ma perchè portarsi dietro del peso inutile?
![Grattata :nunsacci: :nunsacci:](/styles/uix/xenforo/smilies1/grattata.gif)
finche' dietro non c'e' il freno a disco... non monterei il disco...
Il telaio era del 2008 con i cuscinetti sostituiti di recente e ammo revisionato...
mi hai tolto le parole di bocca....a che serve il disco? capisco l'estetica ma perchè portarsi dietro del peso inutile?![]()
Dalla foto non si sarebbe detto;)
Io penserei ad un telaio cosi' datato solo se fossi capace di smontarlo, sverniciarlo, riverniciarlo e cambiare cuscinetti carro e fare revisione ammo da solo. Ne ho giusto occhiato uno sul mercatino, ma sono ben piu' scarso di cosi'.;)
Madonna che scimmiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Mi sa che mi prendo ancora il cambio posteriore e il pacco pignoni 9v prima di andare in vacanza...
Sono solo indeciso sull'adattatore... Se lo prendessi posso montare entrambi i dischi... Ma mi sembra tanto 45 euro per un adattatore... Però potrei poi rivenderlo...
Fatto questa spesa, non mi resta che aspettare dopo le vacanze per: Telaio - Ammortizzatore - Guarnitura - e poi sarei a posto!
Anche io non vorrei sostituire i cuscinetti e balle varie, anche perchè credo si faccia a caldo col cannello (o sbaglio) quindi la decisione cadrà su qualcosa di più recente probabilmente...
Madonna che scimmiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Quoto. Io mi rilasserei un pò. Il topic è aperto da pochi giorni, ma quante parti hai già preso?
Ultimi acquisti!
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Domanda ma basta deragliatore posteriore, cassetta pignoni, catena e leva cambio per farla diventare 9velocità o bisogna cambiare anche deragliatore anteriore guarnitura, movimento centrale ecc... scusate l'ignoranza...
per me non sarebbe necessario neanche il cambio posteriore se è per 8 velocità lavora anche su PP da 9
io ho regolato un tourney (e ho detto tutto....) 7 velocità su PP da 8 e funziona...
Quindi dici manetta del cambio posteriore, pacco pignoni e catena? e basta?
SECONDO ME sì, basterebbe regolare i finecorsa...poi se uno vuole cambiare l'acera post. di serie per avere qualcosa di meglio ben venga.....
il problema lo vedo più nella guarnitura...(5.3 docet....)
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il problema lo vedo più nella guarnitura...(5.3 docet....)
In che senso? scusate ma non capisco![]()
uno dei difetti della 5.3 è il comparto corone anteriori che essendo di scarsa qualità fa fatica a lavorare con i 9 pignoni posteriori quindi presentano difficoltà nella deragliata ant.
:D Alla fine prendi l'adattatore :D...
Prezzo pieno o lo hai trovato a meno?
La catena l'hai presa ? Visto mai..![]()
per me non sarebbe necessario neanche il cambio posteriore se è per 8 velocità lavora anche su PP da 9
io ho regolato un tourney (e ho detto tutto....) 7 velocità su PP da 8 e funziona...