News Nuovo brand italiano: El Camös

[marco]

Mi par di intuire che l'obiettivo non siano degli utenti, ma degli acquirenti, e che i media cui destinare di preferenza le comunicazioni non siano quelli specializzati, ma altri, che difficilmente saranno interessati ad angoli piantone e quote antisquat:
Vedi l'allegato 483276

Non sono gli unici. Oggi uscirà un prodotto elettronico e l'azienda che lo produce ha chiaramente detto di essere interessata a media non endemici, cioé extra bici. Tanto conoscono già i commenti di chi in mtb ci va, e non saranno tanto gentili.

Questo perché si tratta di un prodotto di lusso e la bike industry si crede onnipotente grazie alla bolla covid. Bici da 15K, montaggi vergognosi, progetti del cazzo finanziati da polli da spennare, negozi che si ampliano credendo di essere diventati degli sceicchi, ecc.

Sarà un duro risveglio quando tutta sta gente si accorgerà di vendere biciclette, non auto di lusso.

Prodotti MTB scontati

 

[fafnir]

Finiranno come la trasmissione di ceramic speed

 

[federic000]

in sostanza, ci girano a tutti gli zebedei per questa iniziativa imprenditoriale. per la Thok non è stato così ad esempio.

 

[AlfreDoss]

Mi par di intuire che l'obiettivo non siano degli utenti, ma degli acquirenti, e che i media cui destinare di preferenza le comunicazioni non siano quelli specializzati, ma altri, che difficilmente saranno interessati ad angoli piantone e quote antisquat:
Vedi l'allegato 483276

Almeno questa, e lo dico da NON appassionato di bdc, si può affermare che è bellissima da vedere, cosa che invoglia sicuramente di più chi non ha magari esperienza in ambito, ma solo il portafogli bello gonfio.

 

[VinciTrail]

orrenda

 

[marBDC95]

Il rapporto di leva più che si dimezza tra inizio e fine travel?

Stando al grafico si, ma considera che i punti del modello cinematico sono ottenuti dalla foto di profilo della bici, quindi una approssimazione per quanto indicativa possa essere. Spostando di poco i punti la curva può cambiare anche sensibilmente...la curva giusta la può avere solo il costruttore ovvio

 

[lollo72]

Mi par di intuire che l'obiettivo non siano degli utenti, ma degli acquirenti, e che i media cui destinare di preferenza le comunicazioni non siano quelli specializzati, ma altri, che difficilmente saranno interessati ad angoli piantone e quote antisquat:
Vedi l'allegato 483276

Mi pare che il video di Balasso inquadrasse bene il targhet degli acquirenti : i "manjasghey" . Il problema è che non puoi presentarti con un nome praticamente sconosciuto come El Camos (diversa è la situazione di Marzotto con la Pinarello marchio ben noto nell'ambito ciclistico e che a suo tempo si era presentato al mondo mtb con dei mezzi su cui compariva il logo Ferrari ed il cavallino rampante!) ; ci vorrebbe qualche cosa tipo PRADA per appioppargli quel mezzo . Non basta dire che il reggisella è come quello utilizzato da Schurter per invogliare un xcista , ma devo vedere Nino sul gradino più alto del podio o dopo aver vinto un mondiale con il loro mezzo .
L'altosonante/incensante e promettente comunicato che si legge , potrebbe poi rilevaresi un'arma a doppio teglio se il mezzo non risultasse tale sul campo . Probabilmente 100 Vip che si portino a casa la El Camos ci saranno sicuramente , senza nemmeno doversi scomodare troppo a seguirli in casa loro per fargli un mezzo "sartoriale", non so però quanti di quei 100 esemplari si vedranno poi sui campi di gare internazionali .
Auguro comunque alla neonata ditta di poter sviluppare ottimamente il loro progetto e di creare un mezzo che riesca a suscitare "invidia" .

 

[sideman]

Tra gli aggettivi aggiungerei "inguardabile"

Entrare in questo momento storico nel mercato delle musco.lari con un mezzo del genere, mi ricorda tanto Tafazi...
Oltretutto con una linea che non può non far tornare a mente la famosa verdona.
Per me fallisce in partenza, ma una cosa gli devo rendere merito:
Almeno loro con dei prezzi assurdi ti montano un impianto INCAS con dei dischi decenti... non come le SWork (muscolari o elettriche) o biciclette similari da sopra 10k che le ritiri con su impianti Sram o Shimano...

 

[menollix]

Pensavo di averle viste tutte in 20 anni che questo sito é online, ma questa le batte tutte. Pirazzoli che non tiene solo segrete geometrie, montaggi, pesi, ma anche il comunicato stampa.
Notare che ci siamo iscritti come mtbmag alla demenziale presentazione live su facebook, fatta probabilmente in un parcheggio visto che non si sentiva niente. E che quindi hanno visto che eravamo nel "gruppo privato". Questo venerdì 1 ottobre.

Oggi, a fronte della sua lamentela che avremmo dovuto chiedere (! di solito sono le aziende che li mandano) il comunicato stampa, non è arrivato niente. Al sollecito risponde con così:


Vedi l'allegato 482915

Sono iscritto in un gruppo su FB dove c'è anche Pirazzoli. Da quanto ho capito si è messo a bloccare tutti quelli che facevano battute riguardo il design "pininfarina style". Ottimo marketing direi

 

[menollix]

Se la vendono a 15k completa, contando la componentistica installata, direi che il solo telaio lo mettono a 8 - 9k

 

[marco]

Sono iscritto in un gruppo su FB dove c'è anche Pirazzoli. Da quanto ho capito si è messo a bloccare tutti quelli che facevano battute riguardo il design "pininfarina style". Ottimo marketing direi

beh guarda qui sopra, si offende se gli chiedi dettagli tecnici. Comunque su una bici da 15K a quanto pare la borraccia si mette sul manubrio in stile panzbike.

 

[Dani1000]

Secondo me state sbagliando tutto nel ragionamento di posizionamento di questo prodotto.
la maggior parte di voi sta pensando a questo prodotto ancora come una vera MTB. Quindi pensate a efficacia di geometrie, componenti, antisquat etcc.
Ma questa bicicletta non è pensata per essere pedalata, ma è pensata per quella fetta di popolazione che può spendere 15000,00€ come io posso spendere 15 centesimi.
Chi la comprerà non la userà mai probabilmente sui sentieri, ma magari la carica sullo yacht e la usa per andare a prendere l' aperitivo per per percorrere quei 1500 m di molo che lo separano dal suo approdo in costa smeralda al baretto. oppure sono oggetti che vengono messi in un angolo di qualche salone di automobili di lusso per far scena come oggetto esclusivo e ipertecnologico.
in poche parole stanno vendendo un qualcosa per ricchissimi che ha la sola funzione di perpetuare la ridondanza dello status quo del suo proprietario quando la espone oppure quando la usa al di fuori del suo vero utilizzo.
Che funzioni veramente bene e che mantenga le promesse della "cartella stampa" in realtà non è importante per chi la potrebbe comprare, ma solo per i denigratori del prodotto. Infatti l' ideatore non ha mai risposto alle domande del direttore sui quesiti tecnici e di guida perché non gliene frega nulla se funziona veramente, ma l' importate è spararla grossa.
Però dai presupposti non mi sembra che sia stata lanciata nel migliore dei modi questa iniziativa e stia avendo un po' l' effetto contrario del voluto trasformando la bicicletta nella versione moderna della pininfarina

 

[lupeaq]

Secondo me state sbagliando tutto nel ragionamento di posizionamento di questo prodotto.
la maggior parte di voi sta pensando a questo prodotto ancora come una vera MTB. Quindi pensate a efficacia di geometrie, componenti, antisquat etcc.
Ma questa bicicletta non è pensata per essere pedalata, ma è pensata per quella fetta di popolazione che può spendere 15000,00€ come io posso spendere 15 centesimi.
Chi la comprerà non la userà mai probabilmente sui sentieri, ma magari la carica sullo yacht e la usa per andare a prendere l' aperitivo per per percorrere quei 1500 m di molo che lo separano dal suo approdo in costa smeralda al baretto. oppure sono oggetti che vengono messi in un angolo di qualche salone di automobili di lusso per far scena come oggetto esclusivo e ipertecnologico.
in poche parole stanno vendendo un qualcosa per ricchissimi che ha la sola funzione di perpetuare la ridondanza dello status quo del suo proprietario quando la espone oppure quando la usa al di fuori del suo vero utilizzo.
Che funzioni veramente bene e che mantenga le promesse della "cartella stampa" in realtà non è importante per chi la potrebbe comprare, ma solo per i denigratori del prodotto. Infatti l' ideatore non ha mai risposto alle domande del direttore sui quesiti tecnici e di guida perché non gliene frega nulla se funziona veramente, ma l' importate è spararla grossa.
Però dai presupposti non mi sembra che sia stata lanciata nel migliore dei modi questa iniziativa e stia avendo un po' l' effetto contrario del voluto trasformando la bicicletta nella versione moderna della pininfarina

Molto probabile.

 

[Il_Tasso]

Non vai in mountain bike-----ok
Ciononostante spendi 15.000 euro per una mtb-----ok
Per andarci a prendere l'aperitivo in Costa Smeralda-----ok
E per perpetuare lo status quo------ok
Ma, alla stessa cifra se non superiore, perché scegliere proprio questa bici qui e non una S-Works o Yeti montata di gioielleria?
Chiedo per un amico.

 

[marco]

Non vai in mountain bike-----ok
.............
Ma perché scegliere proprio questa bici qui e non una S-Works o Yeti montata di gioielleria?
Chiedo per un amico.

Perché ti ricorda gli anni '90 quando eri giovane

 

[Alli74]

Secondo me state sbagliando tutto nel ragionamento di posizionamento di questo prodotto.
la maggior parte di voi sta pensando a questo prodotto ancora come una vera MTB. Quindi pensate a efficacia di geometrie, componenti, antisquat etcc.
Ma questa bicicletta non è pensata per essere pedalata, ma è pensata per quella fetta di popolazione che può spendere 15000,00€ come io posso spendere 15 centesimi.
Chi la comprerà non la userà mai probabilmente sui sentieri, ma magari la carica sullo yacht e la usa per andare a prendere l' aperitivo per per percorrere quei 1500 m di molo che lo separano dal suo approdo in costa smeralda al baretto. oppure sono oggetti che vengono messi in un angolo di qualche salone di automobili di lusso per far scena come oggetto esclusivo e ipertecnologico.
in poche parole stanno vendendo un qualcosa per ricchissimi che ha la sola funzione di perpetuare la ridondanza dello status quo del suo proprietario quando la espone oppure quando la usa al di fuori del suo vero utilizzo.
Che funzioni veramente bene e che mantenga le promesse della "cartella stampa" in realtà non è importante per chi la potrebbe comprare, ma solo per i denigratori del prodotto. Infatti l' ideatore non ha mai risposto alle domande del direttore sui quesiti tecnici e di guida perché non gliene frega nulla se funziona veramente, ma l' importate è spararla grossa.
Però dai presupposti non mi sembra che sia stata lanciata nel migliore dei modi questa iniziativa e stia avendo un po' l' effetto contrario del voluto trasformando la bicicletta nella versione moderna della pininfarina

Secondo me, chi compra questi oggetti (bici, auto, moto, ecc...) molto probabilmente non li userà mai per quello che sono stati creati, ma vuole sapere di avere l'oggetto unico che è il meglio del meglio, che la popolazione "normale" non si può permettere (sono dei veri e propri status symbol).
Marchi come Ferrari e Pinarello (per riportare due nomi citati in questa discussione) non hanno bisogno di dimostrare ulteriormente che il loro prodotto è il meglio del meglio perchè la loro fama, costruita negli anni, li precede ( e in ogni caso non si tirano indietro a fornire dettagli tecnici, che usano proprio come punto di forza).
Il problema della El Camos è che non si sta dimostrando l'oggetto del desiderio del grande pubblico. Dubito che il VIP facoltoso voglia aggiudicarsi il prodotto giudicato negativamente dai "comuni mortali".
A me la linea della El Camos non infastidisce (tranne il bullone che fissa il forcellone), mi piacciono questi esperimenti. Però al momento non ne percepisco il valore aggiunto. Secondo me dovrebbero darla in prova a destra e manca, dimostrando le qualità sul campo. Se si dimostrerà veramente superiore e rivoluzionaria a quello che c'è ora in commercio (o per lo meno non inferiore), il tutto avrà (forse) un senso.

 

[Hot]

Almeno loro con dei prezzi assurdi ti montano un impianto INCAS con dei dischi decenti...

A cosa servono montati su una bici che finirà appesa?
Come un quadro di arte moderna che è brutto da vedere, ma nessuno lo dice per paura di apparire zotico

 

[Ganfo]

Non vai in mountain bike-----ok
Ciononostante spendi 15.000 euro per una mtb-----ok
Per andarci a prendere l'aperitivo in Costa Smeralda-----ok
E per perpetuare lo status quo------ok
Ma, alla stessa cifra se non superiore, perché scegliere proprio questa bici qui e non una S-Works o Yeti montata di gioielleria?
Chiedo per un amico.

Ma esatto. Qui secondo me la gente pensa che chi ha i soldi sia necessariamente un fesso.
Se sono ricco e prendo una bici per ostentarlo, perchè dovrei prendere proprio questa che non ha alcuna storia o prestigio?

 

[Befembeker]

beh guarda qui sopra, si offende se gli chiedi dettagli tecnici. Comunque su una bici da 15K a quanto pare la borraccia si mette sul manubrio in stile panzbike.

Scusami se mi permetto, ma al 5 post sulla borraccia pare evidente che nessuno abbia capito che se hai 15K da spendere in una cosa del genere la borraccia te la porta il maggiordomo che ti corre affianco mentre ti rinfresca con un ventaglio di piume di Dodo

Non siate poveri!

 

[spiritello984]

Si è fatto terra bruciata ancora prima di partire.... Spero per lui di no, ma da.come si sta comportando non comprerei neanche uno spillo da lui