beh ho anche quelli sulla hd vanno bene ma ho provato un paio di xtr nuovi e forse vanno meglio... non so poi se ci sono molte differenze con gli xt
NUOVA BICI AM/ENDURO-idee, confronti, consigli
- Creatore Discussione roby_76
- Data di inizio
- Stato
beh ho anche quelli sulla hd vanno bene ma ho provato un paio di xtr nuovi e forse vanno meglio... non so poi se ci sono molte differenze con gli xt
Sui formula, in particolare the one, che monto da + di due anni senza il minimo problema in termini di prestazioni e quant'altro (nonostante abbiano visto da vicino e in + occasioni rocce, alberi, sterpi e pure il gretto di un fiume dopo un volo non indifferente), rimango convinto rappresentino uno standard di altissimo livello. Ripeto, possono non piacere, poco modulabili, troppo brutali etc, ma, almeno per un uso enduro-freeride spinto (queste definizioni sono un pò patetiche, lo so), sono eccezionali. Gli xt, ottimo impianto sia chiaro, per i miei gusti non sono allo stesso livello. Ma suppongo si tratti di gusti, appunto. Xtr non ho mai provato, avid sì e non mi sono trovato per niente.
Sul kashima non entro nel dettaglio tecnico, non è il mio terreno, se dite che le tenute skf fanno la differenza vi credo sulla parola. In effetti però quello che intendevo io, e forse anche tommy, è che la storia del rivestimento magico con nome esotico sappia molto di specchietto per le allodole. Pronto a ricredermi, ma il sospetto mi rimane, e dato che siamo a parlare di "prima enduro/all mountain", sulla base della mia poca esperienza se dovessi dare un suggerimento, il kashima coating non lo metterei tra la lista delle cose essenziali. se poi avanzano soldi nel budget, perchè no?
Sul kashima non entro nel dettaglio tecnico, non è il mio terreno, se dite che le tenute skf fanno la differenza vi credo sulla parola. In effetti però quello che intendevo io, e forse anche tommy, è che la storia del rivestimento magico con nome esotico sappia molto di specchietto per le allodole. Pronto a ricredermi, ma il sospetto mi rimane, e dato che siamo a parlare di "prima enduro/all mountain", sulla base della mia poca esperienza se dovessi dare un suggerimento, il kashima coating non lo metterei tra la lista delle cose essenziali. se poi avanzano soldi nel budget, perchè no?
ps. Ho scoperto che i magici SKF sono prodotti in Italia (e pure vicino a casa mia) da una piccola ditta e il loro vero costo è da brividi
Così mi disse un rappresentante del settore (non mtb)
bè, sapere che siano prodotti in italia fa piacere.
quando dici che il "vero costo è da brividi" intendi che è un'inezie in rapporto al prezzo di vendita o il contrario? Pura curiosità, non per fare polemiche, le leggi di mercato (che non mi piacciono, ma pare che al mercato non interessi troppo la mia opinione) le conosco.
ovvero che costano pochi euro...
Uuuuuh dicci la ditta che andiamo a fare scorta.....
Quindi, manici mostruosi come Nino Schurter come fanno con forcelle da 100mm? Tengono il triplo della pressione sulla forcella per non andare a fine corsa?
Ciao a tutti; mi trovo di fronte a un'ardua scelta e spero che qualcuno di voi mi possa dare una mano nel scegliere....
Premettendo che giro con una Trek Top Fuel 9.7 con escursione 100mm mi è nata l'esigenza (perchè prima che me la rubassero avevo anche una cannondale Prophet!!!) di affiancarci un'altra bici con maggiore escursione 160 o 180!
I due modelli che mi vengono principalmente in mente sono la Sanction 3.0 con escursione 160 (trovata in negozio nuova del 2010 con uno sconto dal nuovo del 30-35%) oppure una Claymor usata con escursione variabile 180-110.
la domanda è....Mi "accontento" di un'escursione da 160mm o a più del doppio del prezzo punto su un mezzo da 180mm?
Considerando che girerò prevalentemente con la Trek che spesa mi conviene fare??? Accetto anche suggerimenti su altre bici che magari non ho preso in considerazione sempre però con escursione 160/180 e con un peso inferiore ai 15kg ( es. no cannondale prop!)
Grazie a tutti!!!
Premettendo che giro con una Trek Top Fuel 9.7 con escursione 100mm mi è nata l'esigenza (perchè prima che me la rubassero avevo anche una cannondale Prophet!!!) di affiancarci un'altra bici con maggiore escursione 160 o 180!
I due modelli che mi vengono principalmente in mente sono la Sanction 3.0 con escursione 160 (trovata in negozio nuova del 2010 con uno sconto dal nuovo del 30-35%) oppure una Claymor usata con escursione variabile 180-110.
la domanda è....Mi "accontento" di un'escursione da 160mm o a più del doppio del prezzo punto su un mezzo da 180mm?
Considerando che girerò prevalentemente con la Trek che spesa mi conviene fare??? Accetto anche suggerimenti su altre bici che magari non ho preso in considerazione sempre però con escursione 160/180 e con un peso inferiore ai 15kg ( es. no cannondale prop!)
Grazie a tutti!!!
Allegati
il budget nella scelta è piuttosto fondamentale...
se non hai problemi di spesa la scelta diventa ampissima, anche per montarti una signora AM molto leggera e performante... dovresti magari fissarti un tetto massimo, passa una bella differenza poter spendere 2 mila o 5 mila !!!
Hai pienamente ragione anche te...come tetto max avevo preso in considerazione il prezzo della Claymore usata dunque circa 2.500euri però non sarebbe male spenderna mille e cinque in meno in previsione anche di qualche up-grade tipo un ks lev o altri giochini del genere...
se con mille euro ti porti a casa la GT potresti farci più di un pensierino...ti togli la voglia con poca spesa...certo, non puoi pretendere tanta leggerezza, il peso scende solo se sale il conto!!!
ciao a tutti vorrei un consiglio sulla taglia dela mia zesty, queste son le geometrie [url]http://www.lapierre-bikes.co.uk/mtb/all-mountain/zesty/zesty-314#onglets[/URL] mentre la mia altezza e di 1,83 e il cavallo e di 88.....
grazie mille... va così male la Talas ? ne ho letto maluccio anche recentemente proprio sulla prova della genius su 365mtb...
ok, supponendo che non sia solo marketing: i vantaggi della migliore scorrevolezza dove si avvertono principalmente ?
es (sparo) sulle alte frequenze e piccole escursioni (es. una serie di radici), su rebound più veloci ? su drop enormi ?
grazie
vestono grandi, ma a mio parere ci vuole una L (50), magari accorci la pipa.ciao a tutti vorrei un consiglio sulla taglia dela mia zesty, queste son le geometrie [url]http://www.lapierre-bikes.co.uk/mtb/all-mountain/zesty/zesty-314#onglets[/URL] mentre la mia altezza e di 1,83 e il cavallo e di 88.....
Cioe potresti anche pensare alla M (46) se proprio ti piacciono molto piccole, però ti ritroveresti con un dislivello sella manubrio molto ampio,
Il mio rivenditore che ha disponibili entrambi le taglie mi ha detto la stessa cosa consigliandomi la L ma non voglio che perda di agilità... mi ha spiegato che alla fine accorciando la pipa e la stessa cosa ma ho qualche dubbio...
(Ragazzi,sto valuntando l'acquisto di una enduro di seconda mano o fine serie '12.
Quello che cerco in primis...
Affidabilità(ho sentito divresi carri rotti..)
-Buon compromesso pedabilità e dna da discesa(angolo e secondo voi il sistema migliore) ...se per esempio un giorno decidessi di andare in un bike park nn avrei alcun problema(non parlo di salti ma di sconnesso che a me piace molto).
Le bici che mi interessano sono:
-Specialized enduro.
-GT Sanction(affidabile?)
-Transition covert
-Rocky Mountain Slayer
-Canyon streve
-Mondraker dune
Ci conto....
Quello che cerco in primis...
Affidabilità(ho sentito divresi carri rotti..)
-Buon compromesso pedabilità e dna da discesa(angolo e secondo voi il sistema migliore) ...se per esempio un giorno decidessi di andare in un bike park nn avrei alcun problema(non parlo di salti ma di sconnesso che a me piace molto).
Le bici che mi interessano sono:
-Specialized enduro.
-GT Sanction(affidabile?)
-Transition covert
-Rocky Mountain Slayer
-Canyon streve
-Mondraker dune
Ci conto....
tra quelle che dici io punto sulla specy. ma sono di parte. senza dubbio e' una gran bella mtb da discesa. forse a detta di chi la possiede meno pedalabile rispetto all'enduro del 2009
Specialized enduro se nn vuoi fare super enduro è un caterpillar e si pedala bene
Io nel topic enduro non ho mai sentito rotture
Io nel topic enduro non ho mai sentito rotture
- Stato