A me piacciono tanto i Crank Brothers 5050x.. oppure dei classici DMR V8.. ma ce ne sono tantissimi in giro 
Montaggio mtb DIRT/STREET... anche per disorientarti!
- Creatore Discussione paolo.magno
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- forcella rigida
Soldi buttati, prenditi degli Odissey in plastica che vanno benissimo, costano un c4zz0 e non ti distruggono gli stinchi
ragazzi cambio programmi...
i manubri ns non sono ancora arrivati su chainreaction
dunque ho preso: blk mrkt bada boom 3" rise nero, attacco manubrio deity bianco
i manubri ns non sono ancora arrivati su chainreaction
dunque ho preso: blk mrkt bada boom 3" rise nero, attacco manubrio deity bianco
come manubri ti consiglio anke il fire eye http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=202
e il gusset entrambi molto buoni e in acciaio!!
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17746
e il gusset entrambi molto buoni e in acciaio!!
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=17746
oppure su vuoi un rise davvero alro ti consiglio il leaf 82.5mm di rise
http://www.bike-mailorder.de/shop/M...fcycles-Eastwood-Lenker-2008-2009::10881.html
http://www.bike-mailorder.de/shop/M...fcycles-Eastwood-Lenker-2008-2009::10881.html
io e champi da un pò usiamo un manubrio che abbiamo preso da un mail order francese che fa 3.55 pollici di rize, circa 9 cm... largo 71 con curve che mi sembra siano 11 backswep e 4 up sweep, quasi uno slam da bmx come piega... per il dirt va veramente bene, per street è troppo alto e per freeride ha le curve sballate....yo
Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di avere un rise così alto? Io adesso ho montato l'NS che farà a occhio 3 pollici.. ma prima di poterlo provare decentemente dovrò aspettare il disgelo..
vantaggi:
tutte le manovre di gambe sono + facili perchè sei + lontano dal telaio qunidi non ti si mette in mezzo. inoltre facendo + leva quando sei in aria riesci a manovrare meglio la bici "avanti" "indietro" il che significa che anche per esempio se stai facendo jonny impunto riesci a gestirlo un filo meglio (ma comunque sei dal culo se vai giù di punta, non è che ti salva il manubrio ovviamente). quelle di braccia sono similari. io ho trovato che fosse anche molto migliore nelle rotazioni perchè come detto riesci a gestire meglio il "su e giù " della punta della bici , quindi ad esempio in 360 riesci a buttare giù l'ant meglio .... anche lì non è la piega che ti fa fare 360 ma può aiutare. Inoltre in questo modo puoi tenere + bassa la forka il che significa una bici + nervosa e diretta.
+ di tutto comunque è moda, lo stesso risultato lo ottieni ovviamente con tatni spesori sotto al manubrio ma la resa estetica è pessima....cia
tutte le manovre di gambe sono + facili perchè sei + lontano dal telaio qunidi non ti si mette in mezzo. inoltre facendo + leva quando sei in aria riesci a manovrare meglio la bici "avanti" "indietro" il che significa che anche per esempio se stai facendo jonny impunto riesci a gestirlo un filo meglio (ma comunque sei dal culo se vai giù di punta, non è che ti salva il manubrio ovviamente). quelle di braccia sono similari. io ho trovato che fosse anche molto migliore nelle rotazioni perchè come detto riesci a gestire meglio il "su e giù " della punta della bici , quindi ad esempio in 360 riesci a buttare giù l'ant meglio .... anche lì non è la piega che ti fa fare 360 ma può aiutare. Inoltre in questo modo puoi tenere + bassa la forka il che significa una bici + nervosa e diretta.
+ di tutto comunque è moda, lo stesso risultato lo ottieni ovviamente con tatni spesori sotto al manubrio ma la resa estetica è pessima....cia
il rotor lo vendono due case...atomlab e un'altra marca tedesca che mi pare chiamarsi "trixter"....
io non lo metto perchè pesa troppo...e ti alza lo stem di un 3 cm...troppo..ed è brutto....vai di cavo lungo e via...160cm e 4-5 giri di bar li fai...
come manubrio: il ciccione ha ragione.... se non hai almeno un 71 cm e 3" di rise...sei prorio OUT... proprio fuori moda....e mi sembra che nel forum essere alla moda sia un punto essenziale..
c'è da dire che con una barra corta...oltre ai barspin...sei facilitato anche nei table..invert.....e basta...tutto il resto meglio barra larga..più stabile..ciao negri!!
io non lo metto perchè pesa troppo...e ti alza lo stem di un 3 cm...troppo..ed è brutto....vai di cavo lungo e via...160cm e 4-5 giri di bar li fai...
come manubrio: il ciccione ha ragione.... se non hai almeno un 71 cm e 3" di rise...sei prorio OUT... proprio fuori moda....e mi sembra che nel forum essere alla moda sia un punto essenziale..
c'è da dire che con una barra corta...oltre ai barspin...sei facilitato anche nei table..invert.....e basta...tutto il resto meglio barra larga..più stabile..ciao negri!!
grazie mille ragazzi, ho visto un po sulla rete ma mi sa che il tr!xer è un po troppo caro(99 euro solo il rotor) mentre l'atomlab si trova a 150 euro l'impianto completo, leva, cavi, rotor, pinza e disco...
NS district 90 mm di rise...gente che dite faccio la chopperata?
http://www.pinkbike.com/photo/2966572/
ho solo paura che possa essere troppo largo(nella bike da dirt tengo 65-66cm) questo sembra 70 e più di tanto non sembra si possa tagliare....
sennò resterei su un più umano 63mm di rise sempre ns... che dite?
http://www.pinkbike.com/photo/2966572/
ho solo paura che possa essere troppo largo(nella bike da dirt tengo 65-66cm) questo sembra 70 e più di tanto non sembra si possa tagliare....
sennò resterei su un più umano 63mm di rise sempre ns... che dite?