ATTENZIONE:
per chiunque abbia telai con la predisposizione per il Sinlge Speed, ma ha il cambio montato (esempio
specialized P2 2008... quella arancione)
- togliere il cambio,
- levare il tendicatena o il deragliatore anteriore, se montati (ovviamente anche i manettini dal manubrio)
- aprire la cassetta con le apposite chiavi (frusta e chiave a ghiera)
- togliere tutti i pignoni della cassetta,
- prendere il pignone con il numero di denti che vogliamo montare (anche dalla vecchia cassetta),
- prendere un bel po' di spessori per cassette (sono anelli di plastica usati per montare le cassette, quelli che stanno tra un pignone e l'altro, hanno già la forma scanalata per infilarli sul mozzo (se avessero dei pin laterali li si rimuove facilmente col taglierino)
- se non ne avete abbastanza andate dal vostro ciclista che non ve li fa di certo pagare (lui butta via le cassette usate))
- disporre gli spessori prima e dopo il pignone in modo che la catena risulti perfettamente allineata con la corona della guarnitura (dovete provare montando la ruota sulla bici)
- richiudere il mozzo utilizzando solo la chiave a ghiera
- accorciare la catena il più possibile,
- tenderla, stringere la ruota, ecc... da qui in poi dovreste essere capaci a continuare da soli...
ora, è ovviamente più facile compiere questo lavoro che leggere il mio post...
