Ai caselli si paga anche con le carte, ma devi per forza fare la coda, perchè sempre da quelli devi passare. Altrimenti ci vuole il Telepass.
Tech Corner Meglio tubeless o camera d'aria?
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
No, la pressione è diversa... Più bassa con il tubeless.
Io per sicurezza faccio un rabbocco sia sulla BdC sia sulla MTB ogni 3 mesi circa...
Tempo richiesto 10' in tutto per 4 ruote
potresti argomentare?
sarà deformazione professionale ma mi piace capire le motivazioni tecniche
senza camera si ha meno sostegno
in caso di impatto con spigolo il cerchio è meno protetto (quando pizzichi appunto la camera attutisce il colpo al cerchio e si buca)
diminuendo la pressione hai meno support vertical e più danno la cerchio in caso di impatto con uno spigolo
basta leggere una delle decine di discussioni sui tubeless...
Fai attenzione ad usare la CO2, il raffreddamento repentino dovuto all'espansione del gas pressurizzato può congelare il lattice, nel caso dovessi usarla per uno stallonamento nel bosco posiziona la valvola in alto (ore 12) il più lontano possibile dal lattice.
Un copertone tubeless rispetto ad un copertone per camera ha una struttura diversa, soprattutto (ma non solo) sui fianchi.
Questo è il motivo per cui non si ha meno sostegno, pur non essendoci la camera
Sì ma non è che "pressione più bassa rispetto alla camera" vuol dire andare in giro con i copertoni a terra eh... Sotto una certa pressione ovviamente non si può scendere altrimenti la bici non è utilizzabile
Corretto.
Quando scrivevo di aver tallonato col CO2 mi riferivo a pneumatico nuovo senza lattice
Questa è un osservazione interessante: agli albori dei tubeless, quando le gomme erano UST, ricordo che mandavo in sede qualsiasi copertone, magari a volte con un pò di fatica, con la sola pompa da pavimento. Da quando sono subentrati i tubeless ready, raramente riesco a fare a meno del compressore, e a volte fatico pure con quello (ne ho uno piccolo). Capisco quindi la ritrosia nell'adottare un sistema che ti costringe ad andare dal meccanico per un lavoro così banale.
Se si riuscisse ad evitare il compressore allora diventerebbe molto più alla portata di tutti, imho. Sicuramente proverò qualcuno dei sistemi suggeriti da degli utenti sopra. Magari anche usare gli inserti potrebbe aiutare a far tallonare... specie quelli che spingono sulla spalla.
Keru
Biker superis
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col lattice giusto non devi aprirle per mesi... la mia full è stata in garage da November a Maggio (in inverno uso la hardtail) e con il Joe's ho solo dovuto rigonfiarla un po' e ancora non l'ho aperta dall'anno scorso. Ovviamente prima, usando il Mariposa, sarebbe stato un sogno - dopo un mese in garage trovavi una palla da baseball nella gomma.
chiaro
ovviamente parlavo a parità di gomma
anche con la camera oramai tutte le gomme sono tubeless ready
per pressione + bassa qui c'è gente che dice che gira a 1.4/1.5
se metto quelle pressioni sulla magic mary da dh che uso all'anteriore (mi pare 1.3kg in taglia 26 x2.5 mica una gommetta da nulla !!) magari non pizzico ma la gomma è troppo mollle per essere guidata decentemente ad una certa velòocità e su certi terreni
Paragone impossibile almeno per me e dove giro, come tutti mille mila anni fa si usava la camera d aria e le spine la foravano ogni giorno, adesso e da allora tubeless tutta la vita.. Qua non buco più per le cavolate poi se tagli è un altra storia, in park ho provato ad usare la camera ma anche lì una pizzicatura dietro l altra mai più senza tubeless e lattice e metterlo e rabbocarlo se si usa la testa bei passaggi di montaggio di gomma nuova non esce una goccia, vedo gente matura che mette il lattice prima di tallonare una gomma
Altra Storia da bar, anche il lattice più cesso se ti corrode il cerchio come si narra ci mette almeno tre anni se va male.....
Le gomme da xc devono sparire dalla faccia della terra... C'è ancora chi le usa perché sono leggere e pensa di vincere ma poi buca e spinge all arrivo.... Assurdo
cinus
Biker serius
uhm penso che il muletto è da ottobre 2019 che non lo uso... si trova simpaticamente in cantina =D
Onestamente io ho sempre usato Mariposa e devo dire che ha sempre fatto un ottimo lavoro e non ho mai trovato la palla da baseball nella gomma... devo anche dire che ho tendenza a mettere ben più lattice di quello consigliato (i.e.: sulle 27.5 x 2.6 TR della Maxxis ho messo 120ml), altro vantaggio è lo stoccaggio della bici, in cantina è sempre ad una temperatura "gradevole" anche quando fuori ci sono 35gradi... anche questo di certo aiuta.
Ci sono gomme assurde( tipo schwalbe liteskin) che non hanno senso ma le normali gomme da xc vanno benissimo su una bici da xc, chiaro che se vai a farci percorsi estremi sono più delicate di gomme più pesanti, ma nel loro campo di azione resistono bene
Non le metterei mai su.una enduro così come non farei mai xc con una magic Mary da un chilo e mezzo
Appunto.....Ai caselli si paga anche con le carte, ma devi per forza fare la coda, perchè sempre da quelli devi passare. Altrimenti ci vuole il Telepass.
Certamente hai ragione per gomme assurde intendo quelle che hai citato per esempio gomme da 500 grammi sono da evitare almeno da 700 per fare xc e arrivare a casa o al traguardo...