giusto per dirla tutta, la forcella e l'ammo li blocco se devo fare tanta salita su asfalto (tipo cornizzolo o simili), su sterrato lascio tutto libero (a volte ho provato a parzializzare l'ammo, ma senza reali vantaggi).
La forcella la abbasso quando la salita è lunga e tosta, nei saliscendi o nelle salite brevi lascio tutto aperto al massimo e salgo senza problemi.
a volte si tratta perlopiù di menate mentali che di reali necessità...
La forcella la abbasso quando la salita è lunga e tosta, nei saliscendi o nelle salite brevi lascio tutto aperto al massimo e salgo senza problemi.
a volte si tratta perlopiù di menate mentali che di reali necessità...