E allora tu non fai testo!!!
La SX con forcella non abbassabile da 180.... Io sull'enduro già con la
lyrik se non la abbassavo ero del gatto... ammetto che però tengo l'ammo parecchio mollo... inoltre il dhx air probabilmente é meno sostenuto della molla nella parte centrale della corsa.. però....
guarda io sono tutto tranne che sovraumano, credimi. considera che attualmente esco una volta a settimana per circa 15km di giro. puoi capire che allenamento che ho.
C'è comunque una differenza di geometrie NOTEVOLE fra enduro ed sxtrail. Quest'ultima ha angoli parecchio verticali e tt più corto. Probabilmente sono queste le caratteristiche che mi permettono di salire IN ASSOLUTO GODIMENTO, credimi, anche con la 180 a corsa fissa davanti. Ammetto che la cosa stupisce pure me, ma di fatto è così. Unico intervento pro salita è la chiusura a metà dell'idraulica in compressione della forcella, che la rende FERMA.
probabilmente come dici tu il mio coil è più sostenuto e quindi la bici si siede meno. Se così fosse questo contribuirebbe di certo al risultato finale.
Sta di fatto, relativamente alla SL che davvero non sento il bisogno di abbassarla per salire (di norma realizzo in cima che sono salito a forca aperta).
Aggiungo che uso pedali flat, che teoricamente (e non solo) penalizzerebbero in salita.
Quindi la SL con forca abbassata, idrauliche chiuse e pedali a sgancio, in salita è praticamente una bdc!!!
