Quindi se ho capito bene con il perno in Low (il piu' arretrato) si hanno 150 mm di esc. Questa è la posizioni "+freeride"! Giuso?
La mia dea Enduro SL
- Creatore Discussione superchicken
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Quindi se ho capito bene con il perno in Low (il piu' arretrato) si hanno 150 mm di esc. Questa è la posizioni "+freeride"! Giuso?
Come hai letto, li ho usati solo 1 volta su sterrato.
Non ho effettuato drops, ma i crank non si sganciano sollevando il piede.
Lo sgancio avviene solo ruotando il piede stesso.
Il giudizio è positivo, li ricomprerei.
o-o
Il regalo per natale me lo sono fatto (e che regalo!....anch'io l'Enduro) per la befana ci vogliono i Cranky, sono bellissimi. Grazie
Quindi se ho capito bene con il perno in Low (il piu' arretrato) si hanno 150 mm di esc. Questa è la posizioni "+freeride"! Giuso?
L' escursione rimane la stessa in entrambe le posizioni, cambiano gli angoli.
La posizione Low è più adatta alla discesa:
-posizione sella più arretrata
-forke più sdraiate
-movimento centrale più basso
o-o
per chi ha già l'enduro:
mi potete misurare
1) la lunghezza degli steli della forcella da dove si inseriscono nel "fodero-struttura", fino alla "piastra" inferiore di fissaggio al telaio - esclusa (in pratica tutta la parte che rientra quando ammortizza)
2) l'altezza in cm dei morsetti dello stelo della suddetta piastra inferiore.
Grazie mille!
EDIT: grazie duilio
3) Mi servirebbe anche la lunghezza dell'ammo :cucù:
...metto anche una foto per far capire meglio le misure.
mi potete misurare
1) la lunghezza degli steli della forcella da dove si inseriscono nel "fodero-struttura", fino alla "piastra" inferiore di fissaggio al telaio - esclusa (in pratica tutta la parte che rientra quando ammortizza)
2) l'altezza in cm dei morsetti dello stelo della suddetta piastra inferiore.
Grazie mille!
EDIT: grazie duilio
3) Mi servirebbe anche la lunghezza dell'ammo :cucù:
...metto anche una foto per far capire meglio le misure.
Allegati
ah, per chi riuscisse a fornirmi le misure, se poteste anche indicarmi il diametro degli steli forcella e del corpo dell'ammo sarebbe il massimo. grazie mille!
non ti passa piu', eh?, ad aspettare....:D no è che ho preso delle protezioni in neoprene per ammo e forca da decathlon, ma se le misure non van bene le vado a restituire subito! ;)
svelato l' arcano, non capivo il perchè delle misure.
Purtroppo sono fuori città per lavoro e non posso accontentarti ....
...anche se ormai posso testare personalmente la bike (tipico caso di acquisto da innamoramento + alcune mie considerazioni personalissime) ..... nessuno ha visto recensioni in giro ?
Sono molto curioso !
Se ci sono notizie postate i links, grazie
Sono molto curioso !
Se ci sono notizie postate i links, grazie
...anche se ormai posso testare personalmente la bike (tipico caso di acquisto da innamoramento + alcune mie considerazioni personalissime) ..... nessuno ha visto recensioni in giro ?
Sono molto curioso !
Se ci sono notizie postate i links, grazie
aggiungo il primo, anche se un pò datato
http://www.mbr.co.uk/news/bike_news/MBR_News__Bike_news_article_130444.html
@jack:
- premesso che gli steli sono sfilati fino alla scritta "max estension" la misura che ho rilevato è 17 cm;
- lo spessore della piastra inferiore è di 2 cm.
Gli altri due punti non li ho potuti misurare perchè non avevo il calibro.
Stasera forse me lo procuro.
ok grazie!
...per piastra intendo proprio l'altezza del morsetto che va a chiudere gli steli, strano che sia solo 2cm...
se ti ricordi, misura anche lunghezza e diametro dell'ammo.
ciao e rigrazie!
...per piastra intendo proprio l'altezza del morsetto che va a chiudere gli steli, strano che sia solo 2cm...
se ti ricordi, misura anche lunghezza e diametro dell'ammo.
ciao e rigrazie!
Della piastra ho misurato lo spessore che c'è dopo gli steli anche perche il morsetto che li stringe è formato da due frange separate, una allo stesso livello della piastra e l'altra un pò più giu.
Le misuro entrambe?
Per farti capire meglio quello che sto dicendo vai sul mio "foto album" e ingrandisci la seconda immagine della S-Works.
Come vedrai lì la piastra si sdoppia, anche sulla Comp.
Le misuro entrambe?
Per farti capire meglio quello che sto dicendo vai sul mio "foto album" e ingrandisci la seconda immagine della S-Works.
Come vedrai lì la piastra si sdoppia, anche sulla Comp.
sì, misura lo spessore totale (2 parti + buco) del morsetto.
già che ci sei misura anche il diametro (oltre che degli steli) anhce della parte del "corpo" della forcella subito sotto dove si inseriscono gli steli, all'altezza praticamente dell'archetto.
grazie ancora :P
già che ci sei misura anche il diametro (oltre che degli steli) anhce della parte del "corpo" della forcella subito sotto dove si inseriscono gli steli, all'altezza praticamente dell'archetto.
grazie ancora :P
ah, per chi è ancora nel limbo delle consegne e dell'attesa, segnalo anche questa discussione con tante belle foto di enduroSL in molte pagine:
http://forum.velovert.com/index.php?showtopic=75756&st=2220
http://forum.velovert.com/index.php?showtopic=75756&st=2220
Allora Jack:
- per quanto riguarda la forka, le "fascette" della piastra inf. che tengono lo stelo misurano (comprensive di spazio al centro) 35 mm.
- il diametro steli è 45 mm mentre quello della forka che ospita gli steli all'interno è di 55 mm.
Passiamo all'ammo:
- misura per tutta la sua lunghezza ovvero centro-centro 20 cm.
- diametro del corpo dell'ammo è 45 mm.
Se queste misure ti servono al millimetro, ma che dico al micron, le riprendo stasera con un calibro degno di questo nome perchè quello di cui mi sono servito oggi non mi dava l'idea di calibro professionale, fammi sapere.
Ho visto sul sito Specialized ( suspensionsetup ) che consigliano di misurare il sag non in modo statico (salendo piano piano sulla bike), ma in modo dinamico (percorrendo alcuni metri su superficie liscia).
In questo modo, le pressioni consigliate dai manualetti Specialized portano ad ottenere il giusto sag in relazione al mio peso.
Questo metodo mi pare, però, insolito e porta ad ottenere sag maggiore rispetto al vecchio metodo statico.
Cosa ne pensate?
Utilizzate le pressioni dei manuali? Minori?
In questo modo, le pressioni consigliate dai manualetti Specialized portano ad ottenere il giusto sag in relazione al mio peso.
Questo metodo mi pare, però, insolito e porta ad ottenere sag maggiore rispetto al vecchio metodo statico.
Cosa ne pensate?
Utilizzate le pressioni dei manuali? Minori?
- Stato