ninja9
Biker serius
intendi forse la misura dalla punta inferiore del fodero alla piastra superiore della E150?
La mia dea Enduro SL
- Creatore Discussione superchicken
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intendi forse la misura dalla punta inferiore del fodero alla piastra superiore della E150?
gli adattatori ci sono sicuramente sulle ruote Roval (quelle che vende Dyna)
però ho notato (correggetemi) che specy su quasi tutta la gamma utilizza le ruote SL420 (o 240 boh) quindi o fa mozzi dedicati o realizza adattatori per cuscinetti standard...e imparare questa cosa, sarebbe una vera manna...
però ho notato (correggetemi) che specy su quasi tutta la gamma utilizza le ruote SL420 (o 240 boh) quindi o fa mozzi dedicati o realizza adattatori per cuscinetti standard...e imparare questa cosa, sarebbe una vera manna...
Cuscinetti? Ma i mozzi per la E150 devono per forza essere dedicati, il buco è più grosso dei 20mm standard, nessuno fa mozzi da 25mm.
Sbaglio?
Haplo voleva un riduttore da 25 a 20 per poter montare la ruota sia sulla E150 che su una forca stndard da 20, credo.
da un sito americano si è saputo che molte ruote con PP da 20 utilizzano cuscinetti standard diametro 25. quindi TEORICAMENTE con un buon tornitore smontando i tappi da PP20, si potrebbe adattare un PP25 e credo anche viceversa...
però al momento è pura teoria... sennò prendi iruote in vendita da Dyna. quelle hanno di serie adattatori per 25, 20 e QR. sono super ruote!!!
però al momento è pura teoria... sennò prendi iruote in vendita da Dyna. quelle hanno di serie adattatori per 25, 20 e QR. sono super ruote!!!
Ho capito adesso cosa intendi. Io cmq non mi fiderei più di tanto ad andare in giro con un mozzo "limato"...
Per un mozzo da 25 comunque serve un qualche riduttore per farci stare un perno da 20. Francamente non so se ne esisteano in commercio, vista la scarsissima diffusione di perni da 25...
se hai voglia di fare il tester:
è una riduzione, il materiale top sarebbe il titanio...
questo per adattare il perno forcella dell SL da 25 ad uno standard PP20...
è una riduzione, il materiale top sarebbe il titanio...
questo per adattare il perno forcella dell SL da 25 ad uno standard PP20...
Evidentemente oggi non riesco a spiegarmi!
Ad Haplo serve l'opposto: lui ha una ruota con mozzo Specialized da 25 montata sulla Enduro. Ora vorrebbe usare questa stessa ruota su una forcella con perno da 20... Se infila il perno da 20 dentro il mozzo da 25, balla!
Ragazzi, è fatta, sono uno di voi!! Ordinata poco fa la Expert!!! 
Forse è esagerata come prima bici All Mountain.. ma visto che la seconda scelta sarebbe costata comunque 2000 ho preferito andare sul sicuro anche come rivendibilità.
Ho preso la M (l'unica che ho provato). Sono alto 175, cavallo 84 e braccia 68 (lunghe mi dicono). Ci ho preso?? Mi sembrava corretta come misura..
Dovrebbe arrivare fine settimana prossima... nel frattempo con il sivende stiamo valutando questi Ecoincentivi.. anche se nel mio caso la differenza sarebbe minima.
Yuppi!!!!
Forse è esagerata come prima bici All Mountain.. ma visto che la seconda scelta sarebbe costata comunque 2000 ho preferito andare sul sicuro anche come rivendibilità.
Ho preso la M (l'unica che ho provato). Sono alto 175, cavallo 84 e braccia 68 (lunghe mi dicono). Ci ho preso?? Mi sembrava corretta come misura..
Dovrebbe arrivare fine settimana prossima... nel frattempo con il sivende stiamo valutando questi Ecoincentivi.. anche se nel mio caso la differenza sarebbe minima.
Yuppi!!!!
Ragazzi, è fatta, sono uno di voi!! Ordinata poco fa la Expert!!!
Forse è esagerata come prima bici All Mountain.. ma visto che la seconda scelta sarebbe costata comunque 2000 ho preferito andare sul sicuro anche come rivendibilità.
Ho preso la M (l'unica che ho provato). Sono alto 175, cavallo 84 e braccia 68 (lunghe mi dicono). Ci ho preso?? Mi sembrava corretta come misura..
Dovrebbe arrivare fine settimana prossima... nel frattempo con il sivende stiamo valutando questi Ecoincentivi.. anche se nel mio caso la differenza sarebbe minima.
Yuppi!!!!
benvenuto tra noi!!
la taglia è corretta, vai tranqui.
In cosa consistono gli ecoincentivi?
Grazie.. vedrò di divertirmi!
Gli incentivi statali sono per l'acquisto di una bicicletta..
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=126943
per ora sono solo per alcune marche specifiche (italiane), tra cui ovviamente non c'è Specy.. ma siccome girano voci che la cosa venga estesa a tutti io e il sivende aspettiamo di capirci qualcosa... nel frattempo l'ha ordinata.
Dovrei scoprirlo lunedì.. ma se lo sconto max resta 700.. posso guadagnarcene 200 e stop... niente male sicuramente, però per sfruttare al massimo gli incentivi bisognerebbe prendere una bike sui 2000.
Ovviamente dato l'incentivo il sivende non si sognerà nemmeno di aggiungere un ulteriore sconto... ;/
Hai ragione! Volevo vedere di quanto si era alzata la mia bici con la nuova forca, è una taglia L, va bene anche la misura da sotto il fodero come ha detto ninja così evitiamo imperfezioni per diversa altezza della ruota.... Ad occhio l' altezza sembra aumentata di circa 3cm, cosa che potrebbe darmi un pò fastidio in pianura e salita.
fatto il primo giretto di tre ore con l'expert (due di salita e una di discesa)
considerazioni rispetto alla pitch:
enduro molto più leggera in salita, scorre meglio, sembra la stumpjumper fsr nonostante le solite gomme prese dalla pitch. Forcella a 110
tutta questa leggerezza avevo paura si sarebbe tramutata in instabilità in discesa ..... e invece
scende abbomba, (Forcella a 150) e se si vuole si stacca da terra al pensiero.....
stabile , freni buoni per adesso ma vi farò sepere dopo test più lunghi (sono abituati ai code 5 che sono bestiali)
mi avevano montato male:
1) la pinza freno anteriore (viti non serrate ...)
2) la vite doppia del reggisella (se notate ha una tacca per non far ruotare il "dado" che deve entrare nella sua sede (nix sbagliato)
3) ragnetto forcella - scivolava all'interno del tubo al momento del serraggio - non si poteva registrare il carico dei cuscinetti
praticamente fate voi .....
considerazioni rispetto alla pitch:
enduro molto più leggera in salita, scorre meglio, sembra la stumpjumper fsr nonostante le solite gomme prese dalla pitch. Forcella a 110
tutta questa leggerezza avevo paura si sarebbe tramutata in instabilità in discesa ..... e invece
scende abbomba, (Forcella a 150) e se si vuole si stacca da terra al pensiero.....
stabile , freni buoni per adesso ma vi farò sepere dopo test più lunghi (sono abituati ai code 5 che sono bestiali)
mi avevano montato male:
1) la pinza freno anteriore (viti non serrate ...)
2) la vite doppia del reggisella (se notate ha una tacca per non far ruotare il "dado" che deve entrare nella sua sede (nix sbagliato)
3) ragnetto forcella - scivolava all'interno del tubo al momento del serraggio - non si poteva registrare il carico dei cuscinetti
praticamente fate voi .....
- Stato