Gomme per All Mountain - parte quarta

[ADMARC2]

Qui la sparo: delle gomme da 2,4 e dintorni da 800-900 g, montate dietro il top resta il mitico FAT TR,

Beh, mica tanto sparata... Solo che io preferisco sacrificare un paio di etti e prenderla UST: la spalla mi piace più gnucca; a pressioni basse le gomme con spalla sottile mi sembrano sempre troppo ballerine e a pressioni più alte rimbalzano e hanno poca trazione/frenata. Ho capito che la gomma per piacermi alla fine deve pesare attorno al kilo, anche se spallando a lungo si sentono tutti.

Ciao.
Marcello.

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[Mirco_83]

mmmh...sei un preciso eh!!??

anch'io lo ero, ma poi ho cambiato totalmente idea da quando ho cominciato a praticare l'amore di gruppo.

cazzo, un giorno o l'altro mi bannano a vita!

vedrai che la manìa ti passerà.

He he speriamo!!!
Ti dico... Devo ancora superare lo shock, di avere una Meta, montata x9/x0.

 

[_luca]

Un consiglio da chi ha avuto modo di provare gomme diverse: ho una meta 5.5 con gomme fat albert da 2.25" davanti e dietro; la mia intenzione è di migliorare frenata e tenuta in curva su terreni smossi senza rimetterci in scorrevolezza.
Che ne pensate di una coppia di ardent (2.40 + 2.25)? Che differenze dovrei notare rispetto le mie fat albert?
Per completezza vi dico che le monto con camera d'aria e sono pesante (credo sui 100 kg in ordine di marcia).

Ciao,

stessa bici e provato varie gomme (ma non le ardent..): se non vuoi perdere in scorrevolezza resta come sei. Tutte le altre gomme che ho provato (hr, dhf, MM, Ibex) hanno un qualcosa in piu' nella guida (anche netto, soprattutto per le versioni morbide), ma scorrono molto meno. Altre gomme piu' simili al FA (NN, Crossmark) girano uguale, ma non danno vantaggi nella guida.

 

[Vinc74]

Ciao,

stessa bici e provato varie gomme (ma non le ardent..): se non vuoi perdere in scorrevolezza resta come sei. Tutte le altre gomme che ho provato (hr, dhf, MM, Ibex) hanno un qualcosa in piu' nella guida (anche netto, soprattutto per le versioni morbide), ma scorrono molto meno. Altre gomme piu' simili al FA (NN, Crossmark) girano uguale, ma non danno vantaggi nella guida.

Indicazioni preziose, grazie.
Resto in attesa di un qualche paragone tra fat albert e ardent... ci deve essere qualcuno che le ha provate entrambe...

 

[lokis]

Ho capito che la gomma per piacermi alla fine deve pesare attorno al kilo, .

purtroppo QUOTONE!!

 

[black sheep]

purtroppo quotone!!

+2

 

[motobimbo]

da domani in prova al post: PANARACER Cedric Gracia 2,35 ust.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83942

credo possa essere un gommino interessante....750 gr. 66 tpi, etrto 58

 

[henryone]

delusione dhf exo protection 60a 2.5 (856 gr) e crossmax lust 2.25 70a (891 gr)....

dopo 5 uscite e 6000 mt di discese per un totale di 200 km le smonto e le vendo.. 1 2.

usate in diverse condizioni tranne le estreme (no fango fango sotto pioggia, no polvere polvere da siccità) e sostanzialmente in ogni dove e tipologia di single track + salite miste asfalto terra + trasferimenti asfalto ... ho provato varie pressioni sino alle basse basse .... insomma le cambio senza dubbi o ripensamenti ...
per me le uscite sono di due fasi : il raggiungimento della meta e la discesa , non mi piace girare a zonzo sono un po talebano salita e discesa con protezioni..... non concepisco altro .... sono 80 kg in assetto e ho una ibis hd + fox 180 talas & dhx5air


perchè le cambio in poche parole: semplice con le gomme di prima a parità di tutto (biga, bikers, single) scendevo più veloce e mi divertivo di più

la crossmax è abbastanza scorrevole almeno in asfalto per il resto meglio lasciare stare .. scarsa tenuta , frenata da paura. (devo frenare anche 3- 5 mt di dove staccavo prima )

la dhf :
- soffre del vuoto di presa in particolare nelle contropendenze e non l'ho provata nel bagnato dove tale effetto si amplifica
- troppo dura trasmette troppo le asperità del terreno , non filtra nulla ... anche alle pressioni basse e qui non ho capito se perchè troppo rigida come spalla o che altro....
- in tenuta su terreni con pietre smosse l'ho trovato davvero poco grippante...




ho comprato nuove e rimonto quello che avevo prima ibex FR 2.25 60TPI FR 55a + ibex DH 2.40 40TPI 45a e tanti saluti

 

[valerio e roberto]

io ho provato per la 1 volta a sauze il dhf 2 ply st:leggete il post sopra




letto?






incontrario
:)

 

[valerio e roberto]

ahhh in contropendenze toste il nevegal 2.35 stick e scivolavano e con questa un binario

 

[pollabiker]

Indicazioni preziose, grazie.
Resto in attesa di un qualche paragone tra fat albert e ardent... ci deve essere qualcuno che le ha provate entrambe...

eccomi.... le ardent da 2.40 exo sono ottime come rotolamento ma soffrono terribilmente i terreni smossi per non parlare di qundo trovano il fango allora è davvero un problema.
resta comunque un ottima gomma per la stagione estiva e per i terreni battuti.
le fat albert rotolano di meno ma si presentano più a 360° a mio giudizio, un consiglio non sottovalutare le hans damp trialstar 2.40 secondo me sono uno scalino sopra le ft.

 

[Vinc74]

eccomi.... le ardent da 2.40 exo sono ottime come rotolamento ma soffrono terribilmente i terreni smossi per non parlare di qundo trovano il fango allora è davvero un problema.
resta comunque un ottima gomma per la stagione estiva e per i terreni battuti.
le fat albert rotolano di meno ma si presentano più a 360° a mio giudizio, un consiglio non sottovalutare le hans damp trialstar 2.40 secondo me sono uno scalino sopra le ft.

Da come me le descrivi non è quello che cerco.
Fra un po' devo cambiare le fat albert e non so dove andare a parare se voglio mantenere una scorrevolezza simile ma aumentare il grip in curva e in frenata su terreni smossi e cedevoli (compreso fango)

 

[andrea1966]

eccomi.... le ardent da 2.40 exo sono ottime come rotolamento ma soffrono terribilmente i terreni smossi per non parlare di qundo trovano il fango allora è davvero un problema.
resta comunque un ottima gomma per la stagione estiva e per i terreni battuti.
le fat albert rotolano di meno ma si presentano più a 360° a mio giudizio, un consiglio non sottovalutare le hans damp trialstar 2.40 secondo me sono uno scalino sopra le ft.

sul fango, se non hai gomme specifiche, non fai molta strada.
personalmente l' unica gomma che ho provato e che va davvero bene su tutti i terreni è il Muddy Mary, all'anteriore.

 

[arnaldo26]

sul fango, se non hai gomme specifiche, non fai molta strada.
personalmente l' unica gomma che ho provato e che va davvero bene su tutti i terreni è il Muddy Mary, all'anteriore.

come rotolamento la muddy rispetto al fat all anteriore come la vedi? eventualmente cosa si potrebbe abbinare al posteriore?(sempre per mantere una buona polivalenza)
Mi ero deciso di andare sulle ibex, avevo letto che se la cavicchiano non malissimo sul bagnato anche...però ho anche letto che sono dure da latticizzare...e non avendo compressore non voglio rischiare(a meno di smentite).
mi stavo orientando sulle ardent ma ho letto che su bagnato è meglio dimenticarle...non cerco di sicuro la gomma perfetta...la muddy davanti non mi dispiacerebbe se è vero che digerisce anche un po di fango/bagnato
...

 

[DRAGOREX]

io ho provato per la 1 volta a sauze il dhf 2 ply st:leggete il post sopra




letto?






incontrario
:)

Si ma parli praticamente di una ruota diversa: la tua un 2 ply st, la sua una EXO da 60.

 

[black sheep]

da domani in prova al post: PANARACER Cedric Gracia 2,35 ust.

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83942

credo possa essere un gommino interessante....750 gr. 66 tpi, etrto 58

Interessante ma così ad occhio non sembra molto scorrevole, facci sapere?

 

[valerio e roberto]

ahhhhhhhh ok nn pensavo che cambiasse così!!

 

[black sheep]

sul fango, se non hai gomme specifiche, non fai molta strada.
personalmente l' unica gomma che ho provato e che va davvero bene su tutti i terreni è il Muddy Mary, all'anteriore.

Quoto, la migliore gomma che abbia mai provato per l'anterriore, che a dispetto del nome va bene un po su tutti i terreni.

 

[il gatto]

Per l'autunno/inverno una Onza Ibex fr 2.25 60 tpi (mescola 55 unica se non sbaglio) come la vedete ??? Avendo l'abitudine di spostare la gomma ant. al post quando è un pò consumata vorrei trovare una gomma unica per ant e post.

 

[frantic]

sul fango, se non hai gomme specifiche, non fai molta strada.
personalmente l' unica gomma che ho provato e che va davvero bene su tutti i terreni è il Muddy Mary, all'anteriore.

dopo aver usato sia MM che Dirty Dan , la seconda è di gan lunga migliore