Claro che sul bagnato andrò tipo elefante in una cristalleria ma l'idea mia (vedremo se sarò in grado di applicarla) è che per l'estate monterò la ESKAR se fa brutto o vado su pietraia e su asciutto la Xmark....
Gomme per All Mountain - parte quarta
- Creatore Discussione tostarello
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andrea1966
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Ti stramega quoto.....due voli paura....il secondo col gomito dentro un muro di pietra a secco...fortuna che avevo le protezioni e casco integrale....davanto ho il BUTCHER SX e non lo levo mai...ma dietro dovevo decidere come spendere i soldi....ho optato per un gomma scorrevole dietro...certo una Wscream l'avrei presa volentieri....ma fiei 47 bombe....
La spalla un po' debole. Bisogna gonfiarlo abbastanza per non pizzicare, ed ha una risposta un po' secca a pressioni elevate (parlo se montata tubeless). Per il resto è una gomma molto buona secondo me da montare al posteriore in una bici da am/enduro.
E anche sul bagnato se la cava egregiamente. Logico che sul fango va in crisi di brutto.
Come mai ti ha sconsigliato il larsen?
mah....magari non è così male, certo, non è da fango, non è ST, ma magari è sincera quanto basta... vedremo, spero non prima del prox inverno!!pioggia ne abbiamo avuta abbastanza...
resto a casa!!
Perchè volevo la 60a e non il supertracky che aveva in casa......una gomma così dura non ti ci vedo bene mi ha detto...il 42a dura meno ma ha più senso...a quel punto ho taglaito corto e gli ho chiesto "sà allora sotto la tua cosa monteresti?"....XMark...mi ha detto vedi che torni contento....
Si, la parola di un altro cialtrone come meecco vedi?!?!? parola di chi è meno cialtrone di me!!!
Per i tasselli che ha, non è così tragica come potrebbe sembrare!
Sì ma parli con uno che qui impara a ogni frase....quindi vai tranquilo...anzi grazie!ecco vedi?!?!? parola di chi è meno cialtrone di me!!!
Una gomma morbida maxxis al posteriore, equivale a dire quasi "gettare l'ancora!"Perchè volevo la 60a e non il supertracky che aveva in casa......una gomma così dura non ti ci vedo bene mi ha detto...il 42a dura meno ma ha più senso...a quel punto ho taglaito corto e gli ho chiesto "sà allora sotto la tua cosa monteresti?"....XMark...mi ha detto vedi che torni contento....
E dura da natale a santo stefano.
Gira che rigira, provo varie gomme, ma ritorno sempre al larsen 2ply 60a dietro. Peserà 150g in più di un crossmark lust, ma li pedalo molto volentieri
E poi il crossmark é ancora più duro di mescola
Una gomma morbida maxxis al posteriore, equivale a dire quasi "gettare l'ancora!"
E dura da natale a santo stefano.
Gira che rigira, provo varie gomme, ma ritorno sempre al larsen 2ply 60a dietro. Peserà 150g in più di un crossmark lust, ma li pedalo molto volentieri
E poi il crossmark é ancora più duro di mescola
Ma il 2ply LARSEN lo si trova online?
Io l'ho usato per un annetto in sez. 2.1 e devo dire che si comporta veramente bene in quasi tutto (tranne ovviamente il fango).... e scorre di brutto!
La 2.1 in particolare ha un decadimento improssivo di grip, quando è al 50% di usura (quando il tassello centrale con la croce, la croce appunto inizia ad essere poco marcata). La 2.25 (che trall'altro ho appena ordinato) ha la tassellatura più pronunciata e dovrebbe durare decisamente di più della 2.1.
Cmq gomma promossa!
andrea1966
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mie impressioni su maxxis:
- costano troppo? non direi:io con 30 mi sono portato a casa un HR lust 60a
- battistrada ridotti all' osso? non direi: mi ha soddisfatto in tutte le condizioni di guida ed in tutti i terreni ed ha resistito bene anche all' uso su asfalto. il battistrada era bello pronunciato ed ha lavorato a dovere fino alla fine.
- pesano troppo? io non le peso mai, le monto e le uso fino a distruggerle; non appartengo alla categoria dei grammo-maniaci ( che non è un' offesa, sia chiaro )
sulle scelte di mercato non mi pronuncio, ma come prodotto maxxis mi ha soddisfatto.
se la maxxis non fornisce la gomma che specificatamente cerchi tu, questo è un altro discorso.
Provata stasera in salita per circa 40 minuti......sale da fare paura.....in discesa si è comportata bene appena ho spinto un po di più su un paio di pieghe ho capito che dovevo stare attento e sulle staccate al limite dondolava un pò ma veramente una grande esperienza...la proverò più a fondo chiaro, ma il primo contatto davvero fantastico!!!
Cosa monti di hutchinson??? io ho provato la Toro hard Skin che alla seconda uscita non avevo più tasselli laterali.
Le HR Lust 2,35 in vendita sono solo 70a mescola singola, le 60a ci sono solo UST da 2,5 e pesano 1,3kg che sulle masse rotanti incidono eccome.
A 30 sei stato fortunato, per il battistrada calcola che una 2,35 HR misura 52mm di larghezza, un record!!!Per esempio una Kenda Nevegal 2,1 è più larga di 2mm...
Cmq sono sempre scelte personali...
andrea1966
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io l' hr lust 2,35 ce l' ho in mescola 60a.
tu poi parli di battistrada ma se ti riferisci alla larghezza efettiva dovresti usare il termine corretto, cioè ETRTO: e qui è vero che le maxxis sono più strette rispetto ad altre delle stesse misure.
ma se parli di battistrada si crede tu ti riferisca alla tassellatura, non alla larghezza della gomma.
inoltre io non ho mai detto che il peso della gomma non influisca sulle masse rotanti con relativi effetti negativi: ho solo deto che nn le peso, nn ci bado.
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