gargasecca
Il maestro
Amico mio...direi un gipeto...se scuro (ma potrebbe ingannare il controluce) un giovane...L'ultima foto è un corvo o un gipeto?
Amico mio...direi un gipeto...se scuro (ma potrebbe ingannare il controluce) un giovane...L'ultima foto è un corvo o un gipeto?
Giustissimo, un giretto. Ora nn ricordo quale dei due fosse quello in foto. Erano due un giovane ( scuro) e un adulto ( tra l’ “arancione” e il mattone). Incredibile quanto fossero curiosi, hanno più volte volteggiato sulla mia testa penso a nn più di 10 15 metri. Poi si son posati su uno spuntone roccioso e son stati lì a “ guardarmi”.Amico mio...direi un gipeto...se scuro (ma potrebbe ingannare il controluce) un giovane...
Valvarrone, partenza da Introbio. Giusto per farti capire (a spanne), in salita siamo passati da Margno, Pian delle Betulle...... non so se ti ricorda qualcosa?? Inizio anni 2000, il freeride, la funivia, il Biffi, la 9.5 di Mountain Cycles.......
Dai, ne parliamo dal vivo tra poco!!
Tu fa proprio bene!!!!Ieri... Vedi l'allegato 364971 Vedi l'allegato 364972 Oggi... Vedi l'allegato 364973 Val di sogno(malcesine,lago di garda)
Questo weekend me la godo
Minchia cbe buha.....che brutta cosa....Ieri giretto in condizioni climatiche estreme. Ma la cosa peggiore è stato trovare il trail massacrato dalle moto in questa maniera Vedi l'allegato 365082
Bisognerebbe stare lì ed aspettarli con un pala e un piccone in mano, quando arrivano resistere alla tentazione di darglieli sulla schiena e dirgli “tieni adesso sistemi imbecille”Ieri giretto in condizioni climatiche estreme. Ma la cosa peggiore è stato trovare il trail massacrato dalle moto in questa maniera Vedi l'allegato 365082
Ciao, io posso darti un mio feedback sugli zee in quanto li ho appena montati (pastiglie originale organiche)... nel mio caso il dietro frena molto bene e tanto, l'unica pecca che gli trovo è che forse è leggermente più pastoso dell'anteriore, è da capire se è per la maggior lunghezza del tubo oppure se con tutto il monta, smonta, taglia, rimonta etc... ha bisogno di una spurgatina....l'anteriore blocca, ma la posteriore oltre al rumore fortissimo, frena poco e male.
Ciao, io posso darti un mio feedback sugli zee in quanto li ho appena montati (pastiglie originale organiche)... nel mio caso il dietro frena molto bene e tanto, l'unica pecca che gli trovo è che forse è leggermente più pastoso dell'anteriore, è da capire se è per la maggior lunghezza del tubo oppure se con tutto il monta, smonta, taglia, rimonta etc... ha bisogno di una spurgatina....
eh beh certo! le pietraie con la front sono un vero divertimento! sciogli tutto il grasso in eccesso con tutte quelle vibrazioni! il trucco (ma devi avere una certa sensibilità) è andarci dritto per dritto rimbarzando via sopra i sassi (stile rock garden su xc...). io comunque sono molto più bravo a scrivere sulla tastiera che a farle davvero...Ciao a tutti, ieri ho affrontato un percorso all.mountain con discese che mi hanno messo in difficoltà tanto da mettere spesso il piede in terra, fermarmi e risalire. Il fondo era pieno di pietre piantate nel terreno spesso molto vicine ed alte non molto dal terreno ma che mi facevano faticare il triplo rispetto a chi, con me, aveva una full che ci passava sopra diretto. Sentivo molto la mancanza dell'ammo posteriore. Chiedevo se avete consigli per affrontare discese di questo tipo o se é un limite della front affrontare un fondo di questo tipo
Ciao a tutti, ieri ho affrontato un percorso all.mountain con discese che mi hanno messo in difficoltà tanto da mettere spesso il piede in terra, fermarmi e risalire. Il fondo era pieno di pietre piantate nel terreno spesso molto vicine ed alte non molto dal terreno ma che mi facevano faticare il triplo rispetto a chi, con me, aveva una full che ci passava sopra diretto. Sentivo molto la mancanza dell'ammo posteriore. Chiedevo se avete consigli per affrontare discese di questo tipo o se é un limite della front affrontare un fondo di questo tipo
Con la front in discesa si fatica il triplo di default. A meno che non sei su un fondo veramente liscio. A parte le questioni geometriche e formati ruote, quello che ti fa passare indenne è la velocità. Più vai piano e più ti punti. Ovviamente con la front se non sei un kamikaze su una pietraia vai più piano di una full e quindi l'effetto impuntamento è maggiore.Ciao a tutti, ieri ho affrontato un percorso all.mountain con discese che mi hanno messo in difficoltà tanto da mettere spesso il piede in terra, fermarmi e risalire. Il fondo era pieno di pietre piantate nel terreno spesso molto vicine ed alte non molto dal terreno ma che mi facevano faticare il triplo rispetto a chi, con me, aveva una full che ci passava sopra diretto. Sentivo molto la mancanza dell'ammo posteriore. Chiedevo se avete consigli per affrontare discese di questo tipo o se é un limite della front affrontare un fondo di questo tipo