Non è che funziona male il cambio non specifico, è solo un po più duro... ma se vuoi cambiare anche il deragliatore allora ti conviene andare direttamente sull'11V, con circa 200 on-line, comperi comandi, catena, cambio e cassetta 11-42 
dopo 2500 km di bbs01/02 ho provato una sduro allmnt....
- Creatore Discussione gianluk70
- Data di inizio
noooooooooooooooo alluminio noooooooooooooooo
uffaaaaaa ma come mai non fanno un 42 in acciaio????
che balllsssssss in alluminio si macinano....
da cosa te ne accorgi che è da cambiare?
nulla in piu di quello che creano gli attuali 42 che quasi tutti noi abbiamo messo.
no aspetta non fare confusione quello è un 11v oltretutto.
http://www.sunrace.cz/dokumenty/sunrace2015.pdf
c'è il modello con tutti i pignoni in acciaio e spider in alluminio
csms3tay diponibile color champagne e nero 11/42
c'è il modello con tutti i pignoni in acciaio e spider in alluminio
csms3tax diponibile color champagne e nero 11/40
poi
ci sono i modelli
csmx3tay diponibile color champagne e nero 11/42
c'è il modello con tutti i pignoni in acciaio tranne il 42 in ergal e spider in alluminio
csmx3tax diponibile color champagne e nero 11/40
te ne accogli vai checo79 ti cade la catena dal 42 sul 36 nel momento di massima coppia con delle mazzate su tutta la trasmissione che ti vengono i brividi sulla schiena!
cade perchè il 42 ha i denti finiti e essendo quello più di traverso la catena cade.....
MA UN FOTTUTO SPIDEL DI ACCIAIO NON LO FA NESSUNO?? bella questa casssetta segnalata da ALE ma non mi risolve il problema....
io solo modo per risolvere il problema è l'11v di sram che monta la sduro nduro pro che ha il 10 in coda e il 42 in testa.... PRESUPPONGO tutto acciaio!!!
cade perchè il 42 ha i denti finiti e essendo quello più di traverso la catena cade.....
MA UN FOTTUTO SPIDEL DI ACCIAIO NON LO FA NESSUNO?? bella questa casssetta segnalata da ALE ma non mi risolve il problema....
io solo modo per risolvere il problema è l'11v di sram che monta la sduro nduro pro che ha il 10 in coda e il 42 in testa.... PRESUPPONGO tutto acciaio!!!
Le specifiche complete parlano di spider in alluminio e pignoni in acciaio dal primo all ultimo..
ci son due modelli quello con tutti i pignoni in acciaio, montati su spider in alluminio e quello che il 42 lo ha in alluminio.
ovvio che quello da prednerem è il primo, appena si trova lo prendo.
massimo72m
Biker cesareus
ma che cavolo leggete solo quello che vi pare?
http://www.sunrace.cz/dokumenty/sunrace2015.pdf
11v (che è quello linkato su ebay e quindi non centra na saga con la discussione) ha il 42 in alluminio
il 10v c'è sia col 42 in alluminio sia tutto in acciaio
http://www.sunrace.cz/dokumenty/sunrace2015.pdf
Porca paletta hai ragione [emoji57] Il bello è che l'ho anche acquistato [emoji12]
L'unico cambio al mozzo che "si dice" possa reggere tali carichi è il Rolhoff:
Alfine, Nexus e DualDrive verrebbero macinati, infatti in quei casi il motore (Bosch ad esempio) viene depotenziato.
La differenza tra i due è data dal diverso materiale del 42, poi se vogliamo fare una questione di principio ti do ragione, ma la logica dice esattamente quanto sostengo
Inviato dal mio XT1052 utilizzando Tapatalk
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Penso che il Nuvinci 360/380 a variazione continua vada bene; non su una mtb ma su una stradale è montato sia su Bafang che su Bosch.
Tanto per tornare in tema
Si ma ripeto c'è scritto il peso, c'è scritto che gli spider sono in alluminio come gli space e il lockring, sul più leggero c'è scritto che è in ergal.
Le i pignoni di solito sono in acciaio, se questi non lo fossero potrebbero essere in ferro, a altre leghe metalliche che cmq sarebbero Steel...
Quindi se vuoi continuare solo x darmi contro fai pure, ma non uscirtene con frasi tipo "potrebbe essere due leghe di alluminio duverse" che non ci fai na gran figura
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Non capisco perché ti scaldi tanto, ti pagano quelli di Sunrace?
La figura barbina continui a farla tu, che continui a insistere.
Se vuoi ti dico bravo così sei contento, ma non cambia il fatto che continui a parlare di supposizioni e non di dati di fatto dimostrabili.
Quando ci sarà una scheda tecnica che specifica il materiale dei pignoni, allora sarà un'altra musica.
Per il momento......
