Doping meccanico? Una riflessione sulle bici elettriche

[sembola]

Chissà quanto ci mette a cambiarsi il tubolare in mezzo alla strada

Hanno imparato a farsi le flebo e a misurarsi l'ematocrito , penso sarebbero capaci anche di imparare a cambiare un tubolare.


Detto questo l'argomento non è il doping farmacologico, rimaniamo in topic.

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[wally73]

scusa forse non mi sono spiegato.
io non lo monterò però non ci trovo niente di male.
dico solo che quest'anno che non posso allenarmi continuo a rifiutare inviti perchè mi rendo conto che sarei una grossa palla al piede. se avessi l'aggeggio quelle volte che potrei andare lo farei. poi quando vedo che non ce la faccio dò una pompatina per non farli fermare ad aspettare. se poi vedo che vado non lo accendo neanche. tutto qui. non è una gara dove da seduto in sella stacco quello dietro che è in piedi e spinge con la bava alla bocca...
per quel che riguarda coppi e bartali anche loro prendevano la bomba. come tutti gli altri. l'importante sarebbe non essere iporcriti. parlo in generale.
ci sono campioni che hanno sempre vinto da giovani e hanno continuato da professionisti (infortuni a parte ovviamente). ci sono atleti che da un'anno all'altro fanno il botto poi tornano nell'anonimato...

 

[pirs75]

Chissà quanto ci mette a cambiarsi il tubolare in mezzo alla strada

ha capito?!?!
ma pensate in discesa con la pioggia e sassolini lungo lo Stelvio... e la neve.

Infatti troppi ne morivano... non era uno scherzo

 

[sembola]

scusa forse non mi sono spiegato.
io non lo monterò però non ci trovo niente di male.
dico solo che quest'anno che non posso allenarmi continuo a rifiutare inviti perchè mi rendo conto che sarei una grossa palla al piede. se avessi l'aggeggio quelle volte che potrei andare lo farei. poi quando vedo che non ce la faccio dò una pompatina per non farli fermare ad aspettare. se poi vedo che vado non lo accendo neanche.

E al momento che ce l'avessero tutti, rimarresti indietro allo stesso modo di ora Così' come i gregari, benchè "pieni" come i loro capitani, continuano a prendere mezz'ore come venti o cinquant'anni fa...

 

[pirs75]

probabilmente un Basso riuscirebbe a chiudere il giro anche con una demo 8...

Mah!?!? non lo so, il progresso non sempre porta migliorie... però sarebbe bello fare una prova, dare una bici di allora a un Pro moderno e vedere come va su quelle strade bianche per 3 settimane.

 

[Pdor]

.... ci sono atleti che da un'anno all'altro fanno il botto poi tornano nell'anonimato...

Non mi sembra il caso di Cancellara, tanto per rimanere in topic.

 

[motobimbo]

Mah!?!? non lo so, il progresso non sempre porta migliorie... però sarebbe bello fare una prova, dare una bici di allora a un Pro moderno e vedere come va su quelle strade bianche per 3 settimane.

non so...forse farebbe la fine del supertecnologico e dopato Ivan Drago contro il ruspante e pulito (dentro) Rocky Balboa; per lo meno a Hollywood gli farebbero fare quella fine...

 

[Marmuz]

il mio unico dubbio è:
nel ideo si vede che il sistema è praticamente invisibile visto il calettamento dentro il tubo e nel BB. ma quando il motore và non fà alcun rumore? tipo quello delle macchinei telecomandate per intenderci...
boh

Per quel poco che ho studiato a scuola, mi ricordo che la rumorosità può essere ridotta drasticamente adottando degli ingranaggi di forma diversa.. ad es. il tipico rumore della retromarcia delle auto è dovuto al fatto che per questa marcia viene usato un ingranaggio a denti dritti piuttosto che a denti elicoidali (almeno mi pare si dica così..) come nelle altre marce. L'ingranaggio "truffa" invece mi ricorda il sistema del differenziale delle auto a coppia conica, che è particolarmente silenzioso.

 

[Fuocoz]

Che poi dopo i 40 si incomincia a sentire ben poco

 

[sgamarco]

SE... è tutto vero...
posso solo dire che non c'è piu gusto.

Non possiamo neanche piu meravigliarci di un' accelerazione bruciante di un pro che subito la sindrome del sospetto che ci sia un illecito ci ronzi per la testa.

che tristezza!!!!

 

[The_Max]

Per quel poco che ho studiato a scuola, mi ricordo che la rumorosità può essere ridotta drasticamente adottando degli ingranaggi di forma diversa.. ad es. il tipico rumore della retromarcia delle auto è dovuto al fatto che per questa marcia viene usato un ingranaggio a denti dritti piuttosto che a denti elicoidali (almeno mi pare si dica così..) come nelle altre marce. L'ingranaggio "truffa" invece mi ricorda il sistema del differenziale delle auto a coppia conica, che è particolarmente silenzioso.

si però nel video dicono di montare lo stesso sistema (quello che monterebbero gli ipotetici pro truffaldini) sulla bici della ragazza e fa un fracasso esagerato...

 

[Marmuz]

si però nel video dicono di montare lo stesso sistema (quello che monterebbero gli ipotetici pro truffaldini) sulla bici della ragazza e fa un fracasso esagerato...

Hai ragione, l'ho riguardato e il rumore non sembra poco, però è provato che quel sistema sia uno dei piu silenziosi.. forse lo aziona solo quando cè la gente accalcata ai bordi delle strade che lo incita, coprendo il ronzio Oppure è un modello specifico, piu silenzioso appunto, per non essere scoperti.. probabilmente la versione montata su quella city bike è piu economica..

 

[solid gas]

per smascheralrli, servirebbe uno stupidissimo oscilloscopio collegato ad una antenna.
becchi l'eretico a 500metri........
usano motorini a corrente continua con una bella botta di Amperaggio a basso voltaggio.
l'onda quadra che si viene a disegnare è tipica-tipica ...
non confondibile con nessun altro motorino elettrico nei paraggi....

forse con i motori di avviamento delle moto, ma per un intervallo di pochi secondi, 2-3 sec

provare per credere.

gli puoi anche contestare il fatto di usare motori brushless o meno. ahahahahah

 

[BeerMaster]

Con una bici normale stare in testa ad una gara di ciclisti professionisti è dura, durissima... da grandi campioni....
Le bici da corsa sono leggere, moltissimo.
Questo sistema pesa sui 5 kg e quelle batterie non durano molto.
Secondo voi uno fa la gara con la bici +5kg di peso degli altri, restando in testa alla corsa e all'ultimo aziona questo motore per la volata finale? A me pare quanto meno improbabile...

 

[pirs75]

Con una bici normale stare in testa ad una gara di ciclisti professionisti è dura, durissima... da grandi campioni....
Le bici da corsa sono leggere, moltissimo.
Questo sistema pesa sui 5 kg e quelle batterie non durano molto.
Secondo voi uno fa la gara con la bici +5kg di peso degli altri, restando in testa alla corsa e all'ultimo aziona questo motore per la volata finale? A me pare quanto meno improbabile...

quoto, cmq se Cassani ha detto che i Pro ci hanno già corso vuol dire che i benefici sono molti

 

[The_Max]

comunque ho riguardato i pezzi in cui si è portato in testa sia al giro delle fiandre sia alla parigi roubaix(che non sono quelli del video in apertura di post) e non mi sembra così impensabile...
alle fiandre sembra che boonen spinga un rapporto più duro di cancellara nella salita dove viene sorpassato e staccato,che abbia commesso un errore di cui cancellara ha approfittato???
alla roubaix lo scatto lo fa per riprendere i fuggitivi e solo dopo passa in testa ma lo fa mantenendo un ritmo costante e il tizio che gli stava a ruota(leukemans) lo manda pure a quel paese...ma si vede proprio che molla e lo lascia andare via...
quindi non riesco molto a capire tutti sti sospetti...è più forte e basta,sia da un punto di vista fisico che tattico perchè ha attaccato nei momenti giusti...
è come dire che valentino rossi bara quando sorpassa gli altri in staccata pur avendo una moto inferiore o che federer bara quando tira fuori certi colpi...

roubaix :YouTube - Paris-Roubaix 2010 - Cancellara attacks
fiandre: YouTube - Giro delle Fiandre 2010 - Attacco di Cancellara

 

[pirs75]

comunque ho riguardato i pezzi in cui si è portato in testa sia al giro delle fiandre sia alla parigi roubaix(che non sono quelli del video in apertura di post) e non mi sembra così impensabile...
alle fiandre sembra che boonen spinga un rapporto più duro di cancellara nella salita dove viene sorpassato e staccato,che abbia commesso un errore di cui cancellara ha approfittato???
alla roubaix lo scatto lo fa per riprendere i fuggitivi e solo dopo passa in testa ma lo fa mantenendo un ritmo costante e il tizio che gli stava a ruota(leukemans) lo manda pure a quel paese...ma si vede proprio che molla e lo lascia andare via...
quindi non riesco molto a capire tutti sti sospetti...è più forte e basta,sia da un punto di vista fisico che tattico perchè ha attaccato nei momenti giusti...
è come dire che valentino rossi bara quando sorpassa gli altri in staccata pur avendo una moto inferiore o che federer bara quando tira fuori certi colpi...

roubaix :YouTube - Paris-Roubaix 2010 - Cancellara attacks
fiandre: YouTube - Giro delle Fiandre 2010 - Attacco di Cancellara

si ok, ma il video iniziale faceva vedere che con le dita toccava un pulsante sul manubrio prima di iniziare la progressione

 

[rg.saro]

cosa aggiungere a tutto quello che gia' avete scritto voi?
avete gia' espresso tutti i dubbi, in un verso e nell'altro, che sono venuti in mente a me
senza prove concrete e' inutile fare accuse...
diamo tempo al tempo e speriamo che la verita' venga fuori al piu' presto, cos' da poter ridare credibilita' a questo meraviglioso sport
p.s. io sono un nostalgico romantintico, e certi gesti atletici mi fanno entusiasmare, credo nella lealta' sportiva e nella legge del piu' forte, e a volte anche un po' piu' fortunato... e spero di non svegliarmi fra qualche tempo e dovermi ricredere su tutto dandomi anche dell'allocco...

 

[Federico FVG]

se questo motorino potrà evitare che chi fa DH faccia risalite meccanizzate (che francamente trovo abbastanza una vergogna) e così inquinare meno ben venga!!

Per le gare, non mi interessa minimamente ma dubito che una cosa dele genere possa passare inosservata!

Comunque hanno fatto passi da gigante se riesce a pesare così poco e ad essere cpsì compatto!! l'idea di base è in effetti geniale

 

[The_Max]

si ok, ma il video iniziale faceva vedere che con le dita toccava un pulsante sul manubrio prima di iniziare la progressione

si vero ma già altri possessori di bdc hanno detto nei loro mex che è il tipico movimento di chi scala il rapporto

e se si fosse scaccolato avrebbe voluto dire che aveva il comando x azionare il motorino nel naso?????

imho sono solo voci per far parlare i giornalisti ecc.