Penso di sì, non ho motivo di credere il contrario...
scusami x la domanda stupida, mi sono accorto dopo che a catalogo/sito SRAM è utilizzata sul gruppo GX sia per la 1x11 che per il 2x11
siccome esiste anche la PC-1130 che danno come utilizzo consigliato il gruppo 2x11 mi era venuto il dubbio...
Salve a tutti.ho letto la discussione e vorrei riportare la mia esperinza visto che ho appena montato il gruppo completo xt 8000 su un telaio kardan importato dalla gist molto simile se non uguale ai telai cinesi più nominati tipo hongfu.le ruote sono le xt 785.la scelta del gruppo è data dal fatto che primo non ho dovuto cambiare mozzo e secondo per un discorso economico.la discussione è più incentrata sul fatto della caduta della catena.nel mio caso sul 37 non cade nemmeno sollecitandola pedalando indietro in discesa sterrata,logicamente fatto apposta per provare.sul 42 scende solo se giro molto forte all'indietro,ma se giro normalmente non cade.sara' l'abbinamento gruppo telaio che migliora la situazione?ma!?!il tutto è stato montato da un meccanico professionista che peraltro mi ha avvisato dell'eventuale problema . fortunatamente nel mio caso non ho problemi con ripartenze sul ripido o situazioni analoghe.l'unico neo il salto di rapportatura tra il 37 e 42.sento un buco troppo grande.per il resto direi che va bene.cindivido il discorso che in salita ci vuole più gamba.
salve a tutti sono un nuovo utente,ho letto con interesse tutto l argomento sul salto catena xt 8000 in quanto ho appena acquistato una cube reaction slt .secondo il mio parere il problema risale nei due smussi di rampa del pignone.infatti a girare in dietro la guarnitura appena arriva alla rampa del dente salta .escluderei a priori il cambio perche è dalla parte sottostante e la linea catena poichè io ho la doppia ant quindi spostando anche di 5/6 mm la corona all interno il problema rimane .prova eseguita a km 0 in quanto appena arrivata.
Non è un problema di linea di catena...
No, per tre motivi:
1) vedi sopra, non è un problema di linea catena.
2) ad ogni modo, anche la guarnitura 2x11 Shimano ha linea catena ridotta (48.8 mm)
3) con il pacco pignoni della doppia, che è il 40-11, questo problema non sembra esserci.
Confermi che il mono corona xt m 8000 con pacco p. 11-40 nn porta a questo dannato problema?....ii sto x acquistare una ghost lector che esce dalla casa con tutto il gruppo xt M-8000 2x11....volevo trasformarlo in mono ma ho forti dubbi....meglio smontare tutto da nuovo e passare a sram x1?....spero tu possa aiutarmi....grazie Fabio
Lo ripeto ancora, sul campo il problema non si percepisce.Ero molto interessato a questo gruppo, ma questo problema mi sta un po' demoralizzando
Difficile dirlo senza averlo potuto provare.Secondo voi con la nuova versione con il pignone da 46 c'è lo stesso problema?
Io uso una pedivella diversa, sentiamo chi ha la XT8000.Inoltre, volevo chiedere se il cambio della corona si può fare facilmente (tipo Sram XX1) o serve estrarre le pedivelle?
Lo ripeto ancora, sul campo il problema non si percepisce.
Difficile dirlo senza averlo potuto provare.
Io uso una pedivella diversa, sentiamo chi ha la XT8000.
io del gruppo sono stra-soddisfatto, grazie agli amici del forum è bastato fare pochi aggiustamenti e tutto si è risolto.
il 46 non si è ancora visto pertanto è dura esprimere un parere... le supposizioni non sono utili a nessuno.
io ho cambiato la corona da 26 con il 24 estraendo le pedivelle, 5 minuti di lavoro, sinceramente non so come avviene con l'XX1 che xò è un monocorona pertanto non vedo utile la questione.
shimano ha cmq da poco rilasciato degli aggiornamenti vedi nuove corone e nuova catena che potrebbero/dovrebbero migliorare il rendimento del gruppo, purtroppo come per il 46 ... nulla si è ancora visto e/o testato pertanto...
Io sono stato uno dei primi a montare il gruppo completo su una f29 .il gruppo è pesantino ma per quello che costa mi son trovato bene per gli allenamenti . Quando è partita la stagione gare è cambiato tutto .in gara il cambio si stressa di piu e oltre a cadere la catena e sbattendo di brutto sl telaio va regolato ogni settimana . Ho un'altra bici con sram x01 e mai avuto un problema ! morale ho cambiato tutto per passare a sram che è nativo motorona e non riadattato come shimano
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Non esiste alcuna soluzione. Per quello che ho visto nell' uso reale non esiste neppure un problema.Alla fine si è capito come risolvere il problema?