Cosa contribuisce maggiormente al successo di un modello?

Wrong · 18/8/09

Il rapporto qualità/prezzo per ogni fascia di budget e di conseguenza l'osannazione sulle comunità virtuali (vedi questo forum).

domegliara · 29/9/09

mixing tra marketing, estetica, qualità/prezzo, pubblicistica, etc etc ma, x quel che mi riguarda, anche la comodità/vicinanza del negozio/officina x la manutenzione

Yaman · 1/10/09

Pura sostanza con un pizzico di estetica e una spolverata di review positive.

Ciao.

ak-47 · 12/10/09

io la mia l ho presa su consiglio del forum. vox populi.

bikerstrike · 19/10/09

Come sempre il rapporto qualità-prezzo è fondamentale, poi aggiungo il marchio e per finire l'estetica.

nitro_eddy · 21/10/09

una bici che abbia qualcosa di nuovo, una marcia in più rispetto ai modelli precedenti

motofanatic · 9/11/09

Secondo me le recensioni fanno moltissimo!

Chiaramente se non c'e' la pura sostanza non ci sarà mai una buona recensione

mattley lee · 29/11/09

Secondo me la pura sostanza conta eccome, unita ad un minimo di innovazione tecnologica ed anche ad un po' di estetica, che certo non guasta. Ciao.

ciccioven · 4/12/09

Il passaparola è una buona pubblicità.

hugos · 9/12/09

Passaparola fra bikers
Perche il miglio cossiglio e quello di chi le usa sul campo!!

XSO · 11/12/09

Il Capocomitiva ha scritto:
E per le bici il disocrso e' assolutamente uguale, tutto logicamente in proporzione.
Anche se pero' c'e' da dire che non sono d'accordo nello spendere 5000 o 6000 euro per una bici che alla fin fine devo far schiattare in campagna.....mi sembrano davvero eccessivi!!!!

NEMESI61 ha scritto:
In assoluto la prima cosa è il colpo d'occhio, potrebbe essere come un colpo di fulmine, quindi l'estetica, poi subbentrano una serie di altri elementi concomitanti, ma la scelta è comunque condizionata.
Certo è che se una bike non ci piace, e la stessa cosa vale anche per altri tipi di scelte, donne comprese, nemmeno ci proviamo a farcela piacere, provate il contrario.

Quoto pienamente...

luo93 · 12/12/09

Secondo me dipende da varie cose, prima di tutto il marketing su internet, nei negozi specializzati e nelle riviste, poi i bikers stessi che parlano delle nuove uscite e valutano se davvero è un buon affare, poi l'estetica tipo tubo curvo oppure sellino ammortizzato (presente in alcune versioni 2010 della KTM) e infine le innovazioni presenti

Ho tralasciato la cosa più importante MTB-forum !!!

cannondalex · 30/12/09

La tecnologia applicata mi stimola a riflettere ed a voler provare il mezzo, dopo penso se ne vale la pena oppure no ma prima di spendere dei soldi ci penso assai bene....

ALE K · 10/1/10

notorietà e blasone fanno l'80% Diventa anche senso di appartenenza in molti casi

Crash68 · 12/1/10

Credo che siano fondamentali più componenti ,ad esempio quando siamo nelle fiere di settore cerchiamo il Brand preferito, poi veniamo attratti dall'estetica, poi ci avviciniamo e iniziamo a guardare tutta la componentistica. Morale, Brand,estetica, e fondamentale buona componentistica. Ale k ha ragione in molti casi ,come nel mio, il Brand diventa un vero e proprio senso di apparteneza.

BLACK JACK · 23/1/10

Io ho votato la pura sostanza perchè mi è capitato di avere bici meno note e blasonate,e mi sono trovato più che bene e molto soddisfatto.
Mi è poi anche capitato di avere bici top di gamma che mi hanno poi deluso per motivi tipo la non veridicità del peso,scarsa cura dei particolari,
verniciatura scadente.

luigif78 · 10/3/10

io ho votato Recensioni positive su stampa e siti specializzati e quindi sentire dalle voci esperte l'impressione che da la bici reattivita' controllo ecc.in base a quello scelgo la bici

walterita · 1/4/10

pubblicità,marketing,estetica,vittorie insomma tutto

Squirrel of MB · 21/4/10

secondo me su bici di prezzo gia un po elevato da 600 euro in su prima l'estetica,(una cosa brutta difficilmente si vende), sostanza e passaparola tra bikers(e in particolare MTB FORUM)

CRISTIAN.D · 21/4/10

Oggi come oggi credo che la POLIVALENZA. Vedoo che hanno molto successo le bici "a 360°" geometrie pedalabili per lunghe salite, ammortizzatori bloccabili o con propedal, escursioni generose ma variabili per andare a tutta in discesa...

Un buon esempio mi sembra Lapierre, che sta spopolando ultimamente...

Cosa contribuisce maggiormente al successo di un modello?

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