E' proprio questo il punto: forse perché esprimo meno potenza, con l'elettrica riesco a tenere un battito più alto e a "sfondare" quella che considero la mia soglia: resta da capire se è allenante anche per la muscolare. Forse migliora il sistema cardio ? Boh ? ho scritto proprio perché perché voglio confrontare la mia esperienza con quella di altri e capire .....
...
euna possibile chiave di lettura: potrebbe essere che con la bici "muscolare" non ne hai "di piu' " non solo a livello cardiaco, ma anche e soprattutto a livello muscolare, mentre con la ebike, riducendo la valenza muscolare, riesci a spingerti piu' oltre a livello cardiaco..
salve ragazzi ,mi intrometto in questa interessante discussione .io a quasi 50 anni ho mosso i miei primi passi in mtb ,e dopo mezza stagione ho deciso di passare al lato oscuroora piano piano sto convertendo un gruppo di pseudopensionati motociclisti all'ebike l'ultimo in ordine di tempo è mio cognato .naturalmente l'ebike bisogna provarla per capirla .quindi decidiamo di affrontare il mio consueto giro pausa pranzo da 23 km io con la mia vecchia rr 8.1 e lui con la mia fullnine ,dopo mesi sono curioso di capire come andrò con la vecchia bici ,come riferimenti ho solo i kmh nelle salite ,un punto sterrato che facevo solo a spinta,e il tempo medio di percorrenza si parte ,e per i primi km ci metto un po ha riprendermi dallo shock ,ma poi vado via abbastanza agile fino alla prima salita tosta ,almeno per me ,dove riscontro con piacere che la mia velocità è aumentata di circa 4kmh su tutto il percorso ,sterrato compreso ,quindi l' ebike in questi tre mesi oltre che farmi divertire ,mi ha tenuto e migliorato fisicamente .lo strappo sterrato non sono riuscito a farlo e il tempo medio del giro è sceso di circa 10 minuti .tutto questo per dirvi che l'ebike ti mantiene in forma ,e un po forse la migliora . sicuramente se avessi continuato con la mtb avrei ottenuto risultati migliori ,o forse avrei smesso di andare in bici chi lo sa .comunque per la cronaca ho messo la scimmia a mio cognato
Prossimamente ritirerò fuori la Stumpy per vedere cos'è successo nel frattempo a fiato e gambe!
Forse perché la frequenza cardiaca è anche legata alla cadenza, e con la e-bike si tengono cadenze più alte che con la muscolare
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Nel mio caso è il contrario: con la ebike ho una cadenza più bassa che con la muscolare.
Pensa solo che il rapporto più corto è 38-34 anziché 22-36.....
In generale, l'aiuto elettrico ti porta a "tirare" rapporti più lunghi perché c'è il trucco
Allora forse è il caso che ti abitui a pedalare agile, cosi vanno "pedalate" le e-bike
avevo letto qualcosa del genere, soprattutto per i consumi. però ho visto che i consumi cambiano molto poco con una cadenza minore e, soprattutto, io ho quei rapporti e in fuoristrada sono parecchio lunghetti.
Però non li voglio cambiare perché con il monocorona su strada diventerebbero troppo corti
Beh, vorrà dire che non fai fuoristrada particolarmente impegnativo, altrimenti ti saresti già accorto che ci vogliono rapporti più agili di quelli standard per salire al meglio......
da queste parti il fuoristrada poco impegnativo non esiste.... e, poi la bici elettrica la uso proprio per salire dove non si riesce con la muscolare, quindi parliamo di percorsi difficili.
Il problema è che, con un rapporto un po' lunghetto, finisco per avere una cadenza bassa (magari con tanto aiuto elettrico)
perchè reo di aver accusato qualcuno di alimentare polemiche sulle e bike e cosa mi trovo? ancora il topic in prima fila!?
Abbiamo detto molte volte che i motori delle ebike danno il miglior rendimento (circa l'80% di quanto assorbono) ad un regime di rotazione tra i 65 e 80/85 rpm; se sali con un rapporto che non ti consenta una cadenza entro quel range, hai meno potenza e quindi più consumo. Se va bene a te.......
L'avevo letto e, sinceramente, non me ne sono curato molto perché sia l'autonomia (oltre 100 km con oltre 2000 mt di dislivello) che la potenza della bici sono sufficienti per le mie esigenze anche senza fare attenzione alla cadenza di pedalata.
Comunque rimetterò il sensore di cadenza e valuterò la cadenza di pedalata tra le variabili da considerare nelle prossime uscite
te hai la batteria da 622wh però!
Ma hai il pas o il sensore di sforzo?esatto. Però il problema qui è che ho peggiorato il fiato !!!
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