beh lo hai detto tu che conosci il mercato e quanto vendono le front, non io...I dati di mercato divisi per tipologia di telaio e prezzo? E per chi mi ha scambiato, per Pwc?
beh lo hai detto tu che conosci il mercato e quanto vendono le front, non io...I dati di mercato divisi per tipologia di telaio e prezzo? E per chi mi ha scambiato, per Pwc?
mi puoi spiegare cosa intendi per geometrie race? scusa la mia ignoranza. Ad esempio una cube reaction tm ha geometrie race? grazieOnline Grand Canyon o Cragger.
In negozio c'è da vedere cosa trovi e a che prezzo.
Escludendo le full per questioni di prezzi ti direi una front montata bene con geometrie non eccessivamente race, ma siccome il tutto dipende da cosa puoi reperire e a che cifra, prima devi chiedere.
Intendevo race XC, cioè angoli di sterzo dai 69° in su.mi puoi spiegare cosa intendi per geometrie race? scusa la mia ignoranza. Ad esempio una cube reaction tm ha geometrie race? grazie
una bici da xc con 69 gradi di sterzo in su e' semplicemente con geometrie classiche/vecchie. Tutte le nuove hanno angoli piu' aperti intorno ai 68..Intendevo race XC, cioè angoli di sterzo dai 69° in su.
La Reaction TM è una trail.
Ti serve una ricerca di mercato pure per scoprire che le 29 vendono più delle 26?beh lo hai detto tu che conosci il mercato e quanto vendono le front, non io...
La Radon mi sembra una Trail con gomme tra l'altro da enduro, quindi (le ho e parlo per esperienza personale) molto poco scorrevoli.Online Grand Canyon o Cragger.
In negozio c'è da vedere cosa trovi e a che prezzo.
Escludendo le full per questioni di prezzi ti direi una front montata bene con geometrie non eccessivamente race, ma siccome il tutto dipende da cosa puoi reperire e a che cifra, prima devi chiedere.
Non mi pare le 26 siano più a listino, quando le front non saranno più a listino potrai fare un paragone simili, al momento è solo un non saper rispondere o perorare una tesi inventata dal nulla, o dalla sensazione di aver visto nel paesino 4 full e una front...Ti serve una ricerca di mercato pure per scoprire che le 29 vendono più delle 26?
Hai ricerche di mercato che dicono che le full sono in via di estinzione o ti base sulle "4 bici viste nel paesino"?Non mi pare le 26 siano più a listino, quando le front non saranno più a listino potrai fare un paragone simili, al momento è solo un non saper rispondere o perorare una tesi inventata dal nulla, o dalla sensazione di aver visto nel paesino 4 full e una front...
Molto probabilmente nel mercato attuale le front sono superiori di tutte le full messe insieme (trail, AM, XC, Gravity) e con l'avvento delle elettriche sarà sempre più cosi... le full soprattutto gravity sono praticamente in via di estinzione
Un conto è come è catalogata nel menù del sito del produttore, un conto sono le reali caratteristiche.La GC è presentata come bici da trail. Ma ha qualche annetto, e quindi oggi è meno trail di quelle attuali e un po' più vicina a una XC moderna.
Resta comunque una bici pensata (nella sua gamma alta) per farci un po' di tutto (ambito XC-Trail, ovviamente) senza fretta.
La Cragger ha notoriamente gomme esagerate, ma come impostazione è una trail meno tirata di altre moderne oggi disponibili. Se ci metti gomme meno esagerate sono meno distanti di quanto possa sembrare (resta un angolo di sterzo più aperto).
Ah vabbè...Hai ricerche di mercato che dicono che le full sono in via di estinzione o ti base sulle "4 bici viste nel paesino"?
A me sembra che l'evoluzione delle MTB verso la doppia ammortizzazione sia abbastanza chiara in tutte le discipline però sicuramente hai ragione tu e sbagliano i produttori e gli atleti che le usano.
Hai ragione il benchmark sei tuAh vabbè...
parli di quelli che non pagano la MTB da 7k che hanno sotto a culo ???
perchè la paga la squadra o gli sponsor???
siamo messi bene a benchmark...
manco più il paesino... il campo gara direttamente...
Chiamala come preferisci, ma bici con quegli angoli di sterzo, soprattutto in fascia medio-bassa, che ne sono ancora troppe.una bici da xc con 69 gradi di sterzo in su e' semplicemente con geometrie classiche/vecchie. Tutte le nuove hanno angoli piu' aperti intorno ai 68..
La mia rockrider xc50 e' tutto tranne race ed ha 69.5 gradi.. semplicemente perche' ha un telaio di concezione vecchia, ma sinceramente per usi non estremi va piu' che bene!
Si, sono diverse? Mica me ne ero accorto...La Radon mi sembra una Trail con gomme tra l'altro da enduro, quindi (le ho e parlo per esperienza personale) molto poco scorrevoli.
La GC sembra una xc. Due tipologie un po' diverse no?
Le hai mai usate le Minion?Si, sono diverse? Mica cme ne ero accorto...
E anche le gomme della Cragger, sono poco scorrevoli, ok. Per andare in montagna metterà le slick...
Io sinceramente non vi capisco.
E tu hai letto le richieste?Le hai mai usate le Minion?
So benissimo che è un telaio fatto nel 2018 con geometrie del 2018. Ma alla fine se non fai gare e non vai a farci i trail in discesa "tosti" (per quello ho la ebike full da am/enduro) va più che bene!Chiamala come preferisci, ma bici con quegli angoli di sterzo, soprattutto in fascia medio-bassa, che ne sono ancora troppe.
Guarda, io non ho nulla in contrario, se uno ne fa un uso su percorsi scorrevoli, non robe con molti tratti molto tecnici vanno pure bene bici con 69-69.5° di sterzo.So benissimo che è un telaio fatto nel 2018 con geometrie del 2018. Ma alla fine se non fai gare e non vai a farci i trail in discesa "tosti" (per quello ho la ebike full da am/enduro) va più che bene!
Ovvio che se mi dai una bici come la nuova rockrider race 740 o meglio la 900 schifo non mi fa, ma i costi sono ben diversi!