Mentre chi ritaglia e estrapola inserendo paroloni in latino è più intelligente? Ma dai, ho anche scritto come chiunque di noi... Smettiamola con l'ipocrisia... Chi non ha mai infranto il codice lo scriva apertamente senza sviare su provocazioni o cazzate simili.... Che nervoso....Ma si dai,
una provocazione
Argumentum ad personam
che non guasta mai in una discussione.
Ma no, passo oltre, grazie.
Ancora più utopico dell'avere 600 milioni di agenti.Ora se il comune non ha programmato uno sviluppo sensato del territorio deliberando ad cazzum, quindi serve un mega corpo di polizia che costa uno sproposito il problema si risolve semplicemente tassando i cittadini che hanno votato gli incompetenti ai vertici del comune, d'altra parte chi è causa del suo male pianga se stesso.
Guarda che è il contrario: con la macchina veloce chiudi il sorpasso prima!Quindi tu stesso stai ammettendo che col subaru infrangevi il codice(come chiunque di noi credo)
Insomma, di male in peggio.Ha visto, ma ha valutato male il sorpasso.
vedremo, per ora l'unica che ha finito di vivere è una ragazza di 19 anniSono certo che l'investitore ha finito di vivere,
Ma infatti, non c'è nessun senso civico, è solo la certezza che se sgarri ti bastonano. Basta parlare con i camionisti che fanno l'estero e si capisce perchè in altri paesi europei sono ligi alle regole stradali.Mi dispiace il "senso civico" è un falso mito, se esistesse i tedeschi che vengono in Italia d'estate sarebbero ligi alle regole, invece appena attraversano il confine si allineano subito al modo di guida italiano, non solo sulle strade.
Povera bimbanon riesco a immaginare il dolore dei genitori
Qui si apre un discorso molto complesso. Cerco di farla breve: è più pericoloso alla guida un ragazzo di 20 anni che 10 giorni fa si è fumato una canna o un 70enne con un inizio di Parkinson non ancora diagnosticabile?Non so perché l'ho paragonata a mio figlio, e mi è salita un'ansia tremenda...
Vedo purtroppo rinnovi di patente troppo facili per le persone avanti con gli anni, a volte il medico delle autoscuole pensa più alla fattura che non alla sicurezza su strada, determinate funzioni dovrebbero essere avocate dallo Stato e non più demandate ai privati: rinnovi di patente, revisioni vanno a impattare sulla sicurezza stradale in modo drammatico.
Ricordo una bellissima coppia di anziani di un paese vicino al mio, veramente innamorati uno dell'altra, sempre insieme, legatissimi. Quando lei è morta lui ha continuato a esprimere il suo amore andando a trovarla al cimitero quotidianamente, in auto.
L'età però è sempre impietosa e la sua guida diventava sempre più imprecisa, con l'utilitaria che una volta prendeva un marciapiede, un'altra urtava un bidone dell'immondizia, o strusciava un'altra auto parcheggiata, niente di irrimediabile, per fortuna.
Tutti sapevano, comprese le FFOO, ma nessuno ha fatto nulla lasciando che la cosa si risolvesse da sola, con lui che troppo vecchio non riusciva più a camminare e la patente fu finalmente dimenticata in un cassetto (per poco tempo purtroppo, lui presto raggiunse definitivamente la moglie poco dopo...), ma fino a quel momento la patente gli fu sempre rinnovata.
Per fortuna in questa storia i danni furono sempre limitati e prontamente risarciti da qualche assicurazione, ma quante persone vediamo quotidianamente prendere la macchina nonostante non riuniscano i requisiti psicofisici minimi indispensabili per una guida sicura?
Perdonami, ma non è vero che la polizia è in ogni dove negli altri Paesi europei. Ci sono fatti di cronaca reperibili in rete a dimostrarlo.Mi sembra che stiamo fantasticando su tecnologie, esami, prevenzione ecc,ecc...la soluzione è molto semplice ed è applicata con successo in tutta Europa, si chiama polizia sulla strada ed ogni infrazione sanzioni.... con certezza quasi matematica.
Poi i fenomeni esisteranno sempre ma i loro danni saranno limitati.
Tutti e due.Qui si apre un discorso molto complesso. Cerco di farla breve: è più pericoloso alla guida un ragazzo di 20 anni che 10 giorni fa si è fumato una canna o un 70enne con un inizio di Parkinson non ancora diagnosticabile?
Però al ragazzo di 20 anni ritirano la patente, il 70enne continua a guidare.Tutti e due.
Il ragazzo probabilmente per inesperienza di guida conclamata. L'anziano per una infermità invalidante.
Ma sopra a questa considerazione la reale discriminante è come queste due persone si approcciano alla guida.
Se guidano in modo accorto, attento e rispettoso, oppure avventato, aggressivo e imprudente.
Ciò su cui non c'è dubbio è che guidare sotto l'effetto dell'alcool, o mentre si scrivono SMS al telefono è un comportamento criminale, indipendentemente dall'età.
Qui si apre un discorso molto complesso. Cerco di farla breve: è più pericoloso alla guida un ragazzo di 20 anni che 10 giorni fa si è fumato una canna o un 70enne con un inizio di Parkinson non ancora diagnosticabile?
Perdonami, ma non è vero che la polizia è in ogni dove negli altri Paesi europei. Ci sono fatti di cronaca reperibili in rete a dimostrarlo.
E poi non dimentichiamo il povero Rebellin investito e ucciso da un camionista tedesco libero di circolare in tutto il continente, spesso ubriaco, e le uniche 2 segnalazione alle autorità giudiziarie di un certo rilievo le aveva avute in Italia e non nel suo paese di origine.
Io dico che le disgrazie non devono generare un reazione emotiva legata alla circostanza. Le regole, le norme, quindi anche il codice della strada vengono redatti proprio perché è impossibile controllare tutti in centimetri di strada della rete nazionale.
Se faccio un sorpasso su striscia continua la colpa è mia non della polizia, perché la legge c'è e va rispettata.
Almeno il 20% dei km che faccio in bici sono percorsi in Svizzera; li la situazione è completamente diversa, è vero che la polizia non è ovunque ma è presente dove serve, controlla e multa nel caso, l'infrastruttura è 100 volte meglio, non solo nella qualità dell'asfalto, e tutto è più regolare.Perdonami, ma non è vero che la polizia è in ogni dove negli altri Paesi europei. Ci sono fatti di cronaca reperibili in rete a dimostrarlo.
E poi non dimentichiamo il povero Rebellin investito e ucciso da un camionista tedesco libero di circolare in tutto il continente, spesso ubriaco, e le uniche 2 segnalazione alle autorità giudiziarie di un certo rilievo le aveva avute in Italia e non nel suo paese di origine.
Io dico che le disgrazie non devono generare un reazione emotiva legata alla circostanza. Le regole, le norme, quindi anche il codice della strada vengono redatti proprio perché è impossibile controllare tutti in centimetri di strada della rete nazionale.
Se faccio un sorpasso su striscia continua la colpa è mia non della polizia, perché la legge c'è e va rispettata.
Sottoscrivo con Ola ed inchino.Non serve uno stato di polizia serve una polizia che faccia il proprio dovere, che sia caricata di mansioni adeguate e adeguatamente finanziata, cose che fanno in Germania (nonostante le attuali difficoltà) che fanno anche in Francia (nonostante le attuali difficoltà) che fanno in Spagna ecc.ecc.
Se in Italia non si riesce a fare fatevi una domanda.
Se la patente viene ritirata per la canna di dieci giorni prima è certamente una stronzata.Però al ragazzo di 20 anni ritirano la patente, il 70enne continua a guidare.
Il ragionamento è che sarebbe ben macchinoso e probabilmente impossibile impostare i rinnovi della patente in modo che tengano conto di tutte le possibili variabili e che ci sono così tante variabili quando uno guida che sostanzialmente non guiderebbe più nessuno.Se la patente viene ritirata per la canna di dieci giorni prima è certamente una stronzata.
Ma se rileggi bene il mio post a cui hai fatto il tuo commento, potresti notare che io non ho mai nemmeno lontanamente fatto riferimento a questo.
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