Un altro pianeta!!! un siluro

MAX67MTB

Biker serius
9/5/07
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Napoli
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appunto........la bici serve per divertirsi. Tu ti diverti con la 27,5 altri con la 29''. Perchè ti devi sforzare di farci capire tutti i vantaggi della 27'5'' quando magari molti possessori della 29'' sono contenti della loro scelta, pur avendo provato la 27'5''???

Tempo fà ho provato una 26'' con ruote da 27'5'' e non era tutto sto' portento. Anche il mio amico che aveva speso un mucchio di soldi per le ruote, le ha rivendute ed è tornato alle 26''.

ma guarda un po se non sei interessato puoi fare anche a meno di intervenire , o no
 

stefano_81

Biker tremendus
11/4/11
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verona - lago
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Ma no dai, è che alla fine io sono burlone, non prendetemi sul serio :-)
Certo che pure voi, come v'è venuto in mente di provare la misura intermedia?
Anche perchè, seguendo la tua logica del provare, allora potrebbe essere meglio la 27 e3/4 o la 28 e 1/8 o un'altra misura differente....
Alla fine fidati, gli unici che ne hanno tratto veramente beneficio sono quelli che vi hanno venduto i componenti...
 

babylonboss26

Biker velocissimus
22/9/09
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Italia
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giusto per chiarire, non mi sembra di aver detto di non essermi trovato bene con la 29, anzi , ma avendo provato tutti e 3 i formati, ritengo , che per me, quella di mezzo sia la soluzione migliore , e non voglio convincere nessuno stiamo solo dando le nostre impressioni.

mi pare che prima parlassi di fette di prosciutto sugli occhi, se non ho letto male. Qui tutti danno le proprie impressioni, è un forum, molti invece aprono dei post tipo questo, per dimostrare l'indimostrabile, ossia la 29'' è marketing e tra pochi giorni la 27,5'' sarà il futuro. SU QUALI BASI???? Io mi attengo alla realtà, e mi pare che la tendenza sia diversa.

Anch'io ho provato tutti i diametri a disposizione, ma la 29'' per ora è quella che mi piace di più.

Per quanto riguarda i pro, il settore è dominato da 26'' e 29''. Le vendite vedono una larga fetta di mercato verso le 26'' e ora anche le 29''.
Io mi attengo ai dati reali e del presente, qui invece ci sono molti veggenti.
 

MAX67MTB

Biker serius
9/5/07
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Napoli
www.mtbvesuvio.it
sono molto interessato, mi pare di essere nella sezione giusta, si parla di 29'', o no???:nunsacci:

diciamo che ci sei vicino 27,5 - 28 , chiamata 29

comunque mi sono riletto tutti i commenti , e non mi sembra che nessuno vuole convincere nessuno, sono sole le impressioni di chi ha provato ed è rimasto entusiasta , e sta cerando solo di condividere con gli altri le proprie sensazioni.

e poi io mi ricordo benissimo gli interventi in gamba tesa di alex , come lo intitolò quel post "la 29 perde in salita" ?
 

Oniriko77

Biker augustus
5/2/04
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Alba
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io partirei dal presupposto che con la 29" l'andare in fuoristrada è divenuto subito più piacevole, gli ostacoli più piccoli, maggiore stabilità, più velocità e sicurezza, migliore posizione in sella, più piacevole fare lunghi giri, queste le mie impressioni condivise da molti.
Ora perchè diminuire tutto questo avvicinandosi nuovamente ad un diametro ruota minore ?

La 27.5" è nata per proporci qualcosa di migliore ?
non saprei... mi sa tanto di "provo a inserirmi in una nicchia di mercato" per poi puntare sui difetti di 26 e 29 per giustificare la via di mezzo.

Quindi non valorizzando i pregi della 27.5 ma puntare sopratutto a sminuire gli altri due standard enormemente diffusi.

Mi pare un po' la storia della RCB mi pare di metà anni 90 - proponevano una bici con anteriore 26 e posteriore 24... posteriore più rigida, più leggera e migliore campanatura, abbiamo visto che fine hanno fatto nonostante i successi in Xc di livello nazionale perchè avevano degli ottimi corridori pro in squadra.

la bici è molto bella, manca una descrizione tecnica , non scrivi nulla di utile ! si piega meglio che con una 29" ? ci si sente comunque dentro la bici ? la scorrevolezza è aumentata a parità di gomma ? sul dissestato le prestazioni sono accettabili ? cose così.
Visto che hai tanta esperienza nel settore usala !

- i preparatori lasciamoli ai Pro -
 

Mauriziopong

Biker popularis
1/6/09
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Roma
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diciamo che ci sei vicino 27,5 - 28 , chiamata 29

In realtà la misura del cerchio non è 28", bensì adatta a copertoni da 28" e cioè che portano il diametro della ruota completa a 28", circa 71cm. La 29" invece è circa 73cm. Per verificare bsata trasformare i 28" o 29" in centimetri e poi misurare il diametro del cerchio, che trasformato in pollici è quasi 25"...quindi 29er è 29er
 
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Gepp1

Biker assatanatus
27/5/08
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che casino ragazzi...io esco a mettere km nelle gambe e nelle ruote...al ritorno spero di leggere una presentazione più tecnica e meno "patriottica" della bici e vedere se dare una chance anche a qst ruote qua....un si sa mai.
:celopiùg:
 

sembola

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una nera e l'altra pure
In realtà la misura del cerchio non è 28", bensì adatta a copertoni da 28" e cioè che portano il diametro della ruota completa a 28", circa 71cm. La 29" invece è circa 73cm. Per verificare bsata trasformare i 28" o 29" in centimetri e poi misurare il diametro del cerchio, che trasformato in pollici è quasi 25"...quindi 29er è 29er

I cerchi "da 29" e quelli "da 28" hanno la stessa identica misura tanto è vero che sono in grado di ospitare le stesse identiche gomme (larghezza del copertone e del cerchio permettendo, ovviamente). Misura che si può esprimere anche come "700" (misura "francese") o con quella secondo lo standard ERTRO/ISO di 622 mm.

I cerchi "da 27,5" hanno invece una misura di 584, quelli "da 26" di 559.

Una ruota da 29 gommata ha un diametro di circa 720mm, che in pollici (28,3) è molto più vicino alla misura inferiore che a quella nominale. Il motivo per cui si usato il termine "29" è esclusivamente commerciale, per non far confondere le mtb a "ruote grosse" con le bici da trekking e simili.

Per far capire quanto siano ingannevoli i nomi convenzionali, una ruota da strada anch'essa gommata ha un diametro di 665mm = 26.1" ... tutt'altro che "28" :il-saggi:





Quanto al resto della discussione, noto con dispiacere che ricalca la falsariga dei primi e polemici topic aperti da quelli che poi sarebbero stati con felice metafora definiti "i talebani": affermazioni categoriche a volte incredibili, motivazioni tecniche assenti, slogan e provocazioni verso chi è scettico, e conseguentemente bassa credibilità e per reazione rifiuto anche degli argomenti sensati da parte di chi non ha visto o non vuole "vedere la luce".

La storia si ripete.
 

FabioBt

Biker marathonensis
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io partirei dal presupposto che con la 29" l'andare in fuoristrada è divenuto subito più piacevole, gli ostacoli più piccoli, maggiore stabilità, più velocità e sicurezza, migliore posizione in sella, più piacevole fare lunghi giri, queste le mie impressioni condivise da molti.
Ora perchè diminuire tutto questo avvicinandosi nuovamente ad un diametro ruota minore ?
Ma c'era gia la full per assaporare tutto il piacere del fuoristrada da te descritto,io dopo anni di front non lascerei piu' l'ammortizzatore dietro,forse una full 29 potrebbe essere l'uovo di colombo ma purtroppo a me rimane ancora brutta da vedere e non avrei la scelta di escursioni e geometrie che le full 26 ti offrono!
 

luklander

Biker superioris
27/12/07
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EMILIA
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La storia si ripete.

....Con toni meno accesi, però :prost:
....mi ricordo "battaglie" incredibili 26/29 :duello: (2007) a volte un pò noiose ,ma altre divertenti da leggere.
Credo che nessuno voglia insegnare niente o imporre qualcosa, anzi (io in primis) imparo da tutti e spero di andare avanti in questo modo.:il-saggi:

P.S. aggiungo magari la storia si ripetesse ,vista l'evoluzione di materiale ora a disposizione di 29":-):-)
 
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newbike997

Biker serius
14/12/10
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Svizzera
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la bici è molto bella, manca una descrizione tecnica , non scrivi nulla di utile ! si piega meglio che con una 29" ? ci si sente comunque dentro la bici ? la scorrevolezza è aumentata a parità di gomma ? sul dissestato le prestazioni sono accettabili ? cose così.
Visto che hai tanta esperienza nel settore usala !

Ciao,

La settimana scorsa l'avevo provata con la sola anteriore 27.5 ed la primissima cosa che avevo notato che in curva mi piegavo molto di più rispetto a prima(26) ma dietro appena esageravo un pochino di più la ruota mi abbandonava. Ora con 27.5 ant e post mi piego molto, veramente sensazioni mai provate. Ora rispetto alla 29 io sento molta più manegevolezza, la bici la sento mia, tutt'uno con il corpo.

la sensazione di essere "dentro" la bici non l'ho mai sentita, nè con le 29 ne con altre. con la 29 mi è sembrato di essere in qualcosa di più grande.
La sensazione di essere dentro la bici in realtà l'ho provata con alcune bici da all/mountain freeride 180mm.

La scorrevolezza mi è aumentata di molto, questo l'ho constatato subito

Sullo sconnesso e fenomenale, qui si sentono tanti vantaggi, con le gomme messe a 1.9 e 1.8 bar, è perfetta!
 

m1kel3

Biker ciceronis
21/8/09
1.564
2
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Bassa Friulana
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Sono molto interessato alle 27.5, dopo aver provato più 29 pollici ho cominciato a pensare che sia davvero questo lo standard che potrebbe mettere d'accordo tutti e avere il miglior rapporto vataggi/svantaggi. Mi spiace leggere così tanti commenti acidi e poco costruttivi, così come accadde per le 29 la storia purtroppo si ripete, sperava che ci fossimo già sfogati, ma evidentemente è più forte la voglia di criticare rispetto al desiderio di discutere in modo costruttivo e di entusiasmarsi nel provare nuove soluzioni.

avete MP!
Si Racing Ralph 27.5 davanti e Pacenti Quasi-Moto dietro

se puoi mandare anche a me info sui prezzi mi faresti un favore! grazie.
 

dns76

Biker forumensus
20/4/09
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3
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a nord di Padova
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I cerchi "da 29" e quelli "da 28" hanno la stessa identica misura tanto è vero che sono in grado di ospitare le stesse identiche gomme (larghezza del copertone e del cerchio permettendo, ovviamente). Misura che si può esprimere anche come "700" (misura "francese") o con quella secondo lo standard ERTRO/ISO di 622 mm.

I cerchi "da 27,5" hanno invece una misura di 571, quelli "da 26" di 559.

Una ruota da 29 gommata ha un diametro di circa 720mm, che in pollici (28,3) è molto più vicino alla misura inferiore che a quella nominale. Il motivo per cui si usato il termine "29" è esclusivamente commerciale, per non far confondere le mtb a "ruote grosse" con le bici da trekking e simili.

Per far capire quanto siano ingannevoli i nomi convenzionali, una ruota da strada anch'essa gommata ha un diametro di 665mm = 26.1" ... tutt'altro che "28" :il-saggi:

Permettimi due correzzioni:

Il cerchio 650b ha misura ISO di 584 mm non 571



Il diametro ruota della 29 gommata dovrebbe essere di circa 730mm (ma qui dipende dalla gomma)

Quanto al resto della discussione, noto con dispiacere che ricalca la falsariga dei primi e polemici topic aperti da quelli che poi sarebbero stati con felice metafora definiti "i talebani": affermazioni categoriche a volte incredibili, motivazioni tecniche assenti, slogan e provocazioni verso chi è scettico, e conseguentemente bassa credibilità e per reazione rifiuto anche degli argomenti sensati da parte di chi non ha visto o non vuole "vedere la luce".

La storia si ripete.

Hai ragione, cè troppo entusiasmo sia nel lodare un formato, sia nel criticarne gli altri...
Però è divertente vedere i "taleniners" risentirsi ed attaccare negli stessi modi in cui loro venivano attaccati :spetteguless: (Giambattista Vico ciaveva visto lungo_.. e anche Luklander ;-))
 
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pennhouse2

Biker ciceronis
6/6/05
1.589
20
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45
TORINO
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Giusto per proseguire magari con un minimo di serietà schematizziamo due dati che spesso sfuggono:

cerchio 26": 559 mm di diametro
cerchio 27,5: 584 mm di diametro, il 4,5% più del 26
cerchio 29": 622 mm di diametro, l'11,3% più del 26, il 6,5% più del 27,5.

da qui magari potete trarre alcune conclusioni sulle sensazioni (maneggevolezza, accelerazione, trazione) provate.
Io traggo la conclusione che fra 26 e 27,5 la differenza è poca e magari non è apprezzabile da tutti...

Ciao
Fabio
 

dns76

Biker forumensus
20/4/09
2.111
3
0
a nord di Padova
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Giusto per proseguire magari con un minimo di serietà schematizziamo due dati che spesso sfuggono:

cerchio 26": 559 mm di diametro
cerchio 27,5: 584 mm di diametro, il 4,5% più del 26
cerchio 29": 622 mm di diametro, l'11,3% più del 26, il 6,5% più del 27,5.

da qui magari potete trarre alcune conclusioni sulle sensazioni (maneggevolezza, accelerazione, trazione) provate.
Io traggo la conclusione che fra 26 e 27,5 la differenza è poca e magari non è apprezzabile da tutti...

Ciao
Fabio

Il diametro ISO del cerchio è un dato certo, ma non rispecchia il diametro reale della ruota a gomma montata.... difatti non esiste il cerchio 29" ma esiste il 700 o 28" come già detto.
La vera differenza la fanno le gomme, una volta montate. Esistono gomme da 26 talmente grosse ,così come gomme da 29 talmente smilze, che la diff. con una 27.5 diventa talvolta minima.

La reale differenza tra 27,5 e 29 è tra il 3,5 ed il 4,5% , "Io traggo la conclusione che fra 27,5 e le 29 la differenza è poca e magari non è apprezzabile da tutti..." (@pennhouse2; scusa se ho utilizzato una tua frase)


Se guardiamo solo l'ISO le Bdc avrebbero lo stesso diametro esterno delle 29er.
 

MAX67MTB

Biker serius
9/5/07
213
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Napoli
www.mtbvesuvio.it
Quanto al resto della discussione, noto con dispiacere che ricalca la falsariga dei primi e polemici topic aperti da quelli che poi sarebbero stati con felice metafora definiti "i talebani": affermazioni categoriche a volte incredibili, motivazioni tecniche assenti, slogan e provocazioni verso chi è scettico, e conseguentemente bassa credibilità e per reazione rifiuto anche degli argomenti sensati da parte di chi non ha visto o non vuole "vedere la luce".

La storia si ripete.

Hai ragione sembola i 29isti sono sempre pronti ad attaccare i diversi :) , io mi sento tanto 29ista quanto 27,5ista , e adesso sai che c'è di nuovo , mi vado a fare un giro con la mia Scalpellina e speriamo non si sfasci il carro , ciao a tutti ci sentiamo stasera
 

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