Vabbè, ma 15,3 non è mica da schifo. Io con la 55 ATA e dei pedali del cacchio (= pesanti) stavo a 14,7.
12,5 è una cagata... oddio, adesso i "pesaioli" si offendono, farò meglio a spiegare.
12,5 è costoso e soprattutto ottieni una bici secondo me un pò delicata, che può strapazzare solo chi lo fa con le mosse giuste, da pro, altrimenti cominci a spaccare roba.
Mi viene da pensare a Hero, che ci fa le gare a randello, ecco, per lui può avere certamente senso una Reign da 12 chili.
Per me, che ci vado una volta a settimana e che mi capita di sbagliare qualche atterraggio (e sbadabam, prendo una legnata, mi insacco, vado a pacco davanti, dietro, di fianco, le solite storie imparazzanti), 14 chili solo il riferimento. Se voglio risparmiare (o meglio, se non ho un soldo da spendere) sarò più vicino ai 15, se trovo da investire denaro magari mi avvicino ai 13,5, e finita lì.
Come son messo ora non mi sono ancora pesato, ma questa volta i pedali sono buoni (flattoni fighetti da 300 gr scarsi), la forca è la 44 originale, che sarà anche una ciofeca ma comunque pesa un bel 6-7 etti in meno della 55, magari sono perfino sotto i 14 (illuso)...
Prima o poi incapperò in qualche bilancia, e svelerò l'arcano (tipo 16,8 kg hehe).
M.
12,5 è una cagata... oddio, adesso i "pesaioli" si offendono, farò meglio a spiegare.
12,5 è costoso e soprattutto ottieni una bici secondo me un pò delicata, che può strapazzare solo chi lo fa con le mosse giuste, da pro, altrimenti cominci a spaccare roba.
Mi viene da pensare a Hero, che ci fa le gare a randello, ecco, per lui può avere certamente senso una Reign da 12 chili.
Per me, che ci vado una volta a settimana e che mi capita di sbagliare qualche atterraggio (e sbadabam, prendo una legnata, mi insacco, vado a pacco davanti, dietro, di fianco, le solite storie imparazzanti), 14 chili solo il riferimento. Se voglio risparmiare (o meglio, se non ho un soldo da spendere) sarò più vicino ai 15, se trovo da investire denaro magari mi avvicino ai 13,5, e finita lì.
Come son messo ora non mi sono ancora pesato, ma questa volta i pedali sono buoni (flattoni fighetti da 300 gr scarsi), la forca è la 44 originale, che sarà anche una ciofeca ma comunque pesa un bel 6-7 etti in meno della 55, magari sono perfino sotto i 14 (illuso)...
Prima o poi incapperò in qualche bilancia, e svelerò l'arcano (tipo 16,8 kg hehe).
M.
) il monocorona davanti (togli: corona da 22, bash, manettini e cambio), cambio XX dietro (che pesa veramente pochissimo), trittico ultraleggero, 
